sawel

Super i wtedy nie trzeba się szarpać z kupnem panelu :) A bezpieczniki utrzymają obie szyby na raz?

No to rzeczywiście można tak ogarnąć. To jeszcze tylko muszę się dowiedzieć ile będę musiał wydać na:

instalacja elektryczna w komorze silnika i przy bortnezie, przekazniki i co ewentualnie jescze

Patrzyłem na allegro, więc sam panel klimatyzacji jest od razu z podgrzewanymi siedzeniami, a rozpruwanie foteli już mi się za bardzo nie uśmiecha, żeby zakładać. Chyba koszty są dość spore.

Koledzy.

Przy okazji uderzenia kamienia w przednią szybę mojej O3 postanowiłem, że może warto by szybę wymienić na grzaną. (zboczenie po użytkowaniu FOCUSA). Co jeszcze, oprócz szyby należy wymienić i jaki to może być orientacyjny koszt?

Czy są przyciemniane przednie szyby.

Pozdrawiam wszystkich

Ja też zamontowałem grubym do góry, bo jak patrzyłem, podczas zamykania maski grubsza część opiera się i ugina tylko tą gumę (czy też gąbkę) dzielącą przedział silnika od "górnej części (nie wiem jak ją nazwać). Myślę, że jakby zamontowane było odwrotnie (czyli wąskim do góry) to wąska część wchodząca w grubszą niszczyłaby tąże gumę. Jeżeli macie inne spostrzeżenia to poprawcie mnie.

A wie Ktoś, gdzie można to sprawdzić w kodowaniu, czy jest włączone mruganie (albo STOPAMI, albo awaryjnymi) podczas ostrego hamowania?

Hej.

Czy podczas zmiany oświetlenia tablicy rejestracyjnej ze zwykłych żarówek na LED konieczna jest następująca zmiana?

(6) Leuchte25KZL HA59 - Dimmwert AB 25  -  set to 127

@ucho235 właśnie widziałem, tylko,że awaryjne pojawiają się już po zatrzymaniu auta, więc nie ma tu mowy o wcześniejszym ostrzeżeniu jadących z tyłu

A takie rzeczy jak Driver Alert jest możliwy do aktywacji?

A można to jakoś w kodowaniu sprawdzić? (zanim zedrę opony :)

wyhamowałem z 80 do zera, stopów nie widziałem ;) ale awaryjne się nie włączyły (bo to już bym widział)

P.S. Stanąłem na hamulcu, zapierając się plecami o fotel

Ale we wszystkich czy tylko w RS? Ja nie zauważyłem, żeby mi się awaryjne włączyły, a wyhamowałem do zera. Może to ostatnio jest dokładane, a ja mam O3 z kwietnia/maja 2015

Wczoraj jechałem za autkiem, które uratowało mi zdrowie a może nawet życie. Pomykałem sobie w sznureczku samochodów lewym pasem i nagle w aucie przede mną zaświeciły się światła stopu. Odruchowo położyłem nogę na hamulcu i nagle widzę, że stopy w aucie przede mną zaczynają szybko mrugać. Wcisnąłem hamulec do oporu i zatrzymałem się pół metra przed jego zderzakiem. Wniosek: ja uratowałem sobie przód i nie tylko a on ma cały bagażnik. W tym momencie zacząłem się zastanawiać czy da się to dołożyć do O3. Zastanawiam się też czy lepiej to zrobić na STOP'ACH czy lepiej na AWARYJNYCH. Macie zdanie na ten temat? albo instrukcje kodowania? Jak dla mnie - przydatna rzecz

17 godzin temu, apb77 napisał:

Właśnie zamontowałem siłowniki od Yeti do Octavii MY2016 i potwierdzam - pasują.

Dosyć sporej siły trzeba używać do zamykania klapy, ale dzięki temu bardzo łatwo się ją podnosi i mam pewność, że te siłowniki poradzą sobie z klapą. Zamontowałem po obu stronach klapy, ale nawet na jednym siłowniku klapa zdaje się działać poprawnie.
 

Kupiłeś oryginalne? Ile kosztują?

Witajcie Koledzy. Od wielu lat jestem użytkownikiem Octavii, ale dopiero teraz zaczynam modzić. Obecnie mam w garażu O2FL i O3. Chciałem w obu założyć teleskopy maski. Maska w O2 jest inaczej montowana niż w O3, i dlatego mam do WAS pytania:

1. Czy teleskopy od ALFY 146 pasują do obu modeli?

2. LongeR88 skąd wziąłeś tą metalową przedłużkę, żeby przymocować teleskop do maski?

3. LongeR88 - zamontowałeś 1 sztukę i mówisz że działa. LEMUR i Namo z tego co piszą zamontowali 2 sztuki. Czy oba rozwiązania działają? Czy jak się zamontuje 2 to czy za bardzo nie odbija? A jak się zamontuje 1 sztukę to czy nie wygnie maski?