Skocz do zawartości

Lukas345

Użytkownik
  • Postów

    111
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Lukas345

  1. 28 minut temu, Adrian napisał:
    4 godziny temu, Lukas345 napisał:
    Teraz kupiłem podobno lepsze, z poprawiona elektroniką i dożywotnia gwarancja u tego samego sprzedawcy. Tak czy inaczej będę zabezpieczał. A ten klej to do środka nie wpłynie chcąc to zalepić? Cóż, przyjdzie wiosna będzie podmianka.

    Czytaj więcej  

    Masz jakieś link??


    https://a.aliexpress.com/_mMJndzR

    Są z wyglądu takie same jak wcześniejsze które kupiłem, które jedną z nich zaczęła mrugać.

    • Lubię to 1
  2. Dnia 3.02.2021 at 13:12, dagetto napisał:

    Ale te otwory są szerokie i koszulka nie zaciśnie Ci się do średnicy kabla. Zalanie klejem z pistoletu to najlepsza opcja. Ewentualnie silikon, ale on dłużej schnie. 

    Teraz kupiłem podobno lepsze, z poprawiona elektroniką i dożywotnia gwarancja u tego samego sprzedawcy. Tak czy inaczej będę zabezpieczał. A ten klej to do środka nie wpłynie chcąc to zalepić? Cóż, przyjdzie wiosna będzie podmianka.

  3. 8 minut temu, MateuszA napisał:

    W takich temperaturach jakie mamy obecnie, jest zupełnie normalne, że siłowniki klapy dużo gorzej sobie radzą.

    To oczywiste, ale przy temp. ok 20 st prawie tak samo się ciężko otwiera, a znów przy zamykaniu jest wg mnie dość mocne trzaskanie- dlatego zacząłem od wymiany amorków.

  4. Powiedzcie proszę jak się u was w liftback'ach otwierają klapy bagażnika ? Tzn. chodzi mi o to od jakiej wysokości po otwarciu klapa sama idzie do góry ? U mnie zaczęła się ciężko podnosić (od 50-60cm dopiero sama niemrawo się unosi) w zeszłym roku więc wymieniłem amorki na nowe firmy Borsehung. Takie mi polecił kolega pracujący w sklepie moto, że są prawie jak oryginały. Po pierwsze to okazało się, że mają po 30nm mniej na każdym z siłowników niż to co mam w oryginale, to po zamontowaniu nie jest lepiej.

    1. Czy tak to już jest ? Czy można dobrać do tego same sprężyny pomagające w otwieraniu ? Na te nowe wydałem 120pln więc nie uśmiecha mi się na razie wymieniać na kolejne jak nic to nie da.

    2. Czy może być problem z zawiasami klapy ? 

  5. Dzięki Panowie za namiary. Dach naprawiony metoda PDR - klasa 👍 słupek jednak pójdzie do lakierowania bo jest pęknięcie lakieru na rancie i PDRem to raczej lakier przy okazji płatem odejdzie przy wyciąganiu. Jakby się ktoś kiedyś zastanawiał to dobry fachowiec potrafi zdziałać czary.

    Dnia 1.07.2020 at 13:03, whatsup napisał:

    szkoda, podejrzewam, że rozchodzi sie o ten słupek

    Nie, oni się nie podjęli (nie oglądając auta bo 👑 wirus tylko zdjęcia wysłałem)bo wg nich było to za duże uszkodzenie dachu.

  6. Czy ktoś może mi wyjaśnić jak działa drive mode ? Chodzi o to, czy ktoś kto ma taki sam silnik i nie ma DMS będzie podczas przyspieszania (reakcja na wciśnięcie gazu) miał takie odczucia jakby jeździł cały czas w trybie sport czy raczej w normal ? Czy podczas przełączenia z normal na sport zmienia się mapa czy tylko czułość pedału przyspieszenia ?

  7. 1 godzinę temu, whatsup napisał:

    Lukas345 jesteś z Łodzi,, w poprzedniiej Astrze J, wgniecenia na masce usuwał mi MSmart są na Teofilowie, byłem bardzo zadowolony, podobno reguła czym szybciej tym lepiej mniej widoczne podjedź umów się na oględziny, tak zrobią, że nie będzie widać, szkoda wycinac i wstawiac nowy dach

    Do jutra i tak muszę czekać na oględziny. Dzięki za namiary.👍

  8. 2 minuty temu, Adrian napisał:

    To jest wyciągnięcie tych wgniotow. Ja bym pojechał do takiego speca i on Ci określi czy da radę. Teraz blachy są miękkie i wg mnie da się to zrobić.

    Skąd jesteś??

    Właśnie o tym czytam, też myślałem o takim sposobie. Ja jestem z Łodzi ale ewentualnie W-wa też wchodzi w grę jeśli chodzi o naprawę.

  9. Witajcie,

    Czy ktoś ma doświadczenia jakie są możliwości naprawy dachu, słupka przedniego oraz tej części która jest między dachem a drzwiami ? W ostatni piątek podczas nawałnicy kawałek drzewa spadł na dach i słupek. Rzeczoznawca będzie w środę ale ogólnie chciałem zaczerpnąć informacji czy oprócz wycinania dachu (pewnie ASO tak będzie chciało zrobić) są szanse na naprawę np. w studio detailingowym na wyciągnięcie tych wgniotow. Zdjęcia nie odtwarzają dobrze jak to wygląda ale jakiś pogląd jest. Ktoś ma doświadczenie jak do tego podejść ? Brać $$$ i robić u "magika" czy ASO z cięciem,gięciem,malowaniem ? Dodatkowo są gdzieś po drodze rysy od drzewa (maska, słupek) Za wszelkie sugestie będę wdzięczny. Jaka powinna być wycena szkody tzn w jakim zakresie 0-5tys 5-10tys czy więcej ?

    Ps. Jeśli nie ten dział to proszę o przeniesienie.

    Screenshot_20200626-202605~3.jpg

    IMG_20200626_150339.jpg

    IMG_20200627_192423658.jpg

    IMG_20200626_150329.jpg

    IMG_20200627_192430145.jpg

  10. Dnia 13.04.2019 at 07:58, AdiRuti napisał:

    Zakupione w Motohid to samo co @Godlik. Jest duża zmiana wizualna, doświetlenie też widoczne. Nie oślepia z naprzeciwka . Jedyny mankament nie wiem czy nie muszę poprawić prawie lampy od pasażera bo coś jakby tam było nie tak.... 6000k mi nie przeszkadza( sprawdze w deszczu) ale wydaje mi się że 5000k byloby optymalne z xenonem.

    Panowie, gdzie VCDSem można zmienić na led w halogenach ? Ewentualnie co zmienić żeby płynnie się ściemniały ? Bo na razie działa zeroj-edynkowo. Czy jest możliwość zmiany jasności, tak żeby mocniej świeciły ? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team