.
Historia edycji
cześć,
Po mojej octavii o1 przesiadłem się na trzecią.
początki nie są łatwe, bo miałem już "sytuację", którą widać w archiwalnym zastawieniu błędów, jeśli ktoś jest ciekawy - to opiszę w poście, dajcie znać 🙂.
Czy może ktoś mi pomóc w odczycie błędu? Czy powinienem z tym jechać od razu do mechanika?
Na desce mam zapis "usterka systemu start-stop".
CytatCar Scanner ELM OBD2
Version: 1.111.5/401115/GP
DTC report
Connection profile: Skoda Diesel 1.6 TDI CAYC, CAYA engineDate: 09.09.2024 21:58:34
VIN: TMBAB7NE0G0156142
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 1
----------------------------
P0441 [0x0441]
Evaporative emission (EVAP) system - incorrect flow detected
Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow
Status: Oczekująca
============================
19. CAN Gateway
Nie znaleziono DTC.
============================
09. Onboard supply control unit09. Onboard supply control unit
DTCs: 1
----------------------------
204546 [0x031F02]
B147A18: Remote key 2, Voltage too low
Funkschlüssel 2-unterer Grenzwert unterschritten
Bity stanu: 1
Priorytet: 4
Częstotliwość: 1
Indeks: 38
Drogomierz: 105275 km
Data, godzina: 2021.03.02 13:40:56
Status: Test się nie powiódł, Potwierdzona
============================
03. Jednostka sterująca ABS03. Jednostka sterująca ABS
DTCs: 1
----------------------------
16401 [0x004011] Archiwum (nieaktywne)
Status: Potwierdzona
============================
01. Jednostka sterująca silnika01. Jednostka sterująca silnika
DTCs: 7
----------------------------
05582 [0x0015CE] Archiwum (nieaktywne)
P164D00: Reduced oil pressure switch, Malfunction
P052400: Engine Oil Pressure Too Low
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
05273 [0x001499] Archiwum (nieaktywne)
P061600: Starter Relay Circuit Low
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
05459 [0x001553] Archiwum (nieaktywne)
P304800: Activation starter relay 2, Short circuit to ground
P26E500: Starter Relay "B" Circuit Low
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
17158 [0x004306] Archiwum (nieaktywne)
U112300: Databus error value received
U041600: Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
07150 [0x001BEE] Archiwum (nieaktywne)
U042800: Invalid Data Received From Steering Angle Sensor Module
P169800: Steering Column Electronics, Read out DTC
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
04113 [0x001011] Archiwum (nieaktywne)
P034100: Camshaft Pos.Sensor Circ., Range/Performance
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
----------------------------
14751 [0x00399F]
P044100: EVAP Emission Contr.Sys.Incorrect, Purge Flow
Bity stanu: 1
Priorytet: 2
Częstotliwość: 1
Indeks: 255
Drogomierz: 127640 km
Data, godzina: 2024.09.09 08:48:06
Obroty silnika: 1853 rpm
Obliczona wartość obciążenia silnika: 29,02 %
Prędkość samochodu: 68 km/h
Temperatura płynu chłodniczego: 95 ℃
Temperatura oleju w silniku: 35 ℃
Ciśnienie barometryczne: 97 kPa
Klemme 30 voltage: 14
Paramteric values: 20 96 28 F4 46 3D F4 0B 46 10 10 02 57 14 B4 05 78 11 99 10 00 17 46 00 01 43 21 00
Status: Test się nie powiódł, Oczekująca, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
============================
04. Power steering
Nie znaleziono DTC.
============================
08. Heater and climate08. Heater and climate
DTCs: 1
----------------------------
328964 [0x050504]
B109171: Front air distribution door motor, Actuator jammed
Luftverteilungsklappe vorne - schwergängig, blockiert
Bity stanu: 1
Priorytet: 2
Częstotliwość: 2
Indeks: 129
Drogomierz: 125970 km
Data, godzina: 2024.08.24 12:36:10
Paramteric values: 02 86 7A 26 09 3D 26 13 01 1A 26 2E 00 18 00 26 2F 00 4F
Status: Test się nie powiódł, Potwierdzona
============================
10. Parking Assistant 2
Nie znaleziono DTC.
============================
15. SRS
Nie znaleziono DTC.
============================
16. Steering column
Nie znaleziono DTC.
============================
17. Dashboard17. Dashboard
DTCs: 2
----------------------------
9456433 [0x904B31] Archiwum (nieaktywne)
B104B31: Key, No signal
WFS Schlüssel, kein Signal
Status: Potwierdzona
----------------------------
9456681 [0x904C29] Archiwum (nieaktywne)
B104C29: Key, Implausible signal
WFS Schlüssel, unplausibles Signal
Status: Potwierdzona
============================
42. Driver door electronic equipment
Nie znaleziono DTC.
============================
44. Power steering
Nie znaleziono DTC.
============================
52. Front passenger door electronics52. Front passenger door electronics
DTCs: 1
----------------------------
65639 [0x010067] Archiwum (nieaktywne)
B148729: Motor for window regulator, Implausible signal
Fensterheber
Bity stanu: 1
Priorytet: 3
Częstotliwość: 1
Indeks: 255
Drogomierz: 32548 km
Data, godzina: 2017.09.02 09:00:21
Status: Potwierdzona
============================
5F. Electronic Information System 1
Nie znaleziono DTC.
============================
76. Parking assistant
Nie znaleziono DTC.
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników online
-
Podobna zawartość
-
- 0 odpowiedzi
- 30 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 46 wyświetleń
-
- 7 odpowiedzi
- 124 wyświetleń
-
- 0 odpowiedzi
- 82 wyświetleń
-
octavia 3 Układ kierowniczy, to tak ma być??
Przez mariush19,
- układ elektryczny
- kierowca
- (i 1 więcej)
- 3 odpowiedzi
- 220 wyświetleń
-