Skocz do zawartości

lukasz octavia

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    13

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez lukasz octavia

  1. lukasz octavia
    Witam ponownie, Panowie, znalazłem w necie opis, usterka była to opisana na autocentrum.pl dotyczyła silnika 1,6, 105KM, octavia 3, poniżej cytuję; " Przy skręcie w jedną tylko stronę ( w lewo ) silnik wyraźnie głośniej buczy/pracuje jakby opierał się o karoserię ( elementy konstrukcyjne w komorze silnika ). Dźwięk słyszalny tylko na fotelu kierowcy o częstotliwości proporcjonalnej do obrotów silnika, zarówno na dowolnym biegu jak i trochę ciszej na luzie. Im większa prędkość tym głośniej. Wykluczono łożyska i przeguby przy kołach" " Po rozebraniu układu napędowego okazało się, że brak było kompensacji wzdłużnej ośki napędowej w przegubie wewnętrznym przy skrzyni biegów ( chyba lewy od strony kierowcy). Kulki łożyskowe wyżłobiły dołki w wieńcu i nie pozwalały wchodzić lub wychodzić ośce napędowej ( ruchy góra-dół, bok-bok były możliwe ) co przy skręcie kołami i sile odśrodkowej na zakręcie naciągało cały silnik względem lewego koła i dźwięk silnika przenosił się na karoserię. Wymiana jednego : zacinającego się " przegubu załatwiła sprawę" Pozdrawiam
  2. lukasz octavia
    qavtan , daj znać co Tobie powiedzą w asso. Ja mam gwarancję das welt auto i też raczej im nie odpuszczę, auto za prawie 50 klocków i ma zgrzytać przy skręcie!!?? Najgorsze, jak się rozp.. mechanizm różnicowy za jakiś czas albo skrzynia, a gwarancja minie... Ludziska nie odpuszczajcie,
  3. lukasz octavia
    Panowie, jeszcze wrócę do tematu buczenia a raczej wydaje mi się że tarcia podczas skrętu w lewo. Tarcie jest głośniejsze gdy bieg jest włączony, czyli obciążony napęd, wczoraj gdzieś wyczytałem, że może to być wina przegubu wewnętrznego, poniżej wklejam znaleziony tekst. Może ktoś już to przerabiał? .... Przy skręcie w jedną tylko stronę (w lewo) silnik wyraźnie głośniej buczy/pracuje jakby opierał się o karoserię (elementy konstrukcyjne w komorze silnika). Dźwięk słyszalny tylko na fotelu kierowcy o częstotliwości proporcjonalnej do obrotów silnika, zarówno na dowolnym biegu jak i trochę ciszej na luzie (testowane jazdą po rondzie). Im większa prędkość tym głośniej. Wykluczono łożyska i przeguby przy kołach. Komentarze Użytkownik 2 lata temu Rozwiązanie problemu 12 Po rozebraniu układu napędowego okazało się, że brak było kompensacji wzdłużnej ośki napędowej w przegubie wewnętrznym przy skrzyni biegów (chyba lewy od strony kierowcy). Kulki łożyskowe wyżłobiły dołki w wieńcu i nie pozwalały wchodzić lub wychodzić ośce napędowej (ruchy góra-dół, bok-bok były możliwe) co przy skręcie kołami i sile odśrodkowej na zakręcie naciągało cały silnik względem lewego koła i dźwięk silnika przenosił się na karoserię. Słyszalny z fotela kierowcy dlatego, że przeguby wewnętrzne znajdują się przy skrzyni biegów są od strony kierowcy. Wymiana jednego "zacinającego się" przegubu załatwiła sprawę - oczywiście auto po gwarancji.
  4. lukasz octavia
    Witam ponownie, u mnie mechanik nie przypuszczał że ustawienie tych poduszek pomoże, zdziwił się, choć jak pisałem wyżej jeszcze słychać np. gdy okrążam rondo, czyli przy mocniejszym skręceniu kierownicą. Dodam, iż nie regulował wogóle dolnej poduszki, może wtedy ustało by zupełnie. Bedę jechał do niego na wymianę oleju, to wtedy poproszę aby przesunął również dolną poduszkę. Możesz wyjąć bezpiecznik od wspomagania i przejedź się wtedy wykluczysz też wspomaganie, u mnie tak zrobił, bezpiecznik wykręcany metalowy- skrzynka przy akumulatorze, który z kolei nie pamiętam.
  5. lukasz octavia
    Masz racje z tą jakością. A pro po buczenia przy skręcie w lewo, mechanik przestawił poduszki górne jakieś 5mm w prawo jest dużo lepiej, jeszcze słychać przy mocniejszym skręcie, wcześniej wystarczyło ruszyć kierownicą minimalnie w lewo. Dzięki wszystkim za pomoc.
  6. lukasz octavia
    dzięki, czytałem coś o smarowaniu sworzni, kurde każdy chwali te skody, a tu jak nie szumi to skrzypi.... W żadnym dotychczas aucie tak nie było, a jeździłem 10-12 letnimi.
  7. lukasz octavia
    ok, dzięki
  8. lukasz octavia
    a nie skrzypiało tobie coś z przodu jak jechałeś po nierównościach. Mi skrzypi najbardziej jak przejeżdzam przez spowalniacze na drodze.
  9. lukasz octavia
    Cieszy mnie to, ja dziś będę próbował ustawienie serwisowe tych poduszek, jak nie pomoże czeka mnie również wymiana. Jaki masz przebieg w aucie? Ja 135tys i poduszki byłyby do wymiany, strasznie dziwne?... Ciekaw jestem czy gwarancja das weltauto to obejmuje? Korzystał ktoś?
  10. lukasz octavia
    Panowie, dobrze, że przynajmniej jest znaleziona przyczyna. Mi w serwisie powiedzieli że nie wiedzą co to jest, abym jeszcze pojeździł i obserwował czy będzie się dźwięk przy skręcie nasilał. Ogólnie szkoda gadać, jeździłem 12 letnim seatem i nic tam nie szumiało i skrzypiało...
  11. lukasz octavia
    Witam, Kolego Adrian, a próbowałeś wymieniać poduszkę pod skrzynią, rzekomo ona powoduje to "szuranie" przy skręcie w lewo ...? Mam właśnie ten problem i szukam pomocy, serwis nic nie zdziałał, a wymieniać części po kolei nie uśmiecha mi się wcale, auto nabyłem już z tą usterką, wstępnie myślałem że to klocek ociera o tarczę bo podobny dźwięk, ale już wiem, że to nie to... Z góry dziękuje za odpowiedź.
  12. lukasz octavia
    super, czekam na informację i życzę oby po problemie 😀
  13. lukasz octavia
    Witam, czy coś wiadomo Panowie, czy to na 100% ta poduszka?? Mam tak samo w octavia 3, słychać zgrzyt przy skręcie w lewo, np. ( jazda po rondzie ), co to może być? Najpierw myślałem że to klocek ociera o tarczę, ale to nie to. dziękuje za podpowiedzi i pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję