Cześć, mała aktualizacja, dopiero dzisiaj udało mi się rozwiązać problem i auto czeka naprawione na odbiór 🙂
Ostatecznie uszkodzony był pierścien z łożyskiem, znajomy wymienił mi w warsztacie na Meyle. Jakośc VAG mnie wciąż zaskakuje, Octavia 100 tyś km przebiegu... Koszt wymiany też tani 310 zł część + 100 zł robocizna. Nie dajcie się naciągnąć w ASO (wycena u nich diagnoza 450 zł + częśc 1050 zł + 750 zł wymiana)
Cześć, mała aktualizacja, dopiero dzisiaj udało mi się rozwiązać problem i auto czeka naprawione na odbiór 🙂
Ostatecznie uszkodzony był pierścien z łożyskiem, znajomy wymienił mi w warsztacie na oryginalny Meyle. Jakośc VAG mnie wciąż zaskakuje, Octavia 100 tyś km przebiegu... Koszt wymiany też tani 310 zł część + 100 zł robocizna. Nie dajcie się naciągnąć w ASO (wycena u nich diagnoza 450 zł + częśc 1050 zł + 750 zł wymiana)
Cześć, mała aktualizacja, dopiero dzisiaj udało mi się rozwiązać problem i auto czeka naprawione na odbiór 🙂
Ostatecznie uszkodzony był pierścien z łożyskiem, znajomy wymienił mi w warsztacie na oryginalny Meyle. Jakośc VAG mnie wciąż zaskakuje, Octavia 100 tyś km przebiegu... Koszt wymiany też tani 310 zł część + 100 zł robocizna. Nie dajcie się naciągnąć w ASO (wycena u nich częśc 1050 zł + 750 zł wymiana)
Cześć, mała aktualizacja, dopiero dzisiaj udało mi się rozwiązać problem i auto czeka naprawione na odbiór 🙂
Ostatecznie uszkodzony był pierścien z łożyskiem, znajomy wymienił mi w warsztacie na oryginalny Meyle. Jakośc VAG mnie wciąż zaskakuje, Octavia 100 tyś km przebiegu... Koszt wymiany też tani 310 zł część + 100 zł robocizna. Nie dajcie się naciągnąć w ASO (wycena u nich częśc 1050 zł + 750 zł wymiana)
Cześć, mała aktualizacja, dopiero dzisiaj udało mi się rozwiązać problem i auto czeka naprawione na odbiór 🙂
Ostatecznie uszkodzony był pierścien z łożyskiem, znajomy wymienił mi w warsztacie na oryginalny Meyle. Jakośc VAG mnie wciąż zaskakuje, Octavia 100 tyś przebiegu...
Cześć, mała aktualizacja, dopiero dzisiaj udało mi się rozwiązać problem i auto czeka naprawione na odbiór 🙂
Ostatecznie uszkodzony był pierścien z łożyskiem, znajomy wymienił mi w warsztacie na oryginalny Meyle.
Cześć, mała aktualizacja, dopiero dzisiaj udało mi się rozwiązać problem i auto czeka naprawione po odbiór 🙂
Ostatecznie uszkodzony był pierścien z łożyskiem, znajomy wymienił mi w warsztacie na oryginalny Meyle.
Przez sgrodnicki,
Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team
