Skocz do zawartości

Lukas345

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    111

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Lukas345

  1. Lukas345
    U siebie miałem tak samo. VCDS wskazywał błąd pozycji montażowej. W pt wymieniłem sam żel pod czujnikiem ale to nie pomogło. Zamówiłem czujnik (używany) i błąd skasowałem i się nie pojawia. @lec @rrobert @Namo wy macie doświadczenie z czujnikami: oryginalny miałem 5Q0955547 a używany (oryginalny) kupiłem z literka A na końcu. Po montażu i sprawdzeniu, czujnik podejmuje pracę w pozycji INT na manetce, ale wygląda jakby był bardzo czuły (aż za czuły). Zakodowany jest tak samo jak ten stary. Czy w adaptacjach jest jeszcze możliwość regulacji czułości ? (Na manetce zmieniałem). Wartości w blokach pomiarowych się zmieniają jak użyje spryskiwacza, ale dość wolno ta wartość spada do zera i wycieraczki nadal zamiatają. Czy to wina tego czujnika z A ? Czujnik zamontowany na tym samym żelu sprzed kilku dni (nie uszkodził się). Chodzi o wartość pierwszej pozycji że screena: rain quantity. Ps.czujnik pochodzi z VW CC z 2015r a moja octa z 2013. Czy to w ogóle ma jakieś znaczenie ?
  2. Lukas345
    Ja co prawda nie zaglądałem pod fotel, ale gaśnice w kartonie mam w "kieszonce" w bagażniku. Auto z 2ręki.
  3. Lukas345
    Jak była wymieniania na taką samą (przepuszczanie światła, są różne ustawienia w vcds) a sam czujnik nie był uszkodzony to nic nie trzeba robic, powinno działać.
  4. Lukas345
    Tak jak koledzy piszą,do wymiany jest czujnik zmierzchu i deszczu. Co dziwne, @rrobert od wczoraj czujnik sam zaczął działać,tzn wycieraczki znów zaczęły pracować w trybie auto pobierając dane z czujnika. Może być coś jeszcze oprócz tego czujnika skoro zaczął działać? Myślę tu o jakimś kablu, czy połączeniu do (no właśnie,do czego) centralki BCM ?
  5. Lukas345
    Włączasz i wyłączasz DRL 2-3-4-5 razy dziennie, a robiąc mod są spadki napięcia przy każdym włączeniu kierunku. Nie mówię o wersji po FL bo pewnie tam są inne ledy zastosowane, ale w wersji z przed FL skoro producent tego nie zastosował to może z jakiegoś powodu ? Nowsze fabie mają te opcję w standardzie, zostało to przetestowane przez producenta i teoretycznie ma wystarczyć na całe życie auta. Ale ok, bo zrobi się z tego OT a nie o to chodzi.
  6. Lukas345
    Swoją drogą ciekawe czy taki mod odbije się na trwałości tych ledów skoro producent tego nie przewidział (częstej zmiany natężenia swiecenia).
  7. Lukas345
    A skąd ubezpieczyciel będzie wiedział (i czy w ogóle go to będzie interesowało) czy to był mod lusterek czy fabrycznie tak jest (jak np. u mnie) ? Wina i tak będzie po stronie tego co włącza się do ruchu lub ten co drzwi otwiera. To tak samo jak masz nie homologowane koła, żarówki LED, czy przyciemnione szyby to od razu przypiszą Ci winę ? Nie sądzę, ale takie plotki krążą w internecie ...
  8. Lukas345
    Z lusterkami jest jak kolega pisze, że po którymś roku się nie da. U mnie mam to fabrycznie. RLSa masz z literka C na końcu i z tego co wiem domykanie szyb nie będzie działać.
  9. Lukas345
    Jak na poniższym: Wpisz w polu szukania Regenschliessen i powinieneś odnaleźć kanał który możesz zmienić wartość.
  10. Lukas345
    Nie szukaj po kanale tylko po funkcji. Ja po kanałach nie znajdywalem. Wyszukaj sobie w okienku dana adaptacje i zmień jej wartość jak wyżej napisane.
  11. Lukas345
    Robiłem u nich odprysk szyby ale na. Kilińskiego i też byłem zadowolony. U ciebie wymiana samego żelka pomogła ? Czy oni podpinali się komputerem żeby sprawdzić czy działa czy tylko wymienili ?
  12. Lukas345
    Głównie ten: i jeszcze:
  13. Lukas345
    Zamiennik czy oryginał z ASO ?
  14. Lukas345
    Czy ten żelek może się sam uszkodzić (chyba chodzi o jego wysychanie ?) I jeśli wycieraczki nie działają w trybie auto tylko przerywanym to czy sama wymiana żelka może pomóc czy trzeba cały zestaw wymienić ?
  15. Lukas345
    Czy samo przeczyszczenie czujnika (fabrycznie montowany) może pomóc przy błędzie "nieprawidłowe położenie" czy zostaje wymienić na nowy ? Czujnik jest klejony do szyby czy nie ? Samemu można próbować wymiany czy lepiej oddać do kogoś kto się w tym specjalizuje ?
  16. Lukas345
    Ja u siebie zmieniłem tylko pojemność aku z oryginalnych 59Ah na 60Ah (taki kupiłem) a producenta i nr seryjnego nie wpisywałem już.
  17. Lukas345
    Dokładnie te same co @mazzi86 umieścił na początku wątku. Zdjęcie,które załączyłem to ta "kamera" nie wiem jak się to nazywa bo dla mnie to są jakieś diody. I czy to jest właśnie moduł odpowiadający za LA czy elektronika od tego jest na płytce lusterka wraz z fotochromem?
  18. Lukas345
    Tak zrobię, tylko że 59A EFB w sklepie nie mają (podobno nowych takich nie produkują już) więc będzie 60A - robić adaptacje ? Jeśli tak to gdzie w vcds-ie tego szukać ? Aku wymienione, SOC pokazuje 90%bez adaptacji. Prąd na starym Aku był 87A a napięcie trzymał, więc jak kolega @Adrian wspomniał należała się wymiana 😁.
  19. Lukas345
    Niestety,ale chyba Aku do wymiany. Podłączony do ładowania w aucie po ok 2h zielone światło na prostowniku a auta nie odpaliłem już (SOC wskazało 30%☹️). Napięcie spadło poniżej 12v po próbie uruchomienia auta. Teraz wyjąłem Aku z auta ale po ok 2h też zielone światło na prostowniku że niby naładowany. Napięcie 12,66 - 12,70. Zostawię na noc ale wątpię że się coś zmieni. Chyba, że jeszcze coś innego może być przyczyną że tyle prądu potrzeba do rozruchu ? Przy okazji jakieś sugestie co do producenta nowego aku ? Czy brać najtańszy po prostu ?
  20. Lukas345
    Dzięki wielkie za informacje, nie spodziewałem się że tak mała różnica w napięciu powoduje tak duże różnice w SOC.
  21. Lukas345
    Wiem, że to dobry wynik ale w dzisiejszych czasach to co wkłada fabryka to najdłużej wytrzymuje a później to już jak sklepowy wytrzyma 5 lat to świat. Właśnie chodziło mi o to czy można podpiąć bezpośrednio do klem jak Aku jest w aucie. Dzięki za odpowiedź. Wyjmować właśnie niechętnie bym chciał ze względu na błędy,które mogłyby się pojawić. Tylko skoro napięcie na aku jest ok to skąd info SOC na poziomie 50% no i problem z uruchamianiem jednostki? I jeszcze jedno, skąd komputer będzie wiedział że Aku jest doładowane? Nie trzeba adaptacji robić ?
  22. Lukas345
    Cześć panowie, Auto postało ze 2 dni nie jeżdżone i podczas uruchamiania silnika przy obecnych niższych temperaturach jest mała dyskoteka na desce i ciężej odpala. Napięcie na aku na postoju 12,43v po uruchomieniu silnika 14,43. Sprawność aku SOC 50%. Aku EFB z 2013r. Teraz pytanie,czy już jego czas nadszedł i tylko wymiana czy mogę spróbować go podładować ? Mam prostownik z lidla ale nie wiem czy ten typ ładowarki naladuje akumulator? (załącznik). Czy mogę wyciągnąć aku i ładować bez obaw, że z elektroniką coś się stanie (czujniki itp) czy ładować w samochodzie ?
  23. Lukas345
    @rrobert czy wymiana tego modułu wystarczy ?
  24. Lukas345
    Cześć, udało Ci się może namierzyć jakieś lustro w sensownej cenie i czy zmieniłeś ?
  25. Lukas345
    No u mnie przy ujemnych temperaturach tak to wygląda. Wcześniej było raczej lepiej. Wydałem tylko niepotrzebnie kasę na nowe amory a problem dalej występuje. Dlatego myślałem że to może wina jeszcze zawiasów ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję