Skocz do zawartości

Historia edycji

slawek773

slawek773

U mnie Skoda Octawia 3 1,6 TDI CXXB obecnie 242 000 km, coraz cześciej po uruchomieniu  tempomat niedostępny

rano po nocy i po pracy 8h postoju i ciepło (raczej temp.otoczenia nie ma znaczenia)

, chwilowe spalanie na postoju i wolnych obrotach (większe o 0,2l  (0,9-1,0) normalnie 0,6,-0,7)

Zgaszenie auta i odpalenie na postoju  lub podczas jazdy (troche niebepieczne) wykrzyknik znika i tempomat dostępny

Sam się nie kasuje z wyświetlanym wykrzyknikiem sprawdzane u mechanika nic nie ma żadnych błedów czy ramek zamrożonych.

Jedyne to więcej spalin w kolektorzez dolotowym,

tak mechanik stwierdził.

Wyczyszcony kolektor dolotowy z klapką z nagaru przy 240 000km. -bez zmian

NIe wydaje się żę to  manetka , czujnik pedału sprzęgła i inne  gdyż tylko załacz wyłacz stacyjką i działa

 

Jest to zwykły tempomat.

Może coś z EGR w kolektorze ???

 

Coś ktoś pomoże???

slawek773

slawek773

U mnie Skoda Octawia 3 1,6 TDI CXXB obecnie 242 000 km, coraz cześciej po uruchomieniu  tempomat niedostępny

rano po nocy i po pracy 8h postoju i ciepło (raczej temp.otoczenia nie ma znaczenia)

, chwilowe spalanie na postoju i wolnych obrotach (większe o 0,2l  (0,9-1,0) normalnie 0,6,-0,7)

Zgaszenie auta i odpalenie na postoju  lub podczas jazdy (troche niebepieczne) wykrzyknik znika i tempomat dostępny

Sam się nie kasuje z wyświetlanym wykrzyknikiem sprawdzane u mechanika nic nie ma żadnych błedów czy ramek zamrożonych.

Jedyne to więcej spalin w kolektorzez dolotowym,

tak mechanik stwierdził.

Wyczyszcony kolektor dolotowy z klapką z nagaru przy 240 000km. -bez zmian

NIe wydaje się żę to  manetka , czujnik pedału sprzęgła i inne  gdyż tylko załacz wyłacz stacyjką i działa

 

Może coś z EGR w kolektorze ???

 

Coś ktoś pomoże???

slawek773

slawek773

U mnie Skoda Octawia 3 1,6 TDI CXXB obecnie 242 000 km, coraz cześciej po uruchomieniu  tempomat niedostępny , i wyższe spalanue na wolnych obrotach (ciagle 1l /1.1  normalnie 0,6,-0,7)

Wyłacznie i załacznie na postoju jak się sprawdzi że nie działa lub podczas jazdy (troche niebepieczne) i wraca. 

Sam się nie kasuje z wyświetlanym wykrzyknikiem sprawdzane u mechanika nic nie ma żadnych błedów czy ramek zamrożonych.

Jedyne to więcej spalin w kolektorzez dolotowym tak mechanik stwierdził i został wyczyszcony kolektor z nagaru przy 240 000km.

NIe wydaje się to manetka , czujnik pedału sprzęgła i inne .

Może coś z EGR w kolektorze ???

 

Coś ktoś pomoże???

slawek773

slawek773

U mnie Skoda Octawia 3 1,6 TDI CXXB obecnie 242 000 km, coraz cześciej po uruchomieniu  tempomat niedostępny , i wyższe spalanue na wolnych obrotach (ciagle 1l /1.1  normalnie 0,6,-0,7)

Wyłacznie i załacznie na postoju jak się sprawdzi że nie działa lub podczas jazdy (troche niebepieczne) i wraca. 

Sam się nie kasuje z wyświetlanym wykrzyknikiem sprawdzane u mechanika nic nie ma żadnych błedów czy ramek zamrożonych.

Jedyne to więcej spalin w kolektorzez dolotowym tak mechanik stwierdził i został wyczyszcony kolektor z nagaru przy 240 000km.

NIe wydaje się to manetka , czujnik pedału sprzęgła .

 

Coś ktoś pomorze???

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team