gulipin

Amundsen + 3 strefy + dsg,  ambition. Wiec takie sobie.  

Nie interesuje mnie tuning. Silnik zostaje serią

Losy sie ważą.  Dealer ma jeszcze za ta samą kase superb 280km 4x4 ambition. Dzisiaj decyzja:)

@Daab To bardzo dobra cena. Twoja wersja jest z VAQ? Chciałbym to mieć.

Negocjacje były by tylko jak bym przeczekał, ale jedna mi już poszła koło nosa. Tak są nie ugięci. Zejdą z ceny 1000 w zamian za pakiet przeglądów. Tyle mi się nie udało. Dzisiaj obniżyli cenę, więc ciężko negocjować. Albo słaby jestem w negocjacjach.

Doleje jeszcze oliwy do ognia: mogę jeszcze kupić za tyle samo Paska Higline 2.0 dsg bez dodatków ale do produkcji. Już widzę wasze miny, że się jeszcze zastanawiam. Ale skoda ma pazura, podoba mi się.

Bardzo możliwe, że jeszcze postoi i stanieje, ale kto wie. Ja też już mam dosyć szukania auta. 

Za ile wtedy była?

https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-2-0-tsi-230-km-dsg-rs-230-columbus-canton-p-fotele-rabat-12-990-zl-ID6yKmSn.html

Do jutra mam zarezerwowaną :)

@Namo masz rację, szukam powodu żeby nie kupić:)

Ale podoba mi się jak cholera

A samochód nie jest pod zamówienie tylko stock, stąd czas na decyzję ograniczony

Ale żadnych wad olejowych nie ma? Tzn. w przyszłości nie będzie się zwiększało?

A rozrząd? Ma już pasek? 

Czy ma podwójny wtrysk?

Forumowicze, potrzebuję informacji, muszę szybko podjąć decyzję.

Wiem, że wszystko można znaleźć na forum, albo zapytać googla (cały czas szperam i czytam) ale może ktoś pomoże.

Pytanie dotyczy RS 230 rok modelowy 2017, przed liftem (pojedyncze światła)

Jakie oznaczenie ma silnik w tym modelu, możecie w ogóle odpowiedzieć na te pytanie na podstawie tego co napisałem?

Czy silnik jest jeszcze na łańcuchu czy pasek? W salonach jak zwykle niedoinformowani i różnie mówią.

Jak jest z braniem oleju przez silnik? Ogólnie jest dużo informacji że nowe silniki albo nie biorą albo niewielkie ilości. Przejmować się tym? Drażniło by mnie dolewanie oleju między przeglądami.