Pacjent : Skoda Octavia 3 kombi 2014 2.0 TDI 150 KM. w okresie od grudnia do marca 2026 roku stała na dworze, nie była wogóle użytkowana. Przed zaparkowaniem na stałe dwukrotnie rozładował się akumulator, który wymieniłem na nowy. Auto z nowym akumulatorem przestało na dworze zimę. Po tym postoju przestała działać klapa bagażnika otwierana automatycznie, tak samo tylne czujniki cofania wskazały błąd, ponadto czujnik paliwa zaczął wskazywać poziom zero. Po zatankowaniu paliwa na max poziom na wskaźniku podniósł się do niecałej połowy potem mimo ze zostało ponad połowa baku paliwa wskaznik wskazuje 0. Wymieniłem pompę paliwa z plywakiem na nowe i dalej nic sie nie zmieniło. Myślę że błąd lezy w elektryce. Proszę o jakies podpowiedzi bo nie wiem co dalej sprawdzac.
Pacjent : Skoda Octavia 3 kombi 2014 2.0 TDI 150 KM. w okresie od grudnia do marca 2026 roku stała na dworze, nie była wogóle użytkowana. Przed zaparkowaniem na stałe dwukrotnie rozładował się akumulator, który wymieniłem na nowy. Auto z nowym akumulatorem przestało na dworze zimę. Po tym postoju przestała działać klapa bagażnika otwierana automatycznie, tak samo tylne czujniki cofania wskazały błąd, ponadto czujnik paliwa zaczął wskazywać poziom zero. Po zatankowaniu paliwa na max poziom na wskaźniku podniósł się do niecałej połowy potem mimo ze zostało ponad połowa baku paliwa wskaznik wskazuje 0. Wymieniłem pompę paliwa z plywakiem na nowe i dalej nic sie nie zmieniło. Myślę że błąd lezy w elektryce. Proszę o jakies podpowiedzi bo nie wiem co dalej sprawdzac.