Cześć wszystkim!
Octavia III Combi (2016 r.), silnik 1.4 TSI 150 KM.
Objawy:
Podczas jazdy w intensywnym deszczu pojawia się nagły, całkowity brak reakcji na wciśnięcie pedału gazu. Wciskam gaz, a auto przez kilka sekund w ogóle nie reaguje – jakby odcięło paliwo. Reakcja wraca dopiero po całkowitym odpuszczeniu pedału i ponownym jego wciśnięciu.
Sytuacja występuje powtarzalnie, głównie przy obrotach między 2000 a 3000 obr./min.
Co ciekawe: na trasie ponad 700 km problem występował regularnie przez pierwsze 100 km, dopóki padało. Gdy tylko wyjechałem z deszczu, kolejne 600 km auto jechało idealnie i problem ani razu się nie powtórzył.
Diagnostyka:
Brak jakichkolwiek kontrolek na desce rozdzielczej (brak Check Engine, EPC itp.).
Podpięta kostka diagnostyczna Vgate iCar Pro nie pokazuje absolutnie żadnych błędów.
Podpięty pod komputer - też brak błędów
Czy ktoś z Was miał u siebie taki przypadek?
Szukając informacji na forach i z AI, trafiłem na kilka tropów:
Wilgoć w podszybiu lub woda ściekająca po wiązce na wtyczkę pedału gazu / kostki pod sterownikiem.
Nadwrażliwa interwencja kontroli trakcji (ASR/ESP) lub świrujący od wilgoci czujnik ABS.
Wilgoć na czujniki od MAP.
Dajcie proszę znać, czy ktoś z Was przerabiał ten temat i co okazało się winowajcą! Z góry dzięki za pomoc!
Cześć wszystkim! Octavia III Combi (2016 r.), silnik 1.4 TSI 150 KM. Objawy: Podczas jazdy w intensywnym deszczu pojawia się nagły, całkowity brak reakcji na wciśnięcie pedału gazu. Wciskam gaz, a auto przez kilka sekund w ogóle nie reaguje – jakby odcięło paliwo. Reakcja wraca dopiero po całkowitym odpuszczeniu pedału i ponownym jego wciśnięciu. Sytuacja występuje powtarzalnie, głównie przy obrotach między 2000 a 3000 obr./min. Co ciekawe: na trasie ponad 700 km problem występował regularnie przez pierwsze 100 km, dopóki padało. Gdy tylko wyjechałem z deszczu, kolejne 600 km auto jechało idealnie i problem ani razu się nie powtórzył. Diagnostyka: Brak jakichkolwiek kontrolek na desce rozdzielczej (brak Check Engine, EPC itp.). Podpięta kostka diagnostyczna Vgate iCar Pro nie pokazuje absolutnie żadnych błędów. Podpięty pod komputer - też brak błędów Czy ktoś z Was miał u siebie taki przypadek? Szukając informacji na forach i z AI, trafiłem na kilka tropów: Wilgoć w podszybiu lub woda ściekająca po wiązce na wtyczkę pedału gazu / kostki pod sterownikiem. Nadwrażliwa interwencja kontroli trakcji (ASR/ESP) lub świrujący od wilgoci czujnik ABS. Wilgoć na czujniki od MAP. Dajcie proszę znać, czy ktoś z Was przerabiał ten temat i co okazało się winowajcą! Z góry dzięki za pomoc!