Kot

9 minut temu, Shaarky napisał:

16.8 więc będzie pasował do O3 z grudnia tego roku? :P

It works with almost of VAG vehicles including VW / Audi / Seat and Skoda from 1996 to 2016.06.

1 minutę temu, Shaarky napisał:

Wezmę chyba tego:

https://www.aliexpress.com/item/VAG-COM-16-8-VAGCOM-16-8-0-VCDS-HEX-CAN-USB-Interface-FOR-VW-AUDI/32764307544.html?spm=2114.01010208.3.2.8kW0TM&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10091_10090_10088_10089,searchweb201603_1&btsid=9582d153-0d9f-4f55-b7a3-8975473053ea

Co sądzicie?

Wygląda ok. Mam taki sam ;)

4 minuty temu, tomekbyrzs napisał:

No zazwyczaj około miesiąca to trwa, jeszcze raz dzięki :) 

Ja utopa dostałem po 6 dniach... aż uwierzyć nie mogłem. :D

4 minuty temu, tomekbyrzs napisał:

Po wypowiedzi rozumiem że nie warto :(

Szczerze nie wiem, tego kabla akurat nie mam i nie wiem jaki to soft. Mam kabel od utopa z vcdsem i działa elegancko.

8 minut temu, tomekbyrzs napisał:

Ale jakieś oprogramowanie dodają do tego przewodu, myślisz że będzie do niczego ? 

Pewnie dają, płytka jest - mała biała z pandą chińską więc kraczony soft pewnie. :)

58 minut temu, tomekbyrzs napisał:

Panowie pisałem do tego chińczyka ale mówi że nie ma na stanie tego przewodu.

Proszę o pomoc bo chciałbym w końcu zamówić ten przewód a jestem w kropce.

Czy taki da radę?

https://www.aliexpress.com/item/New-VAG-PRO-CAN-BUS-UDS-K-line-S-W-Version-5-5-1-better-than/32722405872.html

Note: It can not use with VCDS software.

6 godzin temu, LEMUR napisał:

@Kot poczekamy, zobaczymy z czasem jak z jakością, po kilku dniach ciężko mówić o opłacalności zakupu. Ja wyznaję zasadę, że jestem zbyt ubogi aby kupować tanio i często - bo wychodzi drożej z czasem

Myślę, że jakość w stosunku do chińskich ledów, których 90% jest na rynku to chyba nie jest odpowiednie słowo, też wychodzę z takie założenia jak Ty. Rozumiem budżetowe chińskie i "lepsze" chińskie ale nie oszukujmy się większość to chinole. Osobiście mam wiele "dobrych" chińskich produktów począwszy od kamery rzucające oko przed dom po telefon bądź rejestrator, nawet kabel vcds mam chinola, fakt to trochę lepsza marka chińska ale tyle powinna elektronika kosztować. Btw bardzo ładna O3 :)

@LEMUR takie rzeczy są wypisane wyraźnie i na 100% aukcji jeśli chodzi o rok... ale to za mało. :)

Coś Wam napiszę ;) Znajomi sprzedają opony, mają ponad 20k ofert na alledrogo. Każdy telefon to jest proszę o podanie roku i tygodnia... Co to za różnica czy ma 2216 czy 0516 ? ;) Szczerze gówniana różnica brzydko napiszę. Nie dziwię się, że się wkurzają bo to jest głupie, ludzie naczytają się bzdur a później chodzą i klepią w koło to samo. Opona fabrycznie nowa to taka do 3 lat od momentu produkcji, która nie jest używana i odpowiednio leżakowana... jak wino, przytoczę coś:  "według Polskiej Normy PN-C94300-7 opony do 3 lat od daty produkcji mogą być swobodnie transportowane, dystrybuowane i sprzedawane, zachowując jednocześnie swoje parametry w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji". W Polsce jest kilku dużych hurtowników i opony po śmietnikach nie leżą...  ( chyba, że stare i zardzewiałe ). Nie wiem czy opona z 2013 roku szybciej traci swoje właściwości... Na zużycie opony wpływa wiele czynników i nie jest nimi koniecznie tydzień i rok produkcji. Wielu sprzedawców na popularnym portalu, gdzie większość ludzi kupuje nie posiada opon fizycznie... więc nie ma sensu o dokładny dot pytać bo i tak Wam nie podadzą albo mało kto. Czasami klient dostanie 3 opony z takim samym dotem a 1 z innym ale rocznik jest identyczny i robi się problem... A CO TO ZA RÓŻNICA? Opisuję tylko i wyłącznie moje spostrzeżenia. Mam znajomych którzy po 1 czy 2 sezonach muszą kupować nowe opony... niestety generalnie materiał już nie jest taki super jak kiedyś... Znajomy remontuje dużego fiata co 15 lat w pogotowiu jeździł... Opony mają ponad 25 lat i bieżnik 6.7 ( sam mierzyłem ) i nie są sparciałe - pewnie wina rocznika... ;)

16 godzin temu, Shaarky napisał:

W Mazdzie miałem przeboje z LEDami - migały w rytm muzyki nawet ;) i nie było to moim celem :)

Ja tam ostatnio ledy kupiłem na banggodzie wszystko z canem i jest elegancko. Tzn oświetlenie wnętrza + drzwi ;) jedyne mrugnięcie to przy odpalaniu. Sam przód + drzwi wyszło mnie 40 zł. ;) Raczej nie mam przebojów.

Dzięki @MISIEK :)

1 godzinę temu, MISIEK napisał:

Dowiedziałem się dokładnie.Mogą mieć turbiny i ze zmienną geometrią - nowsze modele.Ale zacznij od gruszki koszt nowej to ok 150zł + robocizna.

Myślę nad gruszką, na alledrogo cena nowej to około 100 zł ale wątpię żeby turbo wytrzymało 270k km :) Poza tym jest już drobny wyciek przy intercoolerze na dole z prawej strony na osłonie jest plama a to nie wróży już dobrze. Poza tym coś mi się wydaje, że te turbiny to średnio do 200k km wytrzymują. Najpierw sprawdzę chyba jednak czy jest luz na wirniku, jak nie ma to wymienię gruszkę a jak to nie pomoże to albo turbinę albo środek turbiny... Dzięki za odp.

Tzn powinien się sam odpowietrzyć jak osiągnie odpowiednią temperaturę... później można faktycznie odkręcić zbiorniczek i poczekać chwilę, ewentualnie odpalić i zostawić odkręcony zbiornik przez chwilę :)

Widać, że test mode też tam jest.

Nie no, sam się powinien odpowietrzyć... nie ma żadnego korka do odpowietrzania, też tak kiedyś myślałem :)

Odnośnie świateł, też mi się świeciała kontrolka żarówek, też świeciła i gasła... Dość irytujące, szczególnie że wymieniałem obie lampy przednie ponieważ kupiłem troszkę rozbitą OCT2, kilka razy kasował mi kolega za pomocą delphi ten błąd, sam kasowałem pod domem vcdsem ale tutaj to był jakiś problem z napięciem... W końcu problem sam się rozwiązał i błąd przestał się wyświetlać. Podpinałeś auto pod komputer może żeby zdiagnozować błędy?

Szukam błotników do octavia II po FL, najlepiej w kolorze 9202 ( cappucino, 9202. 4k4k, f8h ) Mogą być w innym kolorze ale w rozsądnej cenie, tak żeby opłacało się je pomalować i założyć ( na mój własny użytek, żeby ktoś nie pomyślał że kupię i sprzedam dalej ). Ciężko w takim kolorze kupić błotniki, szczególnie że mało tego na portalach sprzedajnych. 

11 godzin temu, MISIEK napisał:

Apropo masz turbinę ze zmienną geometrią w BXE ? Dziwne.

Przynajmniej tak mój mechanik twierdzi, że jest zmienna. U Ciebie MISIEK nie ma zmiennej ? Który rok masz oct ?

Octavia 1.9 bxe tdi 2009r, 105 km, 77 kw, jak kto woli ? zrobione 270k, turbina delikatnie gwiżdże ( kiedyś jechałem z żoną i myślała, że karetka gdzieś niedaleko jest... z mechanikiem jechałem i też mi mówił, że chyba gdzieś w pobliżu karetka ? ) no i w okolicach 120 km/h zacina się zmienna geometria ( trzeba zgasić auto i odpalić ponownie i wszystko wraca do normy... ). Ktoś miewał już tak? Podejrzewam, że tak. Jeśli na wirniku będzie luz to chciałem wymienić turbinę... Poza tym komputer ( soft delphi ) pokazuje, że na "luzie" - wolnych obrotach turbina daje mniejsze doładowanie niż jest wymagane, zazwyczaj daje takie doładowanie jak ciśnienie atmosferyczne ( że niby czujnik ciśnienia? eee chyba wina turbiny ) i nie osiąga wymaganego doładowania, jak np daje mu 3k obrotów i puszczam gaz to ocięcie jest stopniowe turbiny a nie natychmiastowe. Teraz powstaje pytanie gdyby niestety albo i stety powstał ten problem czyli wymiana turbiny na regenerowaną czy możecie kogoś polecić kto sprzedaje turbiny i można od niego taką kupić nie obawiając się, że po wymianie sama z siebie nie umrze?