Avatar

Powiedz jeszce czy te obroty robisz na postoju czy podczas jazdy?

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Ale to nie ma sensu, z obrotami silnika temperatura rośnie przy założeniu że samochód stoi ponieważ jest większa jego praca (silnika) tym samym wydziela więcej ciepła.
Tak czy owak w mojej ocenie masz coś nie tak z termostatem.
Możliwe że przy większych obrotach załączają się dodatkowo wentylatory na chłodnicy dlatego temperatura leci na dół.
Musisz go grzać na postoju (z zimnego silnika) macac rury idące do chłodnicy, na pewno nie powinny być od razu ciepłe, duży obieg (z chłodnicą) powinien załączyć się później (konkretnej temperatury nie znam, pewnie około 90oC cieczy chłodzące) w zależności od termostatu.
Poza tym reszta to wróżenie z fusów, idee przedstawiłem tak jak to ogólnie funkcjonuje, jak u Ciebie zachowuje się to inaczej to bez mechanika się nie obędzie, termostat to nie jest rocket science.
Druga sprawa to może być walnięty czujnik temperatury i pokazuje głupoty po OBD itp. choć nie wiem jak to w Octavii dokładnie jest skonstruowane, nie studiowałem service manuala.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Musisz zaobserwować czy problem spadania temperatury uzależniony jest od prędkości obrotowej silnika (to raczej nie ma związku) czy od pędu powietrza związanego z rosnącą prędkością samochodu (stawiałbym na to).
To co opisujesz jak dla mnie wygląda na pracę ciągłą na dużym obiegu chłodzenia czyli termostat nie działa poprawnie lub jest źle dobrany co do temperatury otwarcia.
Płyn chłodniczy leci ciągle przez chłodnice mimo tego że nie ma odpowiedniej temperatury a ta z kolei poprzez pęd powietrza (obecnie o bardzo niskiej temperaturze) schładza ten płyn jeszcze bardziej i dlatego widzisz to tak ze im szybciej jedziesz tym temperatura niższa.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Trudno mi się do tego odnieść obiektywnie ale powiem tak, dużo zależy czym jeździłeś wcześniej, ja np Cruzem 1.8 i mam wrażenie że silnik w OIII 1.4 jest sporo cichszy choć jak się go mocno depta to daje bardziej dizlowy dźwięk niż wiertarkowy jak benzyna.
Jest to bardzo subiektywne odczucie tak samo jak sama głośność więc jedyna szansa to skonfrontować dwa samochody z tym samym silnikiem w tych samych zakresach obrotów.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

W sensie że całe wsparcie dla Android Auto chcą wycofać?

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

HHC działa na pompie ABS a nie hamulcu ręcznym więc tym hamulca nie ma znaczenia.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Kolega blaise ma racje pod warunkiem że samochód zostanie sprzedany prywatnemu właścicielowi a nie oddany u dealera w rozliczeniu, wtedy częsta wymiana oleju jest jakąś kartą przetargową.

Przy podejściu o pozostawieniu samochodu u dealera np po 3 czy 5 latach eksploatacji i wzięciu nowego samochodu, wymiany co 15kkm tracą sens.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

U mnie to była zaslepka technologiczna która jest za tapicerką drzwi (ta największa, czarna, plastikowa).
Telepala na dziurach i dźwięk szedł z tamtej strony.
Można to zasymulowac dając mocno basem na głośnik (przy Cantonie), wtedy od generowanego ciśnienia wewnątrz drzwi klapka zaczyna latać.
U mnie skończyło się podklejeniem piankami wzdłuż krawędzi mocowania tej klapki i spokój.
U Was to oczywiście może być co innego :)

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Akurat co do przednich to się nie zgodzę ale to nie jest temat wątku :)

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Jeśli tyko led bez top to dla mnie przed lift lepiej wygląda, pojedynczy pasek jest "ubogi"

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Nie sądzę aby te systemy obsługiwaly kamery hdcvi, ahd itp, albo nie zadziała wcale albo będzie sygnał zwykły analogowy choć może coś zyskasz z racji przetwornika o wyższej rozdzielczości.

Gdzie znalazłeś kamerę typowo do cofania o podwyższonych parametrach?

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem jak w poprzednich rocznikach ale w my18 podgrzewaną kierownicę włącza się na przycisku podgrzewania fotela kierowcy, wtedy na wyświetlaczu pojawia się opcja regulacji obu elementów niezależnie.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Gdyby były w stanie wyświetlać navi z android auto były by bardzo fajne, w związku z tym że współpracują tylko z fabryczną nawigacją w tym zakresie dla użytkowników bolero to niewielki upgrade za duże pieniądze.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

W mojej ocenie SmartLink to nazwa Skody na ich system umożliwiający korzystanie z Android Auto i MirrorLink jesli telefon go obsługuje.

Krótko mówiąc smartlink musi być aktywowany aby AA i ML działały.
W zależności od wyposażenia jest to aktywne w standardzie lub wymaga dopłaty.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Obicie skórzane z tylu foteli mam i chwale, bardzo łatwo czyści się ślady butów od dzieciaków.
Zwykłą tapicerkę nie da rady tak łatwo wyczyścić.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Faktycznie zasilanie wzmacniacza z tego gniazda to katastrofalny pomysł, nikt profesjonalnie tak tego nie zrobi.
+/- najlepiej do AKU osobnymi kablami dostosowanymi przekrojem do natężenia prądu (A przy 12V) pobieranego przez wzmacniacze.
Bezpiecznik najbliżej akumulatora jak to tylko możliwe.
Możesz z tego kabla zasilić oba wzmacniacze.
Zapalniczka to bardzo zły pomysł, jak przegniesz pałe to i tak auta Ci nie spali tylko wywali bezpiecznik z obwodu zapalniczki ale to podejście ze startu jest bardzo błędne i nie jestem pewien czy nie będzie nanosiło syfu na instalacje audio.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

To jest zawsze kompletny proces, wygłuszenie drzwi, głośniki i do tego wzmacniacz :) ogarnąć idzie wszystko, jak nie wyjsciami liniowymi to adapterami hi-input - lo-input.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Raczej proponuję odpuścić Cantona bo chyba gra nie warta swieczki aby to kodowac chyba że same głośniki (moim zdaniem grają bardzo fajnie, prócz suba ktory jest w plastikowej obudowie, skierowany glosnikiem w wewnetrzna część nadkola) i wsadzić inny dobry klasyczny wzmacniacz.
Jedyne czego może być szkoda to regulacji subwoofera z poziomu radia z czego bardzo często korzystam ale dobre wzmacniacze mają taką regulację na dodatkowym manipulatorze.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Nic nie stoi na przeszkodzie aby to zrobić właśnie w tego typu telefonie który będzie 24/7 w samochodzie.

Jedna z super funkcji przy AA na stałe jest to że jak przytrzymasz przez około 3 sekundy przycisk wybierania głosowego na kierownicy, aktywuje to asystenta google i można głosowo od tak ustawić na przykład cel nawigacji czy zadać proste pytanie typu pogoda w... czy wysokość Mt Everest itp :)

Kolejny bonus to instalacja aplikacji np GPSWox i masz stałe monitorowanie lokalizacji samochodu, idąc krok dalej wrzucasz hangouta i żona może Ci wrzucać punkty gdzie masz pojechać coś załatwić co jednym kliknięciem bezpośrednio przerzucisz do nawigacji Google.
A to już są funkcje za które grubo się dopłaca w niektórych pojazdach :)

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

W AA Mirror nie możesz używać dotykowego ekranu w samochodzie...

Możesz jeśli masz zrootowany telefon, wtedy mamy pełny dostęp do telefonu, AA mirror posiada wbudowaną taka funkcję jeśli przy uruchamianiu otrzyma uprawnienia roota.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Tak, trzeba wywalić z telefonu do AA który jest zainstalowany na stałe obsługe bluetooth i działa to bez zarzutu :))

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Mój huawei swoje już w życiu zrobił, ma około 4-5 lat, kojarzę że po 24 godzinach stania mial około 85% baterii, także wytrzyma telefon bardzo długo.
Bez trybu samolotowego sytuacja jest gorsza i leci 20% baterii przez jedną noc, przy krótkich dystansach i długich postojach nie nadąży się ładować :)
Ale mam rom na cyanogen a ten do optymalnych pod tym kątem nie należy, inny zrootowany telefon może mieć dużo lepsze czasy na baterii.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Problem z ładowaniem występuje na ogół gdy telefon jest grzany przez słońce podczas pracy z włączonym ekranem.
Ja mam extra telefon do Android Auto na stałe wsadzony w schowku na telefon i podłączony przez USB 10cm, ma kartę Sim, jest tam 24/7 i ma baterie ciągle pełną, nawet podczas kilkugodzinnych podróży z Google Maps.
Jedyne co to mam ustawione w taskerze aby przechodził w tryb samolotowy gdy nie ma zasilania dłużej niż 10 minut.

Stary Huawei P8 :)

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Android Auto na każdym będzie ok, jedynie mirror link ma listę konkretnych telefonów.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Boczne ledy przy full led działają do 50kmh, sprawdzałeś czy przypadkiem fabrycznie tak to nie działa?
Nie zwróciłem na to uwagi, na pewno widać wyraźnie ich funkcjonowanie do wspomnianej prędkości i pracują cały czas choć nie zwróciłem uwagi czy przypadkiem nie uruchamiają się dopiero od jakiejś prędkości.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka