Skocz do zawartości

wasiu1

Użytkownik
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

1 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3
  • Silnik
    2.0 TDI CFHC
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnie wizyty

669 wyświetleń profilu
  1. Siema, Są mrozy i okazało się że nie działa mi teraz lewa strona, raz wieje ciepłe ale najczęściej zimne, podpinam vcds a tu aż 4 błędy: Lewy silnik temperatury, zwarcie z plusem, potencjometr i dwa jeszcze, czyli jak nic silniczek wymiana. Znajduje się nad pedałem gazu, odkręcić najlepiej imbus ten najmniejszy zagiety bo pasuje do śrubki która jest na torx, omija nas wtedy odkręcanie plastików. Mój miał nr 5Q0 907 511 K i nie był dostępny, więc postanowiłem wyczyścić obecny, są na yt filmy,okazało się to proste, foto w załączniku, tylko trzeba na prawdę zdjąć delikatnie obudowę ta czarną potencjometru żeby nie urwać zatrzasków najlepiej paznokciem podważyć. Blaszki były uwalone w syfie jakimś co się dostał do wewnątrz po latach.. Wd40 plus czyszczenie patyczkiem i DZIAŁA grzanie lewej strony. Oczywiście zaznaczyć ząbki np lakierem by przy składaniu trafić w te same. Potem jak już silniczek podpięty vcds 08 , kasowanie błędów, 04 nastawy klap (nie reset) , potem włączasz nawiew na minimum temperatura, potem na maxa by obczail krańcowe pozycje, znów kasowanie błędów I tyle.
  2. Witam Rok temu tak miałem po podłączeniu do kompa błąd p025c oznacza wymianę sterownika papy paliwa , póz mianie na używany wszystko wróciło do normy ale po roku znów błąd wrócił, kupiłem więc nowy, teraz efekt jest taki że odpala lepiej ( na uszkodzonym dłużej chełtało silnikiem ), no i jakby miał więcej mocy więc wymiana na duży plus. Poniżej masz film gdzie on jest ja kupiłem sterownik na tej stronie https://motoszef.pl/partscatalogue/7-07796-17-0-pierburg-sterownik-pompa-paliwa,11-7~907796~917~90-0005-05763--7~907796~917~90~2PIE.aspx?utm_source=ceneo&utm_medium=referral
  3. Jak dwustrefowa to proste silniczek i z głowy, u mnie prawy tak się przekręcił że aż wypadło kółko zębate które sterowało właśnie temperatura- to na zdjęciu Poniżej film gdzie jest silniczeka prawy https://youtu.be/PjB26HdRXfs
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team