Witam wszystkich pertrolheadów,
od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Skody Octavia 3 FL RS 245hp, rok produkcji 2019, kod silnika - DKTB, skrzynia - manual, przejechane - 130k. Z tego co udało mi się ustalić to dotychczas zostało zrobione:
- przebieg 26188 - wymiana oleju
- 49617 - wymiana płynu chłodniczego, czyszczenie klimy
- 53786 - wymiana oleju, filtra przeciwpyłkowego
- 59786 - tarcze hamulcowe przód i tył
- 84782 - wymiana oleju, wymiana świec, wymiana oleju do mostu napędowego, wymiana płynu hamulcowego, mechanizm sprzęgła odpowietrzono, regulacja reflektorów,
- 113312 - wymiana oleju, tarcze hamulcowe przód, klima czyszczenie
Powyższe starałem się przetłumaczyć z języka niemieckiego, jeśli coś jest niezrozumiałe to przepraszam.
Sprowadziłem autko z DE z przebiegiem 120k, odrazu wymieniłem filtry i olej, na taki jaki zalecał producent czyli 0W20 (taki też zalecił mechanik), ale zastanawiam się nad wlaniem 5W30 (Co o tym sądzicie). Skórce okres interwału wymiany oleju z 30k na 10k.
Przede wszystkim chciałbym Was zapytać czym zająć się w następnej kolejności? Nie ukrywam , że w niedalekiej przyszłości chciałbym zrobić stage1.
Myślałem o tym żeby zrobić rozrząd. Jak uruchamiam auto to przez sekundę słychać dźwięk obracającego się łańcucha. Tak wygląda stan popychacza napinacza:
Z tego co wiem to musi być widocznych minimum 7 karbów więc chyba jest okej.
Być może mogę wymienić profilaktycznie inne elementy rozrządu, które przy tym przebiegu mogą być już zużyte.
Dostałem info od mechanika, że mam jakąś "dostawke" do skrzyni, w której należy wymieniać olej (znalazłem info, że wymiana co 80k, co sądzicie?).
Naczytałem się wiele artykułow i juz całkowicie zgłupiałem. Nie chciałbym przeoczyć czegoś, bo wydałem na skode oszczędności mojego życia.. I póki co musze przyznać, żę było warto 🙂
Dziękuję za wszelkie wskazówki.
Pozdrawiam
Witam wszystkich pertrolheadów, od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Skody Octavia 3 FL RS 245hp, rok produkcji 2019, kod silnika - DKTB, skrzynia - manual, przejechane - 130k. Z tego co udało mi się ustalić to dotychczas zostało zrobione: - przebieg 26188 - wymiana oleju - 49617 - wymiana płynu chłodniczego, czyszczenie klimy - 53786 - wymiana oleju, filtra przeciwpyłkowego - 59786 - tarcze hamulcowe przód i tył - 84782 - wymiana oleju, wymiana świec, wymiana oleju do mostu napędowego, wymiana płynu hamulcowego, mechanizm sprzęgła odpowietrzono, regulacja reflektorów, - 113312 - wymiana oleju, tarcze hamulcowe przód, klima czyszczenie Powyższe starałem się przetłumaczyć z języka niemieckiego, jeśli coś jest niezrozumiałe to przepraszam. Sprowadziłem autko z DE z przebiegiem 120k, odrazu wymieniłem filtry i olej, na taki jaki zalecał producent czyli 0W20 (taki też zalecił mechanik), ale zastanawiam się nad wlaniem 5W30 (Co o tym sądzicie). Skórce okres interwału wymiany oleju z 30k na 10k. Przede wszystkim chciałbym Was zapytać czym zająć się w następnej kolejności? Nie ukrywam , że w niedalekiej przyszłości chciałbym zrobić stage1. Myślałem o tym żeby zrobić rozrząd. Jak uruchamiam auto to przez sekundę słychać dźwięk obracającego się łańcucha. Tak wygląda stan popychacza napinacza: Z tego co wiem to musi być widocznych minimum 7 karbów więc chyba jest okej. Być może mogę wymienić profilaktycznie inne elementy rozrządu, które przy tym przebiegu mogą być już zużyte. Dostałem info od mechanika, że mam jakąś "dostawke" do skrzyni, w której należy wymieniać olej (znalazłem info, że wymiana co 80k, co sądzicie?). Naczytałem się wiele artykułow i juz całkowicie zgłupiałem. Nie chciałbym przeoczyć czegoś, bo wydałem na skode oszczędności mojego życia.. I póki co musze przyznać, żę było warto 🙂 Dziękuję za wszelkie wskazówki. Pozdrawiam