MORGOOTH

Witam. Padł rozrusznik Valeo w mojej CKFC. Próby wymiany na regenerowany zakończyły się niepowodzeniem. Zjarany rozrusznik Valeo ma nr 02M 911 024 M (załączam zdjęcie). Potrzebuję znać nr zamiennika marki BOSCH, który bez problemu da się regenerować. 

Znam przyczynę. Wyeksploatowane łożysko na wirniku. Jest luz na wirniku i komutator nie styka dobrze ze szczotkami. Udało mi się nie wiem na jak długo usunąć usterkę poprzez wyjęcie wentylatora i na prasie hydraulicznej wciśnięcie łożyska  głębiej w stronę wirnika, w związku z tym luz na wirniku jest na tyle mały że dmuchawa działa poprawnie. Byłem zmuszony do tego z uwagi na parowanie szyb w momencie kiedy dmuchawa nie działała. Na drugi dzień zamówiłem oryginalną Valeo z Inter Cars tylko uwaga bo występuje w wersji bez rezystora rezystor trzeba przełożyć ze starej dmuchawy. Takie chwilowe rozwiązanie z prasą hydrauliczną naprawdę dało dobry efekt.

Mam tak samo. Rezystor wymieniłem, ale problem tkwi w dmuchawie. W niedzielę wyjmę dziada i zobaczę co tam się dzieje... 

Cześć. Padł rezystor nawiewu kabiny. Ktoś ma namiary na ORI nową cześć? 

Cześć. Temat jeszcze aktualny? Właśnie padł mi Led. 

Cześć. 

Potrzebuję lewy reflektor bixenon do OIII z 2015 r. najlepiej taki po 2016 r. gdzie pasek Led ma już barwę 6000 K. W obecnej Led świeci na pomarańczowo, prawą lampę mam wymienianą na nową w 2020 r. 

Gawronik dzięki bardzo za pomoc. Ulżyło mojej maniurce po zmianie czujnika. Sama wymiana banalnie prosta. Zaznaczam że czujnik z vw Passat różni się mocowaniem do nadwozia, czarne ramię czujnika musi zostać przełożone z OIII, mocowanie w belce zostało. Żeby było śmieszniej na urządzeniu TEXA do diagnozy OBD od razu wskazało uszkodzenie czujnika z dokładnym wskazaniem "tylnego". VCDS tego nie pokazał jednak wszystko poszło ok. Przed wymiana xenon bardzo wolno się podnosił, po wymianie zapierdala oczami jak wściekła 🙂 nawet moja OIII puszcza oczko jak widzi rywala na światłach 🙂

No pewnie. Jeśli Tobie zalega ja chętnie zaadoptuję 

7 godzin temu, Gawronik napisał:

Istotny jest nr OEM elementu wykonawczego: 5Q0907503. Blaszka/wspornik/uchwyt jest pomijalny o ile u Ciebie nie jest to uszkodzone. Po prostu z zakupionego czujnika odkręcasz el. wykonawczy (5Q0907503) od jego blaszki i przykręcasz do swojej. Tak było zrobione u mnie gdy to naprawiałem. Działa 100%.

Pozdrawiam,

Maciej.

5Q0512421E taki jest u mnie. Pisałeś, że został Ci jakiś z Passata czy golfa. Masz go jeszcze? 

Dnia 19.06.2019 at 16:47, rrobert napisał:

uszkodzony czujnik wysokości. kup nowy podepnij na krótko i zobacz czy działa. jak nie to instalacja do sprawdzenie lub sam sterownik AFS.  

Robert kojarzysz nr czujnika? Czytałem, że napewniej chodzi o tylny na belce. 

Czy temat został załatwiony jak napisał rrobert? U nie pojawił się ten sam komunikat i ten sam błąd w VCDS. Na początku problem był sporadyczny. Teraz ciągle wywala komunikat.

Witam. 

Od paru dni zwłaszcza deszczowych parują mi parowały mi szyby wewnątrz auta. W VCDS winny silniczek nastawy klapy recyrkulacji powietrza (zewnątrz/wewnątrz).zdjalem schoweki multimedia, faktycznie klapka nad filtrem kabinowym uchylona, przycisk recyrkulacji kilkukrotnie naciskany, klapka stoii jak przyklejona. Nie mogłem odkręcić nastawnika klap, brak sprzętu pod ręką. Po dociśnięciu kostki zasilającej silniczek klapa ruszyła. Obstawiam albo zanieczyszczenie w środku lub problemy z pinami ewentualnie zimny lut gdzieś wewnątrz nastawnika. W wolnej chwili dorwę dziada i położę na stole operacyjnym. Gdyby ktoś miał podobny problem trzeba zdając osłonę boczna kokpitu (ala trójkąt od strony pasażera jak są otwarte drzwi) można od spodu schowka wejść swobodnie łapa i poruszać nastawnik wtedy klapka sama się domyka. Poniżej fotki. 

Masz racje, nie ma czujników, wiem o tym, nie mniej jednak współgra to z temp otoczenia. Działa to na zasadzie chyba prędkości obrotowej koła, jakoś tak.  Ja opisałem mój przypadek i znalazłem usterkę. U Ciebie inna przyczyna inne błędy.

Teraz  na spokojnie mogę opisać jak to było. Zaczęło się nagle od braku wskazań temperatury i od razu błąd na desce w postaci usterki czujnika ciśnienia w kołach, przycisk pc miga, wrzeszczą czujniki parkowania, automatycznie wyłączyła się klima, nawie działał. Po pojawieniu się wskazań temperatury 60.0 C wszystko wróciło do normy a wskazania temp spadały do tej panujacej. Poczytałem w odisie, że to wszystko ma wspólne z czujnikiem temperatury otoczenia. Koszt w ASO 99 zł. Wymiana 15 minut w postaci demontażu krtlatek halogenów w zderzaku, inaczej nie wyjdzie kratka centralna. Czujnik znajduje się w górnej części zderzaka patrząc przez otwór kratki centralnej, po prawej stronie. Jego wyjecie to poprostu wysunięcie w stronę chłodnicy. Montaż w odwrotnej kolejności, kasowanie błędów i po temacie. A i na przyszłość gdyby komp walnął byłaby to stała usterka a nie chwilowa, powracająca. 

Czujnik 🙂 zrobione

Cześć.

Auto stało 8 godzin, po odpaleniu najpierw komunikat, usterka czujnika ciśnienia w kołach, wskazania czujnika temperatury najpierw wynik: ..-.. a następnie 60,00 później zaszalały czujniki parkowania a następnie CHECK. Po powrocie zrobiłem autoscan. Pojawiła się masa błędów. Dają się usunąć, problem jednak powraca. Czy powodem może być sam czujnik temperatury zewnętrznej? Czytałem, że dzięki jego wskazaniom inne podzespoły reagują inaczej.

W załączeniu Log ze scan-u.

błąd 197644 - Control Circuit for Fuel Tank Flap mam od dawna.

Log-21.10.2020.-TMBAJ9NE4F0147604-221948km-137912mi.txt

Dnia 21.06.2020 at 11:31, AdiRuti napisał:

@MORGOOTH Przejżyj dokładnie długie kodowanie może tam coś trzeba zmienić, a może spada napiecie po zaknieciu auta i dla tego się nie domykają.... Opcji może być wiele.

@milek72 Wszystko się da tylko kwestia pieniedzy i czasu. Ci co wiedzą to nie licz na to że ci za free pomoże.... Kiedyś czytałem na ten temat i wiem że trzeba dołożyć lub podmienić moduł komfortu. Chcesz się pobawić znajde ci to... Napisz do mnie na whatsapp 606 517 444.

napięcie odpada, wydaje mi się, że wersje USA tak mają, dodatkowe zabezpieczenie, u nas w UE jest teraz tak, że nie domykają się sam tylko trzeba trzymać na pilocie

Wszystko fajnie, tylko temat trochę inny. Problem jaki napotkałem to auto z USA i brak jakiejkolwiek możliwości zamknięcia szyb i szyberdachu z pilota. Trzymając przycisk otwierania szyby opadają ale nie mają już siły się podnieść. Brak funkcji w centrali.

Macie jakieś pomysły? 

Wow. Świetnie. Pytanie który rok? 

Przeważnie występował Led ciepły, w nowszych lampach zamieniono już na zimny Led. Ja mam właśnie zimnu

Od tego zacząłem, wszystko jest ok. Dodam że szyber otwiera się z pilota razem z szybami. Ale razem wszystko się już nie domyka. Dla pewności wsiadłem do A7 też z 2015 r i to samo. Myślę że funkcją jest zablokowana. VCDS musi to zagrać moim zdaniem. 

Opuszcza, ale nie podnosi, w kolejnej A7 z USA to samo. W ustawieniach menue można odchaczyć opuszczanie szyb ale brak takiej funkcji dla podnoszenia. Tak jakby w adaptacjach i kodowaniu coś było wyłączone ale nie mogę dojść co. 

Mówimy oczywiście o pilocie

Witam. Szukam nowego reflektora Xenon z paskiem Led do mojej O3, strona montażu lewy przód. Prawy wymieniany w ASO. Niewielka stłuczka. Lewy obecnie przy nowym prawym wygląda jak starły łańcuch przy nowej budzie. Nie da nic polerka, tym bardziej że w starym Led ma inną barwę. WAso koszt 2400,00 szukam jednak taniej ale oryginalny. 

Witam. Nie mogę znaleźć w Long Coding funkcji domykania szyb z pilota. Dodam, że auto to Audi S3 2015 z USA. Muszę pomoc kumplowi. Bardzo proszę o łaskę Pańską:) 

Kajdan złoty kobiecie kupiłem, sciemic DRL dupa, nie ta barwa. Kupuje chyba New Ori w ASO. Sądziłem że wyjdzie tutorial ale wyszlo g...o. No chyba że mnie olsni cos