Robert Gacki

Kup cały boczek, na Alledrogo można coś takiego dostać. Ja miałem z lewej strony przegrodę, z prawej nie. Dokupiłem na Allegro za niecałe pół ceny w ASO. Przełożenie też nie jest takie proste, trzeba trochę pokręcić.

rrobert, niezupełnie. W większości modeli, a w nowszych to już w ogóle we wszystkich, po wpisaniu numeru VIN Etka podaje to, z czym auto wyjechało z fabryki. Dlatego w moim przypadku (data produkcji 12.2015) Etka typuje to co mam, m.in.BCM Boscha i Gateway w wersji 530AJ. Zauważ jednak, że każda Octavia z grudnia 2015 ma ten sam Gateway (530AJ) niezależnie czy miała xenony z ledami czy nie, czy lustrka były 6-, 9- czy 11-pinowe itd. Jedyne, co je różniło to BCM (Bosch lub Siemens).

Dobra, temat chyba ogarnięty. rrobert, masz rację. 086 to Bosch, 084 conti (choć dokładniej to na nim widnieje nr Siemensa). W obydwóch można zakodować wszystko, co Skoda w tej dacie produkcji mogła mieć. Sprawdziłem Passata, Golfa VII (w wersji kombi), Golfa Sportsvana (z tego samego okresu produkcji) i tam (dla częstotliwości 433 MHZ) jest tylko 086AK i Gateway 5Q0907530AJ. Innymi słowy nie ma wersji mid i high (zarówno BCM jak i Gatewaya). W danej dacie produkcji jest, przynajmniej w w tych modelach, które sprawdzałem, jest jeden BCM i jeden Gateway, W załączniku zdjęcia z Etki mojej Octavii. Widać, że od maja 2015 do maja 2017 może być BCM Siemensa 084AS - wycofany, zamieniony na 084CN - wycofany, zamieniony na 084CL (ten nie jest wycofany i nawet jedna sztuka jest w "Kulczykowni") lub Bosch 086AK. Do tego jest Gateway 5Q0907530AF (maj 2015 - 2.11.2015), 530AJ (2,11.2015 - 30.05.2016), 530AM (30.05.2016 - 7.11.2016) i 3Q0907530C (7.11.2016 - 05.2017) czyli chyba do końca przedliftowej Octavii. Dla potomnych: wychodzi na to, że nie ma co kombinować z BCM i Gatewayem, wszystko, co chcecie dołożyć, a co w innej Octavii z tego samego okresu jest, da się zakodować w waszym sterowniku. Ja jutro robię powtórną przekładkę BCM Skąd ta lista?

086 miałem oryginalnie, ale obawiam się, że wszystkiego nie obsłuży (np. asystenta świateł drogowych), dlatego wymieniłem na 084. W ogóle jak się wbiłem w temat BCM w OIII, to zmieniają się mniej więcej co pół roku i zawsze są dwie wersje; uboższa (086) i high (084)

Nie, 086AK to nie jest high. Sprawdzałem po VIN wszystkomającej Skody szwagra i on miał 084AS. Problem przypuszczam polega na tym, że 084AS je już w grupie VW wycofany, nowy nr to 084CL. Może z tego powodu nie ma parametryzacji do tego.

Ponieważ to mój pierwszy post, witam wszystkich serdecznie. Zamarzyło mi się doposażenie Octavki, a z tego co doczytałem tutaj potrzebny mi był Bordnetz w wersji high. Oryginalnie miałem u siebie 5Q0937086AK (Octavka z grudnia 2015). W Etce znalazłem że w tym samym czasie były też montowane 5Q0937084AS (wersja high) i taki kupiłem. Zamontowane, CP zdjęte, PRAWIE wszystko działa. Otóż dawcą zakupionego sterownika było A3 w wersji z tylnymi kierunkami w wersji LED. Teraz po odpaleniu auta i wrzuceniu kierunkowskazu wywala mi komunikat o konieczności sprawdzenia żarówki tylnego kierunkowskazu. Próbowałem to jakoś zaadoptować w sterowniku 09, ale za cholerę mi to nie chce wyjść. Mam VCDS (ori, niestety w wersji HEX+CAN - niektórych adaptacji nie przyjmuje sugerując zmianę głowicy na nowszy model) i ODIS (niekoniecznie ori). Czy ktoś z szanownych użytkowników może mi pomóc? Dzisiaj dostałem informację, że do tego sterownika "na serwerze nie jest dostępna parametryzacja". Druga sprawa, to skróty przy adaptacjach BCM. Czy jest gdzieś dostępna "rozpiska tych wszystkich skrótów" bo z niemieckim u mnie nie za bardzo Będę wdzięczny za wszelkie informacje.