Arek01

A myślałeś może o chińczyku jak na firmę? Podobno bezpieczniejsze niż tutejsze, a mają full opcje. A cupra leon combi? U mnie mają na firmę skody octavie i narzekają na automatyczne skrzynie biegów (1.5). Ja mam manual i jest git. Jedyne, co mnie mocno irytuje w manualu to umiejscowienie kratek nawiewu. Są naprzeciwko gałki i skierowane prosto biją po rękach, a skierowane do góry mają ograniczony przepływ, bo są częściowo zasłonięte przez przyciski pod ekranem.

Wszystko zależy gdzie jeździsz i jak jeździsz. Jak robisz jakiś off Road, po górach, nieutwardzonych drogach to 4x4 byłby ok. Jeśli jest to miasto, trasa i wakacje to po co 4x4. Co do wersji sportline to już kwestia upodobań, co byś tam chciał mieć i co użyjesz. Bo mieć wszystko fajnie, ale czy warto? Jak masz taki budżet to czemu skoda? Co do stukania to mi nic nie stuka, nie puka. Póki co jeździ się naprawdę komfortowo. Auto mam 2msc. Poczekaj, od listopada zaczynają się wyprzedaże. Może coś złapiesz fajnego

O Panie Kochany. Ja nie przekraczam 3tys obrotów (zalecenie dealera) przez pierwsze 2000 km. W sprawie serwisów to pytałem i powiedział mi sprzedawca, że zależy (wskazanie komputera, albo zgodnie z książką serwisową). To nie jest tak, że możesz sobie pojechać i powiedzieć 'chce sobie wymienić olej, bo kupiłem pakiet'. Pierwsze wskazanie serwisu pojawi się po 30tys km lub jak będziesz auto katować to prędzej. Dlatego nie kupowałem tego do swojego auta.

Jak dużo jeździsz to warto. U mnie te pakiety się nie opłacały. Pamiętaj, że nie trzeba robić serwisów w aso, ale przeczytaj warunki gwarancji. Otóż też w aso możesz zastosować swoje części i oleje (po gwarancji na pewno, nie wiem, czy w trakcie również) Tylko co mogę gorąco polecić to sprawdzenie auta na stacji kontroli (full pakiet jak przy przeglądzie) i zajrzeć pod podwozie

Cześć, Ja też mam nową octavie z przejechanym 500km i definitywnie będę robił wymianę po 1500-2000km. Za dużo widziałem nagrań, wymian w nowych autach, gdzie znajdowano opiłki, więc internetowi specjaliści mnie od tego nie odwiodą, by tego nie robić przy takim przebiegu. Nawet zalecił mi to dealer. W sprawie zapachu u mnie nic nie pachniało palonym plastikiem, masz gwarancję, jedź na serwis Polecam założyć folie, czy ceramike na auto 🙂

Hej, U mnie octavia 1.5 tsi 150km (kurczak na poduszce powietrza, napis skoda, nie śkoda na klapie bagażnika. Automatyczne otwieranie i zamykanie jest domyślnie wyłączone i działa na odległość około 4-5m. Można dodatkowo włączyć sobie opcje włączania świateł przy zbliżaniu (nie mówię tu o coming/leaving home) By znaleźć te opcje trzeba wejść w: Ustawienia pojazdu (lewa gorna ikonka auta) nastepnie pojazd przejechac 3 razy w prawo az trafimy na otwieranie i zamykanie (na zewnatrz) i tam to jest. Otwieranie, zamykanie drzwi nie działa z tylnych drzwi Dodatkowo można właśnie tam w opcjach włączyć sobie elektrycznie zwalnianą półkę bagażnika (sama się zwinie, przy otwieraniu bagażnika)

Cześć, masz na myśli podejście do auta i samoczynne odryglowanie zamka i po odejściu samoczynne zamkniecie?

Na pewno będzie głośniej niż w octavii, bo ma większe opory, ale może pakiet dźwiękochłonnych szyb coś zdziała? Dopiero odebrałem i zawiozłem od razu na detailing, ale z trasy jak jechałem to jestem bardzo zadowolony. Wygłuszenie na dobrym poziomie, muzyka również dobrze gra mimo, że nie jest to canton. Deska itp. Są miękkie, nic nie trzeszczy póki co. Jakosc złożenia oceniam na ten moment na bardzo dobry. Jedynie plastik na boczkach drzwi przy klamkach jest niskiej jakości (ten perforowany).

Jeżeli budżet pozwala to jak najbardziej 🙂 tylko np. Kodiaq ma elektryczne fotele w standardzie itp to może warto spojrzeć na to, co mają inne modele w podstawie Mi wystarczy edycja 130 i taką udało mi się znaleźć (bez ACC) z dodatkiem w postaci zagłówków z funkcją spania (bardzo fajna opcja) I rolety przeciwsłoneczne na tylne szyby. Nie są jakoś wybitnie dopasowane do auta i w pelni zaciemniajace, ale ładnie się prezentują 🙂 co mogę doradzić jak bedziesz odbierał auto to pojedź sobie od razu tego samego dnia na stację diagnostyczną (bo podczas odbioru nie zajrzysz) a tam mogą się pokazać różne cudeńka

Cześć, Ja świeżo kupiłem octavie IV 1.5 150KM selection z matrixami i jestem szczerze zadowolony. Lubię sobie depnąć, a ta ma niecałe 9 do setki, więc przyzwoicie jak na stan dróg i możliwości. Jak chcesz od świateł do świateł to zmień kraj, bo samochód w zupełności w tej wersji wystarczy. Spalanie w trasie z tempomatem na poziomie 5L z 110 na blacie, przy pracy na 2 gary. W porównaniu z tym, co było kilka lat temu w standardach wyposażenia przeskok i tak jest ogromny, więc taki zwykły selection z matrixami lub od razu edition 130 będzie wystarczający. Wszystko zależy od stylu jazdy, zapotrzebowania tj. Dzieci (rolety przeciwsłoneczne z tyłu) acc do tras itp. Oceń sam, do czego potrzebujesz auto, w jakich warunkach będziesz je wykorzystywać i dopiero potem myśl o wersji i dodatkach. Wydawanie naście czy dziesiąt tysiecy PLN, by się pochwalić grzanymi fotelami z tyłu jak się jest np. samotnym jest czystym szukaniem akceptacji i budowania ego, więc zacznij od przejrzenia katalogu co chciałbyś mieć, bo wykorzystasz to w takiej i takiej sytuacji x razy w tygodniu i wtedy będziesz wiedzieć, co potrzeba.