Enriquez

Lub do mnie

Udało mu się, ale póki co wynik jak w moim poście

Szybę możesz wymienić. Kamery podokładać, ale działać to nie będzie.

Przeszkodą jest brak kodu aktywacyjnego, którego Skoda po prostu nie udostępnia. Kod jest przypisany do VIN, więc ucinam dywagacje typu skopiować z samochodu, który to ma.

Nie znam, nie słyszałem o żadnej próbie uaktywnienia tej kamery jak i aktywnego tempomatu. Wielu próbowało, wszyscy polegli.

Nie mam DSG, ale u mnie w trybie np. ECO, przy depnięciu i pokonaniu oporu pedału gazu budzi się w nim demon.

Wystarczy, że zrobisz kick down pedałem gazu do oporu i masz już sport, przynajmniej przez chwilę.

widzę na tym radiu, że teraz ECO jest na pierwszym miejscu - u mnie dali na trzecim

Machudera jest OK. Jak chcesz bardzo do Zimnego, to możesz pojechać w Łodzi na Legionów - mają tam blacharnię, ale przegląd też można zrobić.

Może nie jest to wersal, ale możesz sobie stać przy aucie bez problemu. No i możesz mnie tam spotkać czasami  jak chłopaki nie dają rady.

Kupowałem u nich pierwszą Octavię. Byli bezkonkurencyjni cenowo. Teraz już trochę spasowali z zapędami na ilość, choć ceny mają bardzo dobre. Tyle, że nie opłaca się już pędzić pół Polski do nich po samochód. Na pewno zawsze warto zapytać o cenę.

No cóż - jest to dość specyficzny dealer. Nie ma tam żadnych zniżek. Pytałem 2 razy - o Octavię RS i Superba 3 - za każdym razem można było odnieść wrażenie, że to nie Caritas.

Chyba im się w dupach poprzewracało po otwarciu salonu BMW. Kiedyś można się było dogadać, w sumie pracują tam mili i uprzejmi ludzie, jednakże właścicielowi chyba coś odjebało i nie chce handlować - wychodzi z założenia, że lepiej sprzedać jeden z tym samym zyskiem co 10. Tylko zapomina o tym, że często klient wraca na serwis. Ale to już jego sprawa. Póki co ma się dobrze. Tak trzymać. 

Kupiłem tam dwa samochody i zamówiłem właśnie trzeci - czekam na Superba. Zdecydowanie wolę zrobić 70km i pojechać tam na serwis niż jechać do Łodzi. To, co mi się tam podoba to oprócz znośnych cen (ja akurat jako stary klient mam dobre ceny i zniżki), można sobie przez drzwi szklane obserwować co robią z samochodem. Nie ma też jakiegoś szczególnego oporu z tym, żeby nowy klient zagadał i wszedł na warsztat. Dla mnie to akurat jest ważne, bo mogę stać przy aucie i widzieć co się robi. Rozumiem, że nie każdemu pozwolą wejść, ale jest taka opcja po prostu, kwestia zagadania.

Jeżeli chodzi o ceny nowych aut, to chyba nie jest tajemnicą, że jak diler chce komuś zrobić najniższą w Polsce cenę, to zrobi - tylko musi mieć w tym jakiś biznes. Zawsze warto zapytać - jest tam dwóch chłopaków - nie ma znaczenia którego zapytacie. 

OK. Dobrze, że masz wizję tego jak to ma wyglądać. Coś się zmieni, jak zmienisz samochód na nie-RS?

To dobrze. Jest jakaś myśl przewodnia? Ja na razie mam takie doświadczenia:

1. OCP - sztywno, bajkopisarze, ale z racji odbycia już niejednego zlotu ogólnopolskiego - uważam, że ekipa bywająca na zlotach jest OK (głównie Gdańsk, Kujawy, ... no i ja )

2. Forum Lec'a - buntownicy z Wielkopolski - forum ogólne Skody - może z racji nieokreślenia modelu - jakoś mało popularne - nie mam nic do zarzucenia, ale sam bywam w miarę regularnie i na temat O3 cz S3 czy S2 jest mało.

3. Superbclub - forum towarzyskie obecnych/byłych właścicieli Superbów - z racji braku problemów z tymi samochodami forum w zasadzie opiera się o klikę znajomych, bywających na wspólnych libacjach kilka razy w roku. Ciężko tam się zaaklimatyzować nowym, ale jak ktoś poczuje klimat to już siedzi. Jestem tam moderatorem i serdecznie zapraszam do zajrzenia.

No i teraz pytanie - jakie ma być to forum?

Coś w stylu niemieckojęzycznego skodacomunity.de, angielskiego briskoda.net, australijskiego vwvatercooled?

Czy ma być to jakiś sponta, miesce wymiany doświadczeń i poglądów?

Witam. Widzę, że stara gwardia się zawsze spotyka w tych samych miejscach. To już 4 forum o Skodach