patrykz1133

17 minut temu, bartek-kg napisał:

Cześć 😊

Ja też jestem po zmianie zderzaków przód i tył. Nie zgodzę się z tym, że nadkoli przód nie trzeba wymienić. Oczywiście możesz tak zostawić ale to nie do końca jest dobrze spasowane. Ja kupiłem w ASO, bo używki droższe od nowych 😊

Kolega wyżej nie wspomniał o styropianie pod zderzakiem - też jest do wymiany.

Zmiana zderzaków zdecydowanie na plus. Nie chciałbym wrócić już z powrotem do zwykłych 😁

Faktycznie, taniej wychodzi jak się poszuka wszystkich części osobno. Wszystkie elementy kratki, zaślepki, osłona dolna, odblask zderzaka najlepiej kupić w serwisie, wychodzi po prostu taniej niż na używkach. 
pozdrawiam

Wrzucisz foty, numery części i ile cie wyszło wszystko ? 

@Miszka82

Masz jakieś zdjęcia przed i po wymianie ? Tez się do tego przymierzam oraz jakbyś podał koszta jakie poniosłeś 🙂
 

Oraz może masz numery części bo nie mam etki 

16 minut temu, Adrian napisał:

A że tak zapytam czy spr czy sprawne są tam żarówki?? Bo to jako postojowe są.

No może właśnie on nie ma tam żarówek 

U mnie świecą 😅

1 godzinę temu, Kaliszak napisał:

Te paski w lampie które widzisz na zdjęciu

I co chciałeś uzyskać ? Bo są i świecą 

Za 1tys to nie ma sensu

1 godzinę temu, Bandini napisał:

2 godziny temu, balard12 napisał:

Tak - przy LRR (A3, GOLF 7 i Octavia na początku produkcji)  - nie trzeba mieć Swap-a, bo sam radar tego nie potrzebuje - wystarczy kodowanie,
Ale jak ma MRR to bez SWAP-a się nie obejdzie (prostokątny), żeby zwiększyć prędkość do 210. Nie ma bata.[mention=4033]patrykz1133[/mention] musiałby zmienić radar na LRR (okrągły)

Czytaj więcej  

To też napisałem w pierwszym moim poście, że musi zmienić radar.

Jaki koszt takiej zabawy?

10 godzin temu, Bandini napisał:

SWaP to jedna sprawa, a sensor to inna sprawa.

Wygląda to mniej więcej tak.

Radary możemy podzielić na dwie kategorie:

LRR – Long Range Radar – sensory dalekiego zasięgu (do 250m, do 210km/h) – radar okrągły.

MRR – Middle Range Radar – sensory średniego zasięgu (do 160m, do 160km/h lub do 210km/h we współpracy z kamerą do Lane Assist) – radar płaski.

Radary LRR były montowany w Golfie 7 oraz Octavii mniej więcej do połowy 2013 roku, w wersji G – ograniczonej programowo do 160km/h. Ten wariant radaru jest bardzo drogi w produkcji. Jest on standardem w klasie premium – jest seryjnie montowany w Audi A3, w wersjach do 210km/h. VW dopiero końcem 2013 roku zaczą montowanie radarów MRR do swoich samochodów. Są one dużo prostszej budowy, posiadają mniejszą czułość i niższy zasięg działania. Aby uzyskać możliwość działania do 210km/h muszą być połączone z kamerą Lane Assist montowaną na szybie.

Zakładając radar LPR wystarczy zdjąć ochronę komponentu w przypadku radarów MRR poza zdjęciem ochrony komponentu konieczne jest wgranie licencji SWaP.

np. Autoscan VCDS lub inny interfejs

Mam lane assist i MRR, wiec z tego co przeczytałem da się zrobić 210km/h we współpracy z kamera lane assist

1 godzinę temu, Kaliszak napisał:

Czesc ! prawie wszystko juz zakodowane, na vim zbieram jeszcze punkty 🙂  

Chcialem jeszcze zakodować rzęsy reflektora, ale pomimo  komunikatu KODOWANIE PRZYJĘTE, nie działa 😞

Postępowałem zgodnie z instrukcją. U mnie nie ma "światła do jazdy dziennej", wiec zaznaczyłem"tagfahrlicht.

*Rzęsy leflektora  

Uwaga: Wymaga reflektorów SLA

Aby sprawdzić, czy masz zamontowane SLA, a zatem rzęsy, które się zapalą, upewnij się, że numery części reflektorów kończą się na B, a nie na A ... 3V * 941 01 * B, * określa, czy samochód jest LHD lub RHD i niezależnie od tego, czy jest to lewy czy prawy reflektor.

Kontroler 09 - Central Electronics 16 - Dostęp bezpieczeństwa - wprowadź 31347

10-Adaptacje Przejdź do:

Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3-Lichtfunktion C 17 Zmień na „Światła do jazdy dziennej”

Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3-Dimmwert CD 17 Zmień na „100”

Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9-Lichtfunktion C 16 Zmień na „Światła do jazdy dziennej”

Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9-Dimmwert CD 16 Zmień na „100”

Macie może jakiś  pomysł dlaczego nie działa? może reflektory są  bez tej możliwości 🙂

Co to są rzęsy reflektora ? 

4 godziny temu, Bandini napisał:

4 godziny temu, patrykz1133 napisał:

[mention=45]rrobert[/mention] Jak odblokować ACC DO 210km/h ? 
mam ACC DO 160km/h i zatrzymuje się do 0, autko z DSG, 2016 rocznik, sterownik wersja HIGH

Odblokować się nie da. Wymiana radaru na taki który robi 210 km/h

A jak sprawdzić jaki obecnie mam? 

@rrobert Jak odblokować ACC DO 210km/h ? 
mam ACC DO 160km/h i zatrzymuje się do 0, autko z DSG, 2016 rocznik, sterownik wersja HIGH

Jak znajdziesz to daj znać 😅

6 minut temu, Kaliszak napisał:

po wsadzeniu ledów w tablice rejestracyjną wyskoczył błąd "sprawdź oświetlenie tablicy rejestracyjnej" . Nie wiesz może jakie to będzie kodowanie?

Sprawdź w dziale kodowanie VCDS, a jak nie to wpisz w Google kodowanie VCDS podświetlenie tablicy LED

Bo ja znalazłem taką, wariant C ze skrętnym liniami 
https://a.aliexpress.com/_B0u70w

10 godzin temu, bickik napisał:

Jak za chińczyka  190 zł linie skrętne OPS działa i nawet nie trzeba było go programować co ciekawe wszystko plug and play

Masz linka do tej kamerki? 

Witam, szukam osób ze śląska(katowice,gliwice i okolice ,żory,rybnik,jastrzębie,) które posiadają vcds i mogą odblokować kilka funkcji.

Pozdrawiam