-
Posts
114 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
MORGOOTH last won the day on May 30 2021
MORGOOTH had the most liked content!
Reputation
3 NeutralnaAbout MORGOOTH
- Birthday 04/30/1987
Octavia
-
Model
Octavia 3
-
Silnik
2.0 TDI CR CKFC
-
Skrzynia
manualna
Informacje
-
Lokalizacja
Warszawa
-
Znam przyczynę. Wyeksploatowane łożysko na wirniku. Jest luz na wirniku i komutator nie styka dobrze ze szczotkami. Udało mi się nie wiem na jak długo usunąć usterkę poprzez wyjęcie wentylatora i na prasie hydraulicznej wciśnięcie łożyska głębiej w stronę wirnika, w związku z tym luz na wirniku jest na tyle mały że dmuchawa działa poprawnie. Byłem zmuszony do tego z uwagi na parowanie szyb w momencie kiedy dmuchawa nie działała. Na drugi dzień zamówiłem oryginalną Valeo z Inter Cars tylko uwaga bo występuje w wersji bez rezystora rezystor trzeba przełożyć ze starej dmuchawy. Takie chwilowe rozwiązanie z prasą hydrauliczną naprawdę dało dobry efekt.
-
-
-
octavia 3 Usterka świateł kierowanych (asf)
MORGOOTH replied to Gawronik's topic in Usterki w Octavii
Gawronik dzięki bardzo za pomoc. Ulżyło mojej maniurce po zmianie czujnika. Sama wymiana banalnie prosta. Zaznaczam że czujnik z vw Passat różni się mocowaniem do nadwozia, czarne ramię czujnika musi zostać przełożone z OIII, mocowanie w belce zostało. Żeby było śmieszniej na urządzeniu TEXA do diagnozy OBD od razu wskazało uszkodzenie czujnika z dokładnym wskazaniem "tylnego". VCDS tego nie pokazał jednak wszystko poszło ok. Przed wymiana xenon bardzo wolno się podnosił, po wymianie zapierdala oczami jak wściekła 🙂 nawet moja OIII puszcza oczko jak widzi rywala na światłach 🙂 -
octavia 3 Usterka świateł kierowanych (asf)
MORGOOTH replied to Gawronik's topic in Usterki w Octavii
-
octavia 3 Usterka świateł kierowanych (asf)
MORGOOTH replied to Gawronik's topic in Usterki w Octavii
-
octavia 3 Usterka świateł kierowanych (asf)
MORGOOTH replied to Gawronik's topic in Usterki w Octavii
-
octavia 3 Usterka świateł kierowanych (asf)
MORGOOTH replied to Gawronik's topic in Usterki w Octavii
-
Witam. Od paru dni zwłaszcza deszczowych parują mi parowały mi szyby wewnątrz auta. W VCDS winny silniczek nastawy klapy recyrkulacji powietrza (zewnątrz/wewnątrz).zdjalem schoweki multimedia, faktycznie klapka nad filtrem kabinowym uchylona, przycisk recyrkulacji kilkukrotnie naciskany, klapka stoii jak przyklejona. Nie mogłem odkręcić nastawnika klap, brak sprzętu pod ręką. Po dociśnięciu kostki zasilającej silniczek klapa ruszyła. Obstawiam albo zanieczyszczenie w środku lub problemy z pinami ewentualnie zimny lut gdzieś wewnątrz nastawnika. W wolnej chwili dorwę dziada i położę na stole operacyjnym. Gdyby ktoś miał podobny problem trzeba zdając osłonę boczna kokpitu (ala trójkąt od strony pasażera jak są otwarte drzwi) można od spodu schowka wejść swobodnie łapa i poruszać nastawnik wtedy klapka sama się domyka. Poniżej fotki.
-
-
Teraz na spokojnie mogę opisać jak to było. Zaczęło się nagle od braku wskazań temperatury i od razu błąd na desce w postaci usterki czujnika ciśnienia w kołach, przycisk pc miga, wrzeszczą czujniki parkowania, automatycznie wyłączyła się klima, nawie działał. Po pojawieniu się wskazań temperatury 60.0 C wszystko wróciło do normy a wskazania temp spadały do tej panujacej. Poczytałem w odisie, że to wszystko ma wspólne z czujnikiem temperatury otoczenia. Koszt w ASO 99 zł. Wymiana 15 minut w postaci demontażu krtlatek halogenów w zderzaku, inaczej nie wyjdzie kratka centralna. Czujnik znajduje się w górnej części zderzaka patrząc przez otwór kratki centralnej, po prawej stronie. Jego wyjecie to poprostu wysunięcie w stronę chłodnicy. Montaż w odwrotnej kolejności, kasowanie błędów i po temacie. A i na przyszłość gdyby komp walnął byłaby to stała usterka a nie chwilowa, powracająca.
-
Cześć. Auto stało 8 godzin, po odpaleniu najpierw komunikat, usterka czujnika ciśnienia w kołach, wskazania czujnika temperatury najpierw wynik: ..-.. a następnie 60,00 później zaszalały czujniki parkowania a następnie CHECK. Po powrocie zrobiłem autoscan. Pojawiła się masa błędów. Dają się usunąć, problem jednak powraca. Czy powodem może być sam czujnik temperatury zewnętrznej? Czytałem, że dzięki jego wskazaniom inne podzespoły reagują inaczej. W załączeniu Log ze scan-u. błąd 197644 - Control Circuit for Fuel Tank Flap mam od dawna. Log-21.10.2020.-TMBAJ9NE4F0147604-221948km-137912mi.txt