Skocz do zawartości

Bixenon prawy ucieka podczas jazdy


dzida

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć.

Taki problem: bixenon skrętny prawy: przy ustawieniu włącznika świateł na AUTO  podczas jazdy po mieście lampa ucieka w prawo i w dół. Po zatrzymaniu po chwili wraca do wyjściowej pozycji, tak samo gdy przełączę w czasie jazdy włącznik świateł z AUTO na WŁĄCZONE. Dzieje się tak niezależnie czy po mieście jadę prosto czy skręcam. Lewa lampa chodzi prawidłowo na zakrętach i wraca do pozycji wyjściowej.

Przy włączniku świateł ustawionym na pozycję WŁĄCZONE prawa lampa nie zjeżdża w dół. 

 

Co zrobić? Co sprawdzić?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witajcie

Też miałem ten stres jak po latach używania to zauważyłem kiedy po wymianie żarników w ASO zostawili mi lampy ustawione na "auto". Oczywiście sam po kilku nocach szukania znalazłem odpowiedź (Bo niestety na maila z moim filmem i opisem całej sytuacji czemu mi te lampy tak się ruszają? Pan z ASO nie odpowiedział :(( ).  

Odpowiedziom jest to, że twoja Octavia ma BiXenony z "Układem ASF"  który działa tylko podczas gdy włącznik lamp ustawiony jest na pozycji "Auto".

dołączę fragment instrukcji o tym systemie. (gdyby załącznik się nie wyświetlił poniżej w skórcie opisałem co dzieje się ze światłami w trybie "Auto")

ale w skrócie to :

Tryb pozamiejski   (jazda powyżej 50+ km/h) = strumień światła wygląda jak standardowo na światłach mijania.

Tryb miejski    (od 15 do 50km/h)  = strumień światła ustawia się tak aby doświetlić lepiej chodnik, pobocze.  (po przekroczeniu prędkości 50km/h światło już wraca na środek). PS: Tu widać efekt jak prawa lampa rusza się do prawej strony (oświetla pobocze) a po przekroczeniu 50km/h wraca na środek. (mnie osobiście wkurza ten tryb i jeżdżę w nocy na ON[czyli włączone] bez tego "Auto"). *choć musicie pamiętać funkcja automatycznego przełączania świateł drogowych (długich) na światła mijania (krótkie) po rozpoznaniu auta z przeciwka zadziała tylko gdy mamy światła ustawione na pozycji "Auto".

Tryb autostradowy  (od 110km/h)  = dopasowane aby kierowca wcześniej mógł zareagować na przeszkodę.

Tryb deszczowy - strumień światła przed pojazdem jest tak dopasowany , aby w czasie deszczu zmniejszyć oślepianie kierowców pojazdów jadących z naprzeciwka.

mam nadzieję, że pomogłem 🙂

Działanie AFS w lampach full LED w O3.png

Edytowane przez stu21 (wyświetl historię edycji)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team