Montaż sterownika przyczepy, podłączenie i kodowanie.
Film: https://youtu.be/hCBrmxi5HXo
Schemat:
Wtyczka B sterownika przyczepy:
Pin 2 - masa
Pin 3 - Bezpiecznik 38 na uchwycie bezpiecznika C [20A]
Pin 4 - Bezpiecznik 28 na uchwycie bezpiecznika C [20A]
Pin 5 - Bezpiecznik 44 na uchwycie bezpiecznika C [30A]
Pin 6 - Bezpiecznik 21* na uchwycie bezpiecznika C [15A]
*Zależne od roku produkcji.
Wtyczka C sterownika przyczepy:
Pin 1 - pin 14 (73-pinowa wtyczka A)
Pin 2 - pin 58 (73-pinowa wtyczka C) [światło stopu]
Pin 3 - pin 16 (73-pinowa wtyczka A) [CANH-K]
Pin 4 - pin 17 (73-pinowa wtyczka A) [CANL-K]
1. Układamy wiązkę od gniazda haka do sterownika i podklejamy do fabrycznej.
2. Zakładamy i przykręcamy sterownik, przykręcamy masę.
Oryginalne nakrętki: N90455301,
tutaj użyte zostały nakrętki firmy Rommix (większe), które trzeba było zmniejszyć (po prawej).
3. Przygotowujemy wiązkę, zarabiamy przewody konektorami:
a) do wtyczki B:
Pin 2 - konektor oczkowy
Pin 3 - 000 979 308 E
Pin 4 - 000 979 308 E
Pin 5 - 000 979 242 E*
Pin 6 - 000 979 242 E*
b) do wtyczki 😄
Pin 1,2,3,4 - 000 979 009 E
*Konektory podobne do fabrycznych - są dłuższe.
4. Łączymy dwie wiązki.
5. Wyjmujemy kanapę, zdejmujemy osłony progu i słupka B (Torx T20).
(Rozbieranie należy zacząć od przodu auta, nie tak, jak na filmie.)
6. Układamy wiązkę, przykręcamy masę.
7. Zakładamy osłonę tylnego progu i słupka B.
8. Zakładamy osłonę progu bagażnika, tapicerkę bagażnika, podporę półki i osłonę słupka C.
9. Zdejmujemy osłonę i schowek pod kierownicą.
10. Odłączamy akumulator, wykręcamy wkręty (Torx T20) i zdejmujemy kolanową poduszkę powietrzną kierowcy(Torx T30) oraz skrzynkę bezpieczników (na forum “Dokumentacja serwisowa O3” > Electrical System > str. 148). Trzeba odciąć opaskę zaciskową trzymającą wiązkę skrzynki bezpieczników, jest bardzo słaby dostęp.
11. Zarabiamy przewody konektorami i podłączamy do bezpieczników.
12. Zakładamy skrzynkę bezpieczników.
13. Wypinamy wtyczki z modułu BCM.
14. Lutujemy przewody z wtyczki C sterownika przyczepy do wtyczki A i C modułu BCM
Wtyczka A (pierwsza od lewej)
Wtyczka C (pierwsza od prawej)
15. Wpinamy wtyczki do modułu BCM.
16. Zakładamy kolanową poduszkę powietrzną kierowcy i przykręcamy wkręty.
17. Montujemy osłonę przedniego progu.
18. Zakładamy schowek i boczną osłonę deski rozdzielczej. Podłączamy akumulator.
19. Po podłączeniu akumulatora pojawiają się błędy - trzeba przejechać kilka metrów.
20. Kasujemy błędy, dodajemy sterownik i kodujemy w zależności od wyposażenia.
Dodanie sterownika:
“19 CAN Gateway” > “Lista połączeń” > zaznaczamy “69 - Przyczepa”
Kodowanie PDC:
“10-Asyst.park./kierow” > “Kodowanie - 07” > bajt 3 > bit 0-1 > w zależności od haka: “01 Trailer Hitch installed (manually removable)” / “02 Trailer Hitch installed (electrically operable)”
Kodujemy silnik (01) i ABS (03): “Kodowanie - 07” > dalej nie podam, bo nie wiem, czy zawsze jest tak samo (jeśli macie opisane bity to znajdziecie).
Koniec