Ranking

Już wszystko działa Do wymiany był zawór n82 , to elektrozawór i był prawie domknięty że przepuszczał zbyt mo płynu chłodniczego . Zdejmujesz Filtr powietrza cały, z obudową , potem odkręcasz rurę od turbo, od gory zacisk klucz 7, potem podnieś na lewarku auto i od spodu po zdjęciu pokrywy silnika masz dostęp tuż za chłodnicą, torx i zaciski, zdejmuje się po to, bo patrząc na silnik, od góry po prawej stronie z boku jest do silnika dokęcony ten zawór n82 , wymieniasz i grzanie mam po 3 minutach W wątku napisałem odp zawór n82