Jump to content

Octavia 3 FL RS 245hp


kostek22

Recommended Posts

Witam wszystkich pertrolheadów,

od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Skody Octavia 3 FL RS 245hp, rok produkcji 2019, kod silnika - DKTB, skrzynia - manual, przejechane - 130k. Z tego co udało mi się ustalić to dotychczas zostało zrobione:


- przebieg 26188 - wymiana oleju

- 49617 - wymiana płynu chłodniczego, czyszczenie klimy

- 53786 - wymiana oleju, filtra przeciwpyłkowego

- 59786 - tarcze hamulcowe przód i tył

- 84782 - wymiana oleju, wymiana świec, wymiana oleju do mostu napędowego, wymiana płynu hamulcowego, mechanizm sprzęgła odpowietrzono, regulacja reflektorów,

- 113312 - wymiana oleju, tarcze hamulcowe przód, klima czyszczenie


Powyższe starałem się przetłumaczyć z języka niemieckiego, jeśli coś jest niezrozumiałe to przepraszam.

Sprowadziłem autko z DE z przebiegiem 120k, odrazu wymieniłem filtry i olej, na taki jaki zalecał producent czyli 0W20 (taki też zalecił mechanik), ale zastanawiam się nad wlaniem 5W30 (Co o tym sądzicie). Skórce okres interwału wymiany oleju z 30k na 10k.

Przede wszystkim chciałbym Was zapytać czym zająć się w następnej kolejności? Nie ukrywam , że w niedalekiej przyszłości chciałbym zrobić stage1.

Myślałem o tym żeby zrobić rozrząd. Jak uruchamiam auto to przez sekundę słychać dźwięk obracającego się łańcucha. Tak wygląda stan popychacza napinacza:

image.thumb.png.ed0a44ecfb24503dd6fbf47c75836928.png

Z tego co wiem to musi być widocznych minimum 7 karbów więc chyba jest okej.

Być może mogę wymienić profilaktycznie inne elementy rozrządu, które przy tym przebiegu mogą być już zużyte.

Dostałem info od mechanika, że mam jakąś "dostawke" do skrzyni, w której należy wymieniać olej (znalazłem info, że wymiana co 80k, co sądzicie?).

Naczytałem się wiele artykułow i juz całkowicie zgłupiałem. Nie chciałbym przeoczyć czegoś, bo wydałem na skode oszczędności mojego życia.. I póki co musze przyznać, żę było warto 🙂

Dziękuję za wszelkie wskazówki.

Pozdrawiam

Link to comment
Share on other sites

Olej do tego pieca 0w40 Lub 5w40. Zmieniaj max co 10 będzie śmigać. Zdarzają się usterki regulatora płynu chłodzącego czyli wyciek płynu niestety z zamiennika ok 1600zl ja bym na twoim miejscu zdemontował kolektor ssący i wyczyścił zawory. I do tego wtryski do sprawdzenia bodz wymiany nie są drogi. Boscha. Możesz profilaktycznie wymienić odmę. Jak coś to pisz pracuje w ASO to coś co posłowiem. 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...

Important Information

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team