Ranking

Witam. Zebrałem informacje w internecie oraz na forum odnośnie montażu wewnętrznego lusterka fotochromatycznego oraz zewnętrznych lusterek elektrycznie składanych, podświetlanych i fotochromatycznych. Dziękuję za wszystkie porady i pomoc. Modyfikacja została wykonana w Skodzie Octavii 3 FL i wszystko działa, ale pamiętajcie, że każdy wykonuje modyfikacje na swoją odpowiedzialność. [W odpowiedzi część 2. - wymiana zewnętrznych lusterek i sterowników.] Zapraszam do obejrzenia filmu: https://youtu.be/iPr0bO3zTB0 [Aktualizacja: Pin 6 lusterka powinien być zarobiony konektorem 000 979 009 E i podłączony do pinu 6 lampki] Montaż wewnętrznego lusterka fotochromatycznego. Potrzebne części: - wew. lusterko fotochromatyczne (w tym przypadku bezramkowe: 3G0 857 511 AD), - kostka lusterka 8K0 971 833, - konektory 000 979 034 E (4 lub 6* sztuk) - do wtyczki lusterka, - konektory 000 979 035 E* (4 sztuki) - do wtyczek drzwi, - przewody, Schemat podłączenia (oznaczenia pinów znajdują się na skrajach wtyczek): Pin 1 lusterka - pin 4 włącznika świateł (zasilanie). Pin 2 lusterka - śruba nad lampką (masa). Pin 3 lusterka - czarny przewód z niebieskim paskiem pod osłoną progu (sygnał wstecznego). Pin 4 lusterka - pin 2 wtyczki drzwi*. Pin 5 lusterka - pin 3 wtyczki drzwi*. Pin 6 lusterka - pin 6 wtyczki lampki oświetlenia kabiny (sygnał lampki), [na filmie jest pin 2]. *Dotyczy zewnętrznych lusterek fotochromatycznych. Lusterko stare oraz nowe (3G0 857 511 AD). Do nowego lusterka pasuje plastikowa obudowa ze starego. 1. Na początku można zdjąć lusterko, uprzednio demontując osłonę na przewody. Lusterko przekręcamy w lewo. 2. Zdejmujemy lampkę oświetlenia wnętrza (odpinamy wtyczkę i mikrofon) wraz ze schowkiem na okulary (dwa zatrzaski) oraz plastikową ramkę. (Torx 20) 3. Przygotowujemy przewód sygnału z lampki oświetlenia wnętrza (z jednej strony zarobiony konektorem 000 979 034 E). Rozbieramy wtyczkę lampki oświetlenia wnętrza, dla ułatwienia wyjmujemy konektor z pinu 2. Zdejmujemy izolację i lutujemy wcześniej przygotowany przewód z przewodem z pinu 2. Przewód z drugiej strony zarabiamy konektorem 000 979 009 E i wpinamy do wtyczki lampki. Zamykamy wtyczkę. Przewód przeciągamy do lusterka, wpinamy konektor do wtyczki. 4. Przygotowujemy przewód masy (z jednej strony zarobiony konektorem oczkowym o średnicy 5 mm, a z drugiej konektorem 000 979 034 E). Odkręcamy nakrętkę nad lampką oświetlenia wnętrza. Przewód przeciągamy do lusterka (dla ułatwienia można podnieść wiązkę) i wpinamy do wtyczki. Zakładamy konektor oczkowy i zakręcamy nakrętkę. 5. Demontujemy osłony słupków A, aby przeprowadzić wiązki do wtyczek drzwi oraz zasilania i sygnału wstecznego biegu. 6. Przygotowujemy przewody do wtyczek drzwi na zasadzie trójników. Z pinu 4 lusterka do pinów nr 2 w obydwu wtyczkach drzwi oraz z pinu 5 lusterka do pinów nr 3 w obydwu wtyczkach drzwi. 7. Dodatkowo do lewej wiązki dochodzi jeszcze przewód do zasilania (pin 4 włącznika świateł) oraz sygnał wstecznego (z czarnego przewodu z niebieskim paskiem pod osłoną progu). 8. Przeciągamy wiązkę na prawą stronę (za pomocą druta). N Następnie wiązkę na lewą stronę (również za pomocą druta). W tym przypadku przewody do lewej wtyczki drzwi były krótsze od przewodów zasilania i biegu wstecznego, dlatego zostały do nich podklejone. 9. Przekładamy końcówki z konektorami do lusterka i wpinamy do wtyczki (przewody można dodatkowo okleić parcianą taśmą izolacyjną). 10. Obydwie wiązki podklejamy taśmą izolacyjną do fabrycznych. 11. Zakładamy osłony słupków A. 12. Demontujemy osłonę lewego progu (kierowcy): - zdejmujemy rączkę otwierania maski - wypinamy zabezpieczenie w stronę przodu samochodu (zazwyczaj wpada pod osłonę progu) i zdejmujemy rączkę, - zdejmujemy zaślepkę (pod uchwytem do otwierania maski) i odkręcamy śrubkę, - osłonę progu zdejmujemy do góry (jest zamontowana na zatrzaski). 13. Dla ułatwienia rozcinamy taśmę wokół wiązki. 14. Szukamy czarnego przewodu z niebieskim paskiem. Sprawdzamy czy jest na nim napięcie po wbiciu wstecznego. Jeśli tak, zdejmujemy izolację i lutujemy przewody (pin 3 lusterka). 15. Wyjmujemy włącznik świateł (wciskamy i przekręcamy w prawo, aby znalazł się pomiędzy pozycją “0” i “AUTO/Światła pozycyjne” - wtedy zwalniają się zaczepy i można go bez problemu wyciągnąć). 16. Sprawdzamy czy na pinie 4. po przekręceniu kluczyka na zapłon. 17. Rozbieramy wtyczkę, wyjmujemy konektor, zdejmujemy izolację i lutujemy przewód zasilania. Następnie wpinamy konektor i zakładamy przełącznik świateł. 18. Wpinamy wtyczkę do lusterka, zakładamy lampki oświetlenia wnętrza wraz z ramką oraz osłonę na przewody z lusterka. Lusterko ściemnia się, kiedy robi się ciemno (czujnik na obudowie). Rozjaśnia się po wbiciu wstecznego oraz po włączeniu lampek oświetlenia wnętrza. C. D. N. - zewnętrzne lusterka