marco_206

część chłopaki gdzie się znajduję się rezystor nawiewu climatronic nie wiem czy to będzie to bo mi przerywa nawiew na 4i5 pomocy 

tak jest to nie dogrzany silnik :) i słaby olej 

Adrian ale wyjebało ten korek co się spuszcza płyn w chłodnicy jak by go zle wsadzili wydaje mi się że wyjebało by mi przez wyrównawczy

nie wiem jeszcze nie byłem u mechanika ale 2 miesiące temu wywaliło mi płyn przez korek w chłodnicy auto był gazowane przez 10 sekund i w tedy wywaliło płyn i teraz nie grzeje do 90c jaka mogła być przyczyna zle wsadzony korek dodam ze 2 miesiące nic się nie działo bo już sam nie wiem co mam robić czy to ta uszczelka

pojezdze aż wyjebie może to nie jest to

dzisiaj sprawdziłem płyn w zbiorniczku nie ma zmiany koloru ale jest taki troszkę tłusty jak wziełem na palec już nie wiem czy to uszczelka

a jaki

kuwa mac

A może to wina oleju mam na nim przejechane 2 tys km wiem że też mam walnięty termostat nagrzewa mi max 70 stopni olej orlen platinium 10w40

no kij wie co to

Nie, mam cały czas tak samo. Raz mi płyn wyleciał ale przez korek od chłodnicy

Siemka Koledzy!

Co to jest, pomocy??

witam serdecznie mam pytanko może mi pomożecie bardzo dudni mi wydech bardzo dudni mi przy tłumiku drgań ale jest cały żadnej dziurki tłumik końcowy też dudni jak jest zimny to bardzo dudni jak się rozgrzeje od strony tłumik drgań jest normalnie ale tylni bez zmian pytałem się gościa na allegro od tłumików powiedział mi że jak jest nie oryginalny katalizator to będzie dudnił głośniej jak odpalę autko to normalnie słyszę je w domu jak warczy co to może być i jaki tłumik końcowy polecicie dziękuje bardzo

witam ponownie byłem wczoraj u drugiego elektryka sprawdził autko i stwierdził że padł komputer silnika czy jest to możliwe bo auto pali i śmiga wydaje mi się ze jak by był padnięty komp to auto by nie odpalało 

witam ponownie prawdo podobnie cewka nie współpracuje kupiłem z takimi samimi numerami jak cewka oryginalna 2.0 benzyna 4x4 teraz mnie czeka odesłanie cewki i czekanie na reklamacje oczywiście jak ją uznają na pewno będę czekał 2 miesiące la tu link do cewki http://www.pompapaliwa.pl/cewki-zaplonowe-cewka-zaplonowa/435-cewka-zaplonowa-wrc-10374-skoda-vw.html

No dziwne jutro raczej dzisiaj jade do innego elektryka moze coś  poradzi

To jest 2.0 azj najlepsze jest to ze ato normalnie odpala i mam moc kupilem z takimi numerami jak oryginał

Witam Panowie!

Kupiłem nową cewkę zapłonową i po podłączeniu wyskoczyły mi błędy

Cytat

 

17763 STEROWANIE ZAPŁONEM DLA CYLINDRA 1 PRZERYWA 

17769 STEROWANIE UKŁADEM ZAPŁONOWYM CYLINDRA 3 PRZERYWA W CIĄGŁOŚCI PRZEWODU 

17772 STEROWANIE UKŁADEM ZAPŁONOWYM CYLINDRA 4 PRZERYWA W CIĄGŁOŚCI PRZEWUDU

17766 STEROWANIE ZAPŁONEM DLA CYLINDRA 2 PRZERYWA 

 

Bardzo proszę o pomoc, fachowiec elektryk rozkłada ręce. Powiedział, że cewka ma inne parametry.

Co o tym sądzicie?

witam was ponownie po wymianie cewki wyskoczyły takie błędy 17763 17769 17772 17766

ta

no właśnie ale nie pokazywało dziwne nie wiem jak on to znalazł zobaczymy albo wymienia na oko 

Siemka @rrobert Zawiozłem auto do elektryka i stwierdził, że jest padnięta cewka. Ciężka sprawa 350zł. Tylko czy to będzie cewka hehe to nie wiem. Po co wymieniał mi kable jak jest walnięta cewka. Mam nadzieję, że będzie to napiszę jak odbiorę.

ale podpowiedzi zajebista normalne ze pod kopa tylko ile razy mam podłaczać i kurwa płacić szmatą co chwile 50 zł 

Ale auto normalnie odpala co ma alternator do nierównej pracy silnika to wyglada jak by jakis przekaznik pykal i jak dodaje gazu na jalowym to gdzies jest przepustnica zasysa powietrze nie wiem czy tak ma byc

u mnie się dławi szarpie nie równo pracuje drgania po siedzeniu odczuwalne jak go wczoraj odpaliłem to nawet przygasały oświetlenie na desce nie wiem może ma jakieś  zwarcie i jakiś przekaznik pykał głośno koło silnika  świece wymienione kable też dzisiaj rano normalnie odpalił jak by mu nic nie było już nie wiem co mam robić