tomo1978

Cześć,

Koledzy jeżeli ktoś potrzebuje i używa to na stronie Skoda Update Portal są nowe mapy do Columbusa - ECE 2024 ver 45/2023

Zostawię co i jak dla kolejnych pokoleń 😉

Gałka z Kodiaq - a RS do naszej Octavii.
Pasuje idealnie tylko trzeba przełożyć mieszek bo ma inny wymiar podstawy (tej ramki na dole).
Nr części 566 713 123 H DHT
Jest trochę zabawy ze zdjęciem pierścienia trzymającego mieszek ale wrzucę link z opisem.
Po założeniu "czuć piniądz" 😉
Skoda młodsza o kilka lat.

Ciekawy opis co i jak: https://www.drive2.ru/l/514862263698457808/
 

OK kilka lat temu szukałem w całych internetach i bez skutku a dzisiaj znalazłem po tym jak mnie zainspirowaliście 🙂

Mam 2 pliki:

FL_5Q0907530AM_Conti_2265_S.odx

FL_5Q0907530AM_Lear_1265_S.odx

Wyślę to może dla Roberta, żeby się upewnić czy to może być rozwiązaniem tej niedogodności.

Mój GW to:

Address 19: CAN Gateway (J533)       Labels:| 5Q0-907-530-V1.clb
   Part No SW: 5Q0 907 530 AF    HW: 5Q0 907 530 F
   Component: GW MQB High   128 1223  

W moim przypadku GW jest LEAR

Ja również mam problem z czujnikami z przodu i potwierdzam, że to wina GW 🙂

Wyłączyłem automatyczną detekcję przeszkody z przodu.

Błędów nie ma żadnych w VCDS.

Podobno da się zaktualizować nasze GW softem 5q0907530am

Nie wiem czy Profesor ma hamownię i czy robi takie modyfikacje - trzeba zadzwonić i się dowiedzieć.

W Białymstoku takie tematy ogarnia dość sprytnie Zaprzal - https://www.turbodiesel.pl/

Robiłem u niego stage 1 w mojej starej O2RS BMN.

Wiem, że benzyny też dobrze ogarnia - koledze robił Cuprę i śmiga bezawaryjnie.

Ja jestem z Białegostoku.

Pojechałem do Warszawy - do Witka z R-Performance na Mineralną.

Jestem zadowolony. Polecam.

Możesz mieć problem z dodzwonieniem się ale się nie zrażaj tylko próbuj do skutku 🙂

Bardzo dobry mod - polecam 🙂

Miesiąc bez mod-a to miesiąc stracony 😉

Dziękuję bardzo - jak jest gwint to super 😉

Pod koniec tygodnia robię mod-a 😁

Cześć,

Będę robił tego moda przy okazji wymiany kół na zimowe. Mam już części - nowe wygłuszenia i nakrętki. Przy okazji ogarnę kierunki na LED.

Na filmie widać, że po zdjęciu starej gąbki nie ma śruby (jest dziura). Brakuje gwintu, żeby nakręcić na to nakrętkę.

Mam kupione nakrętki ale jak to przykręcić skoro nie ma gwintu?

Zdecydowanie top led-y są ciemniejsze od zwykłych led-ów. 

Dnia 16.03.2022 at 20:19, Michał Prusakiewicz napisał:

Ile ich jest potrzeba ? podasz mi z historii zamówienia?

W sensie ile trzeba kupić pinów?

Widać, że przewodów jest 6 w jednej przejściówce więc  niezbędnym minimum będzie 12 męskich i 12 żeńskich 🙂

Warto zamówić po 2 sztuki więcej dla spokojności sumienia - nie kosztują drogo na aukcji w przeciwieństwie do ASO 😉

Zamawiałem po 16 sztuk 🙂

Używam AaWireless od 3 miesięcy i działa bardzo dobrze 🙂

Niestety Yanosik w wersji beta działający na AA działa trochę jak mu się chce. Raz ostrzega a innym razem nie.

Trzeba poczekać na aktualizację Yanosika pod AA ale polecam urządzenie AaWireless w 100%.

Wsiadasz do auta, sam się łączy, odpala Yanosika i mapy Google.

Dziękuję za odpowiedź. Jak znajdę ekran od nowego Columbusa to pomyślę nad zmianą softu na MIB2.5 👍

Panowie (i Panie) mam pytanie o MIB2.

Czy do Columbusa MIB2 - 3V0035043A z softem 1433 da się wgrać soft z nowszym menu w formie kafelków, które występuje np w Amundsenie poliftowym?

W tym nowym sofcie interfejs ogólnie wygląda lepiej. Czy da się to zrobić bez hakowania jednostki?

Wiem, że mogę przerobić mojego Columbusa MIB2 na MIB2.5 u pab567 ale nie podoba mi się do końca ekran bez pokręteł.

Teraz mam ekran od poliftowego Amundsena i jest optymalnie.

Chodzi mi o soft z załącznika.

Jeżeli ktoś się zastanawia nad dystansami do O3 przed liftem to 17/25 robi robotę i polecam serdecznie.

W połączeniu z Pro-Kitem miodzio. Tak powinna wyjeżdżać z fabryki Octavia w wersji RS.

Dziękuję kolegom z forum / grupy za pomoc w wyborze rozmiaru 🙂

Felga sprzedana. 

Z kierownicą wszystko było OK, fotel faktycznie się zmęczył. Auto miało 3 tyś km przebiegu.

Generalnie wcześniej były spore problemy z fotelami w Skodzie. To się boczek oparcia przecierał od wsiadania, to marszczyła zewnętrzna cześć siedziska, w naszych RS230 przed liftem gdzie dopłacaliśmy za skórę "premium" Vachette pojawiały się dziwne fałdy na środku siedziska i mam te fałdy do dzisiaj ponieważ na gwarancji stwierdzili, że takie są właściwości naturalnej skóry. Kilku kolegów z forum w RS230 zgłaszało podobny problem.

Generalnie Skoda nie jest marką premium i nie możemy oczekiwać zbyt wiele. Takie rzeczy można zgłosić na gwarancji. Mam jednak wrażenie, że projektanci trochę "przyrumakowali" z kształtem fotela i jeżeli to nie będzie uszyte perfekcyjnie to będą takie niedociągnięcia.  

PS Przynajmniej deska była obszyta w miarę dobrze 🙂

Myślałem, że szwagier 😅 przepraszam za pomyłkę. 

Bardzo polecam Michała (to ja jechałem do niego z Białegostoku 200 km i było warto) 😁

Przyjechałem wieczorem i tak się fajnie gadało, że do domu wyjeżdżałem dosłownie "rano". 

Był z nami jeszcze jego szwagier i chłopaki są tak fajnie zakręceni, że chcieli mi jeszcze o świcie pokazać bolid Kubicy 😁 Pojechałbym zobaczyć, gdyby nie fakt, że do domu daleko 😂

Robota profesjonalna i Michał ma już duże doświadczenie więc wie do której dziurki zajrzeć w naszych Skodach 🤪

Montowałem u niego wersję high ze spryskiwaczem i działa super. 

Tego moda nigdy nie zapomnę a zrobiłem już ich trochę w swoich autach 😉 Bardzo się cieszę, że poznałem chłopaków w takich okolicznościach i również pozdrawiam ☺️

27 minut temu, Namo napisał:

Co się z tym fotelem dzieje?

Marszczy się 😉

Pewnie zgłoszą to na gwarancji. Skoda zawsze miała mniejsze lub większe problemy z fotelami. 

Wrzucam detale wnętrza jeżeli kogoś to interesuje a nie ma możliwości zobaczenia na żywo.

Dnia 21.11.2020 at 18:56, RysiekKSC napisał:

Witam. 

Jest ktoś wstanie poratować linkiem do odpowiednich pinów? Po numerach z filmiku nie mogę znaleźć żeńskich pinów... 

Kostki zamówiłem w ASO, ale pinów nie oferują... Jedynie w komplecie z przewodem za 60zł sztuka 🙂

https://allegro.pl/oferta/pin-zenski-konektor-000979025e-000-979-025-e-2szt-8231872238 - żeńskie

https://allegro.pl/oferta/pin-meski-konektor-vw-jpt-2-8mm-1-0-f280-2szt-k59-8453342979 - męskie

Pasują idealnie, sam ich używałem.

Na zdjęciu są męskie szersze i węższe i te szersze pasują jak oryginał.

Tak, wiem, że kostki nie są spięte ale musiałem sprawdzić jeszcze przejście zanim je zepnę 🙂

Michał to wszystko "kosmetyka" do poprawienia 😉

Ja mam założone pro kity i ta czerwona również aż się prosi o obniżenie. Jak oni mogą to tak sprzedawać? 

Ja mam fotele w elektryce i spód fotela wygląda identycznie jak w mojej. Już będę przeszukiwał czeluści internetów i może uda się znaleźć takie fotele. 

Ciekawe czy będą pasowały? 

Pamiętam jak pojawił się polift RS i komplet foteli z alkantary razem z boczkami był do kupienia na popularnym portalu aukcyjnym za 9999 zł. To było chyba z miesiąc po premierze. 

Fotele mnie przekonały - w mojej ocenie warto dopłacić chociaż kosztują bardzo drogo. 

Wczoraj oglądałem z zewnątrz i wewnątrz nową O4 RS 245 i powiem Wam, że petarda.

Nie jeździłem jeszcze bo długa kolejka ale czekam cierpliwie. 

Z fajnych rzeczy miała fotele z masażem przeszyte czerwoną nitką (wyglądają naprawdę bardzo dobrze i już chcę je mieć) oraz head-up.

VC nie świeci mocno po oczach, head-up bardzo czytelny na szybie chociaż pod kątem jak spojrzysz to widać prostokąt na szybie od tego wynalazku i trochę to drażni.

Zdjęć wewnątrz nie zrobiłem bo zrobiło się ciemno ale nie spodziewałem się, że aż takie wrażenie zrobią na mnie te fotele oraz deska obszyta alkantarą i czerwoną nitką.

Generalnie po przesiadce z mojej przedliftowej 230tki to samochód sprawia wrażenie o klasę wyższego.

Wydechy ma dwa 🙂

Tym razem po raz pierwszy od dwóch generacji (żona jeździ O2RS kombi a ja O3RS kombi) będę chyba celował w liftback-a za jakiś czas.

Znalazłem gotową wiązkę jak komuś się nie chce robić swojej:

https://www.olx.pl/oferta/skoda-kodiaq-instalacja-wiazka-tpms-czujnik-cisnienia-5qo907273b-CID5-IDH7RnG.html#3d8d4d8a01