rrobert

dokladnie literówka. Nie mam pojęcia, podepnij się do sterownika silnika oscyloskopem i dowiesz się wszystkiego i jak możesz podziel się informacjami

ale amudsen jest tylko 2 nie ma 2.5

sterowane są PWN

musi być kessy i albo rozwiązanie fabryczne które w ymaga wymiany sterownika kessy i blokady kierownicy albo dedykowane jakiejś niemieckiej firmy za 180 euro

tylko przytrzymując klawisz na polocie od zamykania.

wystarczy ze w sterowniku kessy wykodujesz klamki i auto musi być otwierane z pilota a uruchamiana z kessy. i już masz zabezpieczenie.

Niech będzie po twojemu

Pamiętaj ze etka podaje to co możesz zamontować w aucie a nie to co masz. Jak auto wyjdzie z fabryki bez asystentów i xenonow to gateway będzie mid a jak jeszcze bez mf to będzie low. A jak będą dobierać z etki cześć zamienna to zawsze montują wersje high

wcale z nie. 084 to continental a 086 to bosch i oba są występują w wersji high a asystent odsługuje nawet mid. bardziej bym się obawiał o gateway bo musi być high

Skoro tak sądzisz to ok. Ale do twojego vin jest parametryzacja dlsterownika 086 i taki powinieneś zamontować.

powinieneś jak zmieniałeś bordnez to zmienić na tej samej grupy czyli 086 na 086 ale w wersji high. ty zmieniłeś na 084 i dlatego nie ma kodowania i dopasowań do tego sterownika dla twojego vin. a czy 086AK to nie high? jak masz fabrycznie xenony lub spryskiwacze to masz high

sprawdzę i wyśle Ci

kup używany ale oryginał z instalacją i sterownikiem

rozwiązałeś problem?

Vag can pro lub odis online