Błąd P029900,P227900

Witam,

Wczoraj podczas przyspieszania przy 158km/h zaświeciła się kontrolna świec żarowych i samochód stracił moc, zobaczyłem car scannerem i taki oto błąd:

Myślę skasuje i spróbuję jeszcze raz się przejechać i znów przy 150 kontrolka świec żarowych i błąd:

Przewody podciśnienia są całe.

Może to zawór zwrotny bądź zawór n75 ? Dziwne że dopiero przy 150km/h błąd się pojawia. Miał ktoś taki przypadek ?

Wymiana czujnika n75 + zawór zwrotny + wężyki podciśnienia nie dały rezultatu 😕 

ma ktoś zdjęcia całego dolotu z czego się składa ? Może któraś inna rura ma dziurkę ? Ale czyżby dziurka nie robiła błędu zaraz po odpaleniu a nie przy prędkości 110+ ?

odczyt z vcds 

Dzisiaj spotkał mnie ten sam problem. Udało się rozwiązać?

Takk, czujnik doładowania był winny 😉 wymiana 2 minuty 😉

Wtryski. Odma. Turbo.dpf wyprany. Wszystko nowe mam. Cziper mowil ze wszystko okej a blad identyczny jak u Ciebie tylko zmieniałem niedawno go też na używkę bo na starym też miałem ten problem. Cisza byla chwile i znowu cyk. Ale po zmianie zauważyłem że problem pojawię się w okolicy jak.dpf się zbliża wypalenie i jakoś przesadnie dużo zaczęła palić. Zamowie czujnik zmienie i obym zapomnial bo już cały budżet wydałem na te auto. 

Czujnik najlepiej kupić z rozbitego auta za 40min i po problemie też sprawdzałem turbo itp ale sam w garażu więc poza 40zl nic mnie to nie wyszło 

A miałeś większe spalanie i problem z dpf?

Nieee tylko tryb awaryjny był