-
Posts
970 -
Joined
-
Days Won
38
LEMUR last won the day on September 5 2022
LEMUR had the most liked content!
Reputation
377 DoskonałaAbout LEMUR
- Birthday May 28
Octavia
-
Model
Octavia 4 RS
-
Silnik
benzynowy
-
Skrzynia
DSG
- Garaż
Informacje
-
Lokalizacja
SR
-
-
- ogrzewanie
- tylnych
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
Ile płacisz za ubezpieczenie swojego kuraka?
LEMUR replied to matys's topic in Octavia w eksploatacji
@zyga_wr Nie ma czegoś takiego jak "preferowane ubezpieczalnie", musisz pobrać wniosek na którym są zaznaczone warunki jakie musisz spełnić zawierając zewnętrzną polisę. Tu jest przykładowy dla VWLeasing https://www.vwleasing.pl/docs/formularz-weryfikacji-ubezpieczenia.pdf Taki wniosek wypełniony przez ciebie i ubezpieczyciela odsyłasz, czekasz na akceptację i wtedy klepiesz polisę zewnętrzną a oni ci wysyłają fv wg cennika. -
Ile płacisz za ubezpieczenie swojego kuraka?
LEMUR replied to matys's topic in Octavia w eksploatacji
-
@Szcz3p4n ja mam tak ustawione i DRL przygasa mi do zera NAPRZEMIENNIE do kierunkowskazu. Mam inwersje zrobioną a zrzut zrobiłem ci po wejściu w OBD11 Poza tym @Gluszek20 napisał ci w kodowaniu Blinken rechts dunkelphas a masz ustawić Bliken links Hellphase - więc nie pisz mi proszę, że napisał do samo. Masz zrobiony zrzut - ustaw wg niego. Jak chcesz aby przygasał w przeciwfazie, to zmień wartość 0 (zero) [dimmwert GH2] na powyżej z tego co pamiętam 35 bo poniżej idzie przygasa całkowicie Tutaj masz moje jak jeszcze "przygasało" ale nie podobało mi się to do końca więc dałem do zera, dodatkowo tył zrobiłem na 35 też w przeciwfazie.
-
-
Ja mam co prawda bixenon, ale działa to podobnie, warunek że musisz mieć ustawione światła w trybie auto na przełączniku - przełączenie na światła mijania wyłącza AFS (również w trybie ECO - drive mode) Cornery std (nie wiem jak w FL) działają fabrycznie do 40km/h - można podnieść maksymalnie aby działały do prędkości 60km/h (nonFL) Nie prawda, AFS to w skrócie system dopasowania strumienia światła do warunków na drodze i działa również przy większych prędkościach
-
Hill Holder jest aktywny dla każdego z DSG, nie trzeba aktywować - można zmienić czas jego reakcji poprzez kodowanie. U mnie podobne zjawisko na prostej, czasami puszczam lekko hamulec i auto czuć, że delikatnie już ciągnie do przodu, a zdarza się, że wrzuce R, puszcze hamulec i... jak w czeskim filmie - nic się nie dzieje, dopiero po krótkim czasie rusza. Do "kopyta" to daleko
-
-
-