1324354
-
Posts
456 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
-
Aku mam nówka zawór ciśnienia paliwa i ciśnienia paliwa też nowy + czujnik wału też nowy Przekaźnik który ? -
Ja obstawiam coś w sofcie mi się najbardziej to zdąża w temperaturach od 9-19 stopni gdzieś a to nie jest przypadek dużo osób tak ma tylko z vcds nic nie zdziałam niestety żeby jakieś dawki i próbować coś zrobić
-
-
O tym nastawniku pisały inne osoby wyżej a głównie chodzi o to jak jest zaślepka 🙂 Dokładnie tak jest też w CUPA i innych silnikach
-
To akurat każdy wie a co jak tam jest zaślepka a nie nastawnik ? Temat dotyczy ludzi bez tego nastawnika tylko zaślepka 🙂
-
Myślę że poprostu miałeś farta jak odpaliłeś za 2 zapłonem bo ja to próbowałem i nie daje jakieś satysfakcji
-
Tylko jeszcze mi powiedz czemu to występuje w 80% przypadkach w temperaturach od 8-22 stopni gdzieś jak jest deszczowo pochmurnie
-
Aku nie pomoże, Czujniki też nie pomoga 😄 to jest tylko w termeraturach jesiennych i wiosennych
-
Dziś znów na dworze 17 stopni i samochód dłużej kręcił, a akumulator nowy :/ A było wszystko dobrze dopóki temperatura nie spadła
-
Hej hej, może sam dpf już jest uszkodzony ? Masz zrobiony jakiś soft silnika ? U mnie niestety w mieście wypala co 80km ale jeszcze nigdy nie był czyszczony tylko jakimiś preparatami przez czujnik ale to nic nie dało jaka kondycja dpf masz wydruk z maszyny ? -
Ja wymieniłem aku w pierwsze dni był na strzał teraz po tygodniu albo i dwóch jest ciutkę gorzej.
-
Ale u ciebie @wronki112 pomógł rozrusznik nie że wymieniłeś czujnik temperatury paliwa to niema nic do rzeczy co nie ? A masz wyłączone te inteligentne ładowanie ?
-
Co ile doładowywałeś akumulator ? Ja mam nowy ale myślę że to nie jest to rozwiązanie w 100%
-
Hej hej wymieniłem aku na varta silver dynamic AGM i pali na strzał jak narazie. Stary miał jeszcze 68Ah 436A napiecie 12.6V Nowy ma 70Ah 760A napięcie 12.7V
-
Sam mozesz jeszcze gruszkę sprawdzić czy chodzi luźno. Ew strzykawką sprawdzic czy trzyma podciśnienie.