Skocz do zawartości

mib

Użytkownik
  • Postów

    74
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi opublikowane przez mib

  1. 11 godzin temu, pawzal napisał:

    Co do rozrządu to info od mechanika, że zalecane jest po 180 tys km. Ale warto wymienić trochę wcześniej - przy 160-170 tys km. A co do niewymiennego oleju w skrzyni to bardzo cenna informacja. Jestem już po wymianie oleju silnikowego i płynu hamulcowego i kolejny na mojej liście do rozkminienia był właśnie olej w skrzyni.

    ja u siebie w 2.0 TSI przy przebiegu 185k km wymieniłem olej w skrzyni profilaktycznie. 

  2. Fotka nie dokładnie z tego modelu ale pokazuje zasadę. Linka ręcznego możliwe że zsuneła się z mocowanie. 

    4xaD5lK.jpg

    Prawdopdobnie pracuje tylko 1 zacisk ręcznego i jest wrażenie że dźwignia ręcznego luźno chodzi. 

    Ja tak miałem u siebie. Przegląd zacisku nic nie dał ponieważ za chwilę wystąpiłoby to samo i koszt niewiele mniejszy niż w przypadku wymiany na zamiennik. 

  3. Przed regulacją sprawdź czy nie zsunęło się mocowanie z zacisku. Ja tak miałem. tłoczek w zacisku od ręcznego nie odbijał. Skończyłem na wymianie zacisku na używkę bo regeneracja się nie opłaca. 

    Odnośnie samej regulacji to musisz się dostać do tunelu z tylu zdjąć kratki od wentylacji i tam są 2 lub 4 śruby i potem wyregulować śrubę

  4. Naprawdę czasami warto jest dołożyć. 

    Ja żałuję że kupiłem letnie opony jakie kupiłem- Bridgestone Turanza T005 (niby super, ale nie urywają). 

    Teraz po 2 sezonach bym ich nie kupił. Szukałbym czegoś innego. 

    Poza tym opony kupujesz na kilka sezonów więc nie ma sensu wymianiać  co chwilę- no chyba że robisz po 60k rocznie. 

    Rozważ kupno lepszych polecanych opon. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team