Skocz do zawartości

stu21

Użytkownik
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 4x4
  • Silnik
    wysokoprężny
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Polska
  1. Witam czy ktoś przechodził akcję fabryczną 23AX ? Jakie macie spostrzeżenia warto/nie warto? Podobno to jakaś aktualizacja oprogr. sterownika silnika chyba coś z emisją / katalizatorem / DPF? Pytanie czy efekt nie wpłynie na jakość użytkowanie? Mam obawy czy nie straci na mocy lub nie będzie szybciej zużywał filtra DPF ? Jak ktoś ma info to proszę o paradę.
  2. Witam mam O3 z ręczną skrzynią (6-M) od nowości i przeglądam wszystkie faktury za serwisy w ASO (robione systematycznie) i nie widzę "wymiany oleju skrzynii biegów" ? a auto ma ponad 170kkm i wymiane rozżądu za sobą. Czy serwisy ASO tą usługę robią standardowo i przy jakim przebiegu? Czy trzeba się domagać jak nabijani klimy ( której nigdy nie zaproponowali bo nie mają w planie usług serwisowych?).
  3. Też to ostatnio zauważyłem po krótkiej jaki i dłuższej trasie czyli : po powrocie działa wentylator chłodnicy i 1tys obr , Poczekałem zanim zgasze silnik, po paru minutach dodałem trochę gazu obroty nie spadły więc poczekałem kilka kolejnych minut przy kolejnym lekkim dodaniu gazu obroty spadły na normalne wtedy zgasiłem a po zgaszeniu wentylator chłondnicy działał jeszcze parę minut. Ktoś na forum pisał, że jak było dopalanie sadzy w DPF to wytarzana jest bardzo duża temperatura i wtedy nawet po zakończeniu procesu wentylator pracuje dłużej aby schłodzić komorę silnika. PS pytanie czy w trakcie dopalania DPF po wciśnięciu funcki CAR na wyświetlaczu pojawia się komunikat "Nie wyłaczaj silnika" a po zakończeniu znika ten komunikat?
  4. nie jestem pewien ale czy to nie po rozgrzaniu układu wydechowego w czasie wypalnia obiawiła się turbosprężarka ? Ale niech się wypowiedzą ci którzy już mieli jakaś przygodę z turbiną? To takie moje przypuszczenie nie jestem mechanikiem.
  5. Czy możecie polecić jakąś kostkę pod gniazdo diagnostyczne działającą z IOS ? Do O3 głównie do kontroli DPF ale fajnie aby miała dodatkowe funkcje jak np. czytanie błędów (do diagnostyki i kontroli samochodu). Rozważam zakup kostki "DPF control – VAG CR Group + DIODA" bo jej funkcja jest ok ale chyba nie ma funkcji współpracy z tel (IOS) i aplikacjami takimi jak np. DPF VAG lub Car scanner. co by podawała jakieś liczby i dane. Gniazdo w aucie jest chyba jedno;) więc podłączyć 2 kostek się chyba nie da?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team