sethcracow

Przepraszam ale nie jestem w stanie całego wątku prześledzić - czy ktoś próbował działania AndroidAuto z Xiaomi Redmi ? Może jakiś konkretny model ? 

57 minut temu, keaton napisał:

Do dzwonienia wystarczy połączenie BT

no niby tak ale co mi szkodzi podłączyć go przez kabel i używać przez CarPlay ? Jest jakaś lepszość BT względem CP ?

56 minut temu, keaton napisał:

1. Podłączam zazwyczaj jak wsiadam do auta i po chwili się uruchamia, także nie miałem tego problemu.

No to chyba jestem za nerwowy bo mam tak samo - myślałem, że po pierwszym sparowaniu będzie się to szybciej potem uruchamiało

58 minut temu, keaton napisał:

Siri polskiego raczej nigdy nie będzie.

Traktują nas jak trzeci świat

59 minut temu, keaton napisał:

Po miesiącu stwierdziłem, że Carplay w Polsce jest bezużyteczny i aktualnie IP jako główny telefon jest podłączony po BT, a do navi, spotify używam kupionego za parę stówek androida z chin:)

No może bez przesady, że bezużyteczny bo jednak do dzwonienia świetnie się sprawdza. Ale nie ma co ukrywać, że android jest dużo lepszym rozwiązaniem - lepsze mapy, komunikacja głosowa po polsku, więcej aplikacji. Też będę chyba musiał pomyśleć o jakiejś chińszczyźnie :) 

Odbiegając trochę od Waze - mam pytanie do użytkownikó SmartLinka na Srajfona. Od kilku dni sobie jeżdżę i testuję i wychodzą takie rzeczy:

1) Czy najpierw podłączać telefon czy poczekać na "zastartowanie systemu" ? Zdarzało mi się, że system chciał jeszcze raz się "parować" z telefonem.

2) Czy jest sens mieć zapamiętany jednocześnie iphone po BT ? Achhhh kiedy będzie polska siri

3) Czy da się wypróbować iphone'a po MirrorLink ? Rozumiem, że skoro sparowałem go początku przez CarPlay to teraz musiałbym go z tego wyrzucić "zapomnieć" bo tak to nie wiem jak przejść na ML

4) Mam iphone'a 5 i .... są momenty gdy system się trochę wiesza i muli (np. dzisiaj przy próbie przejścia z navi do phone miałem czarny ekran przez dłuższą chwilę). Nie wiem czy to wina oprogramowania bolero (choć bryka nufka to chyba system też powinien być najnowszy) czy też starości telefonu. Czy ktoś z nowszym iphone'em też miał takie problemy ?

Pozdrawiam

Seba

groźny jesteś :) no to szerokości 

No ale z tego co rozumiem @Szuli88 to na ekranie Bolero nie zobaczysz mapy tylko będziesz słyszał komunikaty z nawigacji ?

A taki artykuł dzisiaj na Onecie jest o MirrorLink: http://moto.onet.pl/aktualnosci/jak-skorzystac-z-mirrorlink-w-samochodzie/31ljyt - ktoś tu pisał, że ma problem bo rozładowuje mu się telefon przy korzystaniu z ML  - no to tu mamy odpowiedź: słaby kabel (pewnie zamiennik) robi różnicę. Trochę rozśmieszyło mnie stwierdzenie, że z tygodnia na tydzień przybywa aplikacji na ML :)

177

@Namo - wiem, widzę o czym rozmawiacie ale poruszyliście też kwestie wzrostu i długości siedziska więc pytam. Elektryka mnie nie interesuje akurat ale wygoda dupska tak :)

No dobrze a jak to jest w cywilnej O3FL ? Ja na szczęście do wielkich nie należę ale i tak byłem blisko zamówienia pakietu dynamic z tymi nibysportowymi fotelami ale usłyszałem opinię, że tradycyjne fotele w wersji Ambition spokojnie dają radę jak się nie jeździ często w trasę.

Dzięki za info. To może pomęczę mojego sprzedawcę :)

Dnia 20.04.2017 at 13:58, emylpe napisał:

Może pomyśl o tym Drive, bo tam jest większy upust od SAP, a cos tam dodaje

@emylpe co to jest upust SAP ?

@emylpe Rabat wyszedł 11% a biorąc pod uwagę, że w cenie są też opony zimowe to nawet ponad 12%. 

@Kamil RS230 nie mówię, że się źle jeździ ale łatwiej uszkodzić. Chociaż te Twoje to już naleśniory konkretne :)

@emylpe Jechałem Octą więc wiem na co się piszę. Napisałem, że "na ulicy" widziałem pierwszy raz :)

I tak się składa, że zamówienie złożyłem w Wieliczce i pytałem innych polecanych na forach Octavii dealerów i zgodnie stwierdzili, że większego rabatu nikt mi nie da.

Co do Drive - Sunset wg. mnie za słabo przyciemnia, wolę folię, dekor mam w nosie, tapicerka inna mnie też nie podnieca (co innego fotele dynamic - jakby one były w zestawie to bym brał) no i jedyną korzyścią są oczywiście felgi - ale to też oznacza droższe i o mniejszym profilu opony, które do dziur i krawężników w mieście nie koniecznie są najlepszym wyborem. Jednak nie będę dopłacał tych 2.600 za Drive'a.

@emylpe dokładnie tak - jakby było Style do 1.2 to bym pewnie rozważył. Za silnik 1.0 podziękuję - dlatego wycofałem się przecież z kupna Rapida, że wycofali tam 1.2 i zastąpili kosiarką. 

A co do Drive to chyba się mylisz. Drive zawiera już w sobie Amazing a dodatkowo felgi 17-tki, Sunset, inna tapicerka i jakiś dekor - info z oficjalnej strony Skody: http://www.skoda-auto.pl/news/skoda-aktualnosci/jedz-ze-stylem-korzystniej-nowa-limitowana-seria-wyposazenia-drive-dla-modeli-fabia-rapid-i-octavia

PS - właśnie przed chwilą pierwszy raz na żywo zobaczyłem nową Octavię na ulicy - warto iść po chleb czasami :) Naprawdę dobrze się prezentuje i te światła przednie nie są złe.

@Kamil RS230 tak też mi się wydaje, więc patrzę realnie na cennik i możliwości upustu

@emylpe weź cennik lub prościej konfigurator i zobaczysz ile Ci wyjdzie. Mówię oczywiście o cenie katalogowej. Samo Style+Amazing to kwota 89.350 plus kilka tylko dodatków i robi się ponad 90 spokojnie. Może się mylę, wyprostujcie mnie, ale uzyskanie większego rabatu niż 10% będzie raczej ciężko. Więc nawet biorąc pod uwagę te 89 to cena po upuście wyjdzie w granicach 80 no może udałoby się jakimś cudem zejść tuż pod. Czyli mówimy o różnicy ok. 10 tys. w stosunku do tego co mam. No to jednak jest trochę.

4 minuty temu, Namo napisał:

Zawsze można chiński konwerter wypuścić z tyłu.

Można .... ale mój kolega sobie tak dwa telefony w jednym momencie spalił :) ale to pewnie jego wina bo nie patrzył na ampery :)

13 minut temu, 22Tomaszz napisał:

Ale z tylu nie ma 12v i jedyne gniazdo jakie można mieć to właśnie 230v i tylko dlatego je do siebie wziąłem.

Do zweryfikowania czy po FL coś się nie zmieniło.

Tak jak piszesz - nie ma 12v jest 230v + 2xUSB. Ale tak sobie myślę (i nawet mi to gdzie indziej piszą i potwierdzają), że powerbank pewnie rozwiąże sprawę jakby co a tak to 650 zł to trochę przesadzili.

12 minut temu, emceg napisał:

Jakie tam radyjko jest?
Ja sobie nie wyobrazam juz zycua bez smartlinka.

Bolero 8" ze SL+ - co prawda jeszcze tego nigdy w życiu nie używałem ale na filmikach w necie fajnie hula. Szkoda tylko, że tak mało apek jest dostępnych w trakcie jazdy (zwłaszcza, że ja na srajfonie bazuję).

Kolor - na razie jest milicyjne blue :)

Dynamic - jakość krzesełek na pewno lepsza ale właśnie ta nowa tapicerka mi się kompletnie nie podoba a ja jeżdżę w większości na krótkich trasach - miałem pierwotnie w konfigu ale wyrzuciłem jako bajer

Alarm - No wiem, że dla prawdziwego złodzieja to fabryczny alarm będzie tylko ułatwieniem ... ale dla jakiegoś amatora będzie może wystarczającym odstraszaczem. Jakoś łyso się czuję z myślą, że nie ma ochrony - tak jakbym zapraszał złodziei do działania.

Keesy - w życiu, po tym co się naczytałem jak łatwo jest buchnąć auto z tym ustrojstwem

8 minut temu, Wolf napisał:

czujnik martwego pola też bym brał w miejsce podgrzewanej kiery i gniazdka z tyłu :)

Gniazdka z tyłu - na dziś mi niepotrzebne, ale synowie coraz bardziej multimedialni się robią i za te kilka lat może brakować. No ale nie można mieć wszystkiego :)

No niestety to nie jest w miejsce. To wszystko są opcje dodatkowe. Martwe pole fajne ale jako, że trzeba je łączyć z tymi składanymi lusterkami i wewn. z czujnikiem wilgotności to wychodzi już droga impreza. Ale może ktoś kto ma ten Asystentea martwego pola, który jest połączony z funkcją wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego się wypowie czy to dobrze działa ? Zwłaszcza ten parkingowy pomagacz ?

S.

Witam!

Zamówiłem O3 FL .... ale oczywiście ślęczę nad cennikiem i konfiguratorem i cały czas kombinuję co by tu  Napiszę Wam co zamówiłem i nad czym się jeszcze głowię i będę wdzięczny za porady czy coś z tego byście dobrali lub z czegoś zrezygnowali. Niestety mój budżet jest bardzo skromny, wystarczy powiedzieć, że startowałem z zamówieniem Rapida i dopiero fakt, że chcieli mi wcisnąć kosiarkę spowodował, że w ogóle wziąłem pod uwagę Octavię.

Zamówiłem:
 Ambition + Amazing oraz:
- opony zimowe (w cenie, w której na pewno nie znajdę nic na rynku)
- Light and Rain assistant
- podgrzewane fotele przód
- tylna wycieraczka
- podgrzewane dysze spryskiwaczy
- DAB+ (wiem, że to wątpliwe czy się przyda w przyszłości ale na moje krakowskie potrzeby akurat pasuje a ja dużo słucham radia w aucie)
- dodatkową osłonę silnika
- plus pierdoły w stylu siatki, maty, ograniczniki w bagażniku, podwójna mata, obicie tylne foteli

Rzeczy, które mi chodzą po głowie:
- metalic
- alarm
- podgrzewanie przedniej szyby (mam to w Focusie i muszę przyznać, że to świetny patent)
- podgrzewana kiera
- pakiet dynamic (ale tapicerka taka sobie jest w tej nowej Ocie)
- kolorowy Maxi-Dot
- składane lusterka
- HHC
- Cornery - choć z tego co wiem to razem z HHC można to potem dokodować
- gniazda USB + 230 V z tyłu 

Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi i mądre rady. Może tylko tak uprzedzając niektóre podpowiedzi i komentarze - jeżdżę głównie w mieście a na trasie to tylko wypady wakacyjno-weekendowo-narciarskie więc tych wszystkich asystentów jazdy mi raczej nie trzeba. No może tylko zastanawiam się nad Asystentem martwego pola, który jest połączony z funkcją wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego - ale to oznacza też dobranie składanych lusterek z podświetleniem oraz lusterka wewn. z czujnikiem wilgotności i robi się dodatkowe 2.450 zł - nie wiem czy jest tego warte ?

PS - podobny post puściłem na OCP więc jeżeli to bezsensowne dublowanie tematów to dajcie znać.

Pozdrawiam
S.