tomo1978

Jeżeli ktoś się zastanawia nad dystansami do O3 przed liftem to 17/25 robi robotę i polecam serdecznie. W połączeniu z Pro-Kitem miodzio. Tak powinna wyjeżdżać z fabryki Octavia w wersji RS. Dziękuję kolegom z forum / grupy za pomoc w wyborze rozmiaru 🙂

Felga sprzedana.

Z kierownicą wszystko było OK, fotel faktycznie się zmęczył. Auto miało 3 tyś km przebiegu. Generalnie wcześniej były spore problemy z fotelami w Skodzie. To się boczek oparcia przecierał od wsiadania, to marszczyła zewnętrzna cześć siedziska, w naszych RS230 przed liftem gdzie dopłacaliśmy za skórę "premium" Vachette pojawiały się dziwne fałdy na środku siedziska i mam te fałdy do dzisiaj ponieważ na gwarancji stwierdzili, że takie są właściwości naturalnej skóry. Kilku kolegów z forum w RS230 zgłaszało podobny problem. Generalnie Skoda nie jest marką premium i nie możemy oczekiwać zbyt wiele. Takie rzeczy można zgłosić na gwarancji. Mam jednak wrażenie, że projektanci trochę "przyrumakowali" z kształtem fotela i jeżeli to nie będzie uszyte perfekcyjnie to będą takie niedociągnięcia. PS Przynajmniej deska była obszyta w miarę dobrze 🙂

Myślałem, że szwagier 😅 przepraszam za pomyłkę.

Bardzo polecam Michała (to ja jechałem do niego z Białegostoku 200 km i było warto) 😁 Przyjechałem wieczorem i tak się fajnie gadało, że do domu wyjeżdżałem dosłownie "rano". Był z nami jeszcze jego szwagier i chłopaki są tak fajnie zakręceni, że chcieli mi jeszcze o świcie pokazać bolid Kubicy 😁 Pojechałbym zobaczyć, gdyby nie fakt, że do domu daleko 😂 Robota profesjonalna i Michał ma już duże doświadczenie więc wie do której dziurki zajrzeć w naszych Skodach 🤪 Montowałem u niego wersję high ze spryskiwaczem i działa super. Tego moda nigdy nie zapomnę a zrobiłem już ich trochę w swoich autach 😉 Bardzo się cieszę, że poznałem chłopaków w takich okolicznościach i również pozdrawiam ☺️

Marszczy się 😉 Pewnie zgłoszą to na gwarancji. Skoda zawsze miała mniejsze lub większe problemy z fotelami.

Wrzucam detale wnętrza jeżeli kogoś to interesuje a nie ma możliwości zobaczenia na żywo.

https://allegro.pl/oferta/pin-zenski-konektor-000979025e-000-979-025-e-2szt-8231872238 - żeńskie https://allegro.pl/oferta/pin-meski-konektor-vw-jpt-2-8mm-1-0-f280-2szt-k59-8453342979 - męskie Pasują idealnie, sam ich używałem. Na zdjęciu są męskie szersze i węższe i te szersze pasują jak oryginał. Tak, wiem, że kostki nie są spięte ale musiałem sprawdzić jeszcze przejście zanim je zepnę 🙂

Michał to wszystko "kosmetyka" do poprawienia 😉 Ja mam założone pro kity i ta czerwona również aż się prosi o obniżenie. Jak oni mogą to tak sprzedawać? Ja mam fotele w elektryce i spód fotela wygląda identycznie jak w mojej. Już będę przeszukiwał czeluści internetów i może uda się znaleźć takie fotele. Ciekawe czy będą pasowały? Pamiętam jak pojawił się polift RS i komplet foteli z alkantary razem z boczkami był do kupienia na popularnym portalu aukcyjnym za 9999 zł. To było chyba z miesiąc po premierze. Fotele mnie przekonały - w mojej ocenie warto dopłacić chociaż kosztują bardzo drogo.

Wczoraj oglądałem z zewnątrz i wewnątrz nową O4 RS 245 i powiem Wam, że petarda. Nie jeździłem jeszcze bo długa kolejka ale czekam cierpliwie. Z fajnych rzeczy miała fotele z masażem przeszyte czerwoną nitką (wyglądają naprawdę bardzo dobrze i już chcę je mieć) oraz head-up. VC nie świeci mocno po oczach, head-up bardzo czytelny na szybie chociaż pod kątem jak spojrzysz to widać prostokąt na szybie od tego wynalazku i trochę to drażni. Zdjęć wewnątrz nie zrobiłem bo zrobiło się ciemno ale nie spodziewałem się, że aż takie wrażenie zrobią na mnie te fotele oraz deska obszyta alkantarą i czerwoną nitką. Generalnie po przesiadce z mojej przedliftowej 230tki to samochód sprawia wrażenie o klasę wyższego. Wydechy ma dwa 🙂 Tym razem po raz pierwszy od dwóch generacji (żona jeździ O2RS kombi a ja O3RS kombi) będę chyba celował w liftback-a za jakiś czas.

Znalazłem gotową wiązkę jak komuś się nie chce robić swojej: https://www.olx.pl/oferta/skoda-kodiaq-instalacja-wiazka-tpms-czujnik-cisnienia-5qo907273b-CID5-IDH7RnG.html#3d8d4d8a01

Generalnie jak będziesz zmieniał GW to bierz wersję High, żeby w przyszłości nie mieć problemów z zamontowaniem np TPMS High czy VC. Ja walczyłem z tematem jakieś dwa lata temu po zamontowaniu kamery HIGH. U mnie po zamontowaniu kamery miałem podobny problem i tak naprawdę wyłączenie opcji wykrywania przeszkody z przodu w menu Columbusa załatwia sprawę w 100% i nie mam żadnych błędów. Mój GW jest w wersji HIGH 5Q0 907 530 F z softem 5Q0 907 530 AF, dla Ciebie optymalny będzie np. 3q0907530xx.

@rrobert nadal nie masz dostępu do flash-a AM? Ja pobrałem najnowsze flashe z ERWIN-a Flashdaten_Skoda_20201020_kVhBQ i nadal nie ma tego flash-a 😞 5q0907530am - ten firmware to jakiś święty Graal wśród wszystkich flash-y 🙂

@pab567 pisał wcześniej, że mapy dla Amundsena zawsze pojawiają się sporo później w stosunku do Columbusa. Trzeba poczekać.

Mam Columbusa MIB2 i mapy już wgrałem. Mi pokazuje ECE 2021 - archiwum nazywa się HIGH12_P189_EU_202045.