Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts

witam

jestem tu nowy, zwracam się z zapytaniem-podczas skrętu w lewo (nawet minimalny ruch) słychać buczenie/szum dobiegający z przedniej lewej strony. Wczoraj odebrałem samochód od mechanika i łożysko w kołach są ok.

czy to możne poduszka skrzyni biegów?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam,

czy coś wiadomo Panowie, czy to na 100% ta poduszka??

Mam tak samo w octavia 3, słychać zgrzyt przy skręcie w lewo, np. ( jazda po rondzie ), co to może być?

Najpierw myślałem że to klocek ociera o tarczę, ale to nie to.

dziękuje za podpowiedzi i pozdrawiam

Edytowano przez lukasz octavia

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
3 godziny temu, [email protected] napisał:

Po wymianie poduszki górnej jest znacznie lepiej ale coś jeszcze delikatnie szumi. 

Wymienię jeszcze dolną kość od skrzyni i mam nadzieję że już wtedy będzie wszystko ok

Jeśli chodzi o poduszkę 5Q0199555BJ to zanim ją wymienisz, czasami pomaga jej poluzowanie i delikatne przesunięcie, żeby szum ustał.

U mnie to nie pomogło i wymieniłem po gwarancji w ASO, zapłaciłem za robociznę i 30% za części w ramach tabeli dobrej woli.

Edytowano przez vbe

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Panowie, dobrze, że przynajmniej jest znaleziona przyczyna. Mi w serwisie powiedzieli że nie wiedzą co to jest, abym jeszcze pojeździł i obserwował czy będzie się dźwięk przy skręcie nasilał.

Ogólnie szkoda gadać, jeździłem 12 letnim seatem i nic tam nie szumiało i skrzypiało...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Cieszy mnie to, ja dziś będę próbował ustawienie serwisowe tych poduszek, jak nie pomoże czeka mnie również wymiana.

Jaki masz przebieg w aucie? Ja 135tys i poduszki byłyby do wymiany, strasznie dziwne?...

Ciekaw jestem czy gwarancja das weltauto to obejmuje? Korzystał ktoś?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

a nie skrzypiało tobie coś z przodu jak jechałeś po nierównościach. Mi skrzypi najbardziej jak przejeżdzam przez spowalniacze na drodze.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
a nie skrzypiało tobie coś z przodu jak jechałeś po nierównościach. Mi skrzypi najbardziej jak przejeżdzam przez spowalniacze na drodze.
To zawieszenie Ci skrzypi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

dzięki, czytałem coś o smarowaniu sworzni, kurde każdy chwali te skody, a tu jak nie szumi to skrzypi....

W żadnym dotychczas aucie tak nie było, a jeździłem 10-12 letnimi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Miałem już O1, F1RS, O2FL i teraz dwie O3. I trzeba przyznać że im nowsze tym gorsze jednak mimo wszystko i tak je lubie. Znajdź mi auto które teraz będzie solidne i nie będzie się na nie narzekać. Tak się nie da bo robią je księgowi, tu liczą się koszta a nie jakość.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Masz racje z tą jakością.

A pro po buczenia przy skręcie w lewo, mechanik przestawił poduszki górne jakieś 5mm w prawo jest dużo lepiej, jeszcze słychać przy mocniejszym skręcie, wcześniej wystarczyło ruszyć kierownicą minimalnie w lewo. Dzięki wszystkim za pomoc.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam.

u mnie jest buczenie przy skręcie w prawo i w lewo na 1 biegu natomiast na 2 wraz ze wzrostem prędkości od ok ok 15 km/h już jest cisza

czy to też wina poduszki skrzyni? wykluczone sa hamulce , sworznie, końcówki drążka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam ponownie,

u mnie mechanik nie przypuszczał że ustawienie tych poduszek pomoże, zdziwił się, choć jak pisałem wyżej jeszcze słychać np. gdy okrążam rondo, czyli przy mocniejszym skręceniu kierownicą.

Dodam, iż nie regulował wogóle dolnej poduszki, może wtedy ustało by zupełnie. Bedę jechał do niego na wymianę oleju, to wtedy poproszę aby przesunął również dolną poduszkę.

Możesz  wyjąć bezpiecznik od wspomagania i przejedź się wtedy wykluczysz też wspomaganie, u mnie tak zrobił, bezpiecznik wykręcany metalowy- skrzynka przy akumulatorze, który z kolei nie pamiętam.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Panowie, jeszcze wrócę do tematu buczenia a raczej wydaje mi się że tarcia podczas skrętu w lewo.

Tarcie jest głośniejsze gdy bieg jest włączony, czyli obciążony napęd, wczoraj gdzieś wyczytałem, że może to być wina przegubu wewnętrznego, poniżej wklejam znaleziony tekst. Może ktoś już to przerabiał?

.... Przy skręcie w jedną tylko stronę (w lewo) silnik wyraźnie głośniej buczy/pracuje jakby opierał się o karoserię (elementy konstrukcyjne w komorze silnika). Dźwięk słyszalny tylko na fotelu kierowcy o częstotliwości proporcjonalnej do obrotów silnika, zarówno na dowolnym biegu jak i trochę ciszej na luzie (testowane jazdą po rondzie). Im większa prędkość tym głośniej. Wykluczono łożyska i przeguby przy kołach.

Komentarze

 
user-avatar.png
Użytkownik
2 lata temu
Rozwiązanie problemu
12
Po rozebraniu układu napędowego okazało się, że brak było kompensacji wzdłużnej ośki napędowej w przegubie wewnętrznym przy skrzyni biegów (chyba lewy od strony kierowcy). Kulki łożyskowe wyżłobiły dołki w wieńcu i nie pozwalały wchodzić lub wychodzić ośce napędowej (ruchy góra-dół, bok-bok były możliwe) co przy skręcie kołami i sile odśrodkowej na zakręcie naciągało cały silnik względem lewego koła i dźwięk silnika przenosił się na karoserię. Słyszalny z fotela kierowcy dlatego, że przeguby wewnętrzne znajdują się przy skrzyni biegów są od strony kierowcy. Wymiana jednego "zacinającego się" przegubu załatwiła sprawę - oczywiście auto po gwarancji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

a to nie jest tak że jakby przegub poleciał to powinno być tez go słychać nawet przy jeździe na wprost?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

To musiał by być strasznie duży zbieg okoliczności że w dużej liczbie O3 jest taki problem i pomaga ustawienie poduchy.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
17 godzin temu, Adrian napisał:

To musiał by być strasznie duży zbieg okoliczności że w dużej liczbie O3 jest taki problem i pomaga ustawienie poduchy.

Mam to samo, w serwisie powiedzieli, że to chleb powszedni. Swego czasu w O2 podczas zmiany biegów rozwalił mi się 3 bieg i jak się okazało również wyszła jakaś trefna partia gdzie problem występował. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   10 użytkowników, 0 anonimowych, 59 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team