hmm a skąd komputer będzie wiedział że coś zostało przestawione o jeden ząbek? teoretycznie żeby nie te taśmy które można zerwać, to można by w ogóle o 90 stopni przestawić, a i tak ilość obrotów kierownicy do skrajnych położeń będzie taka sama?
a co do taśm skoro teraz mam krzywo, to teraz mogę zerwać te taśmy ?
pytam czysto teoretycznie, bo mnie to zaciekawiło