Pieer
-
Postów
38 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez Pieer
-
-
Dnia 15.10.2018 at 10:38, potrek napisał:
Dla mnie też lipa, klasyczne zegary w O3 bardziej mi się podobają.
Mam podobne odczucie.
Myślę, że za jakiś czas będzie dopłata przy konfiguracji właśnie do klasycznych zegarów ?
-
2 godziny temu, mikko1 napisał:
Używam Huawei P20Pro (wcześniej P9 i Mate 10 Pro) i z żadnym nie miałem problemów.
Ja co prawda mam O3Fl z nowym Bolero, ale ja robię tak:
1. Paruję po bluetooth telefon z radiem
2. Podłączam telefon kablem USB-C do auta
3. Po włączeniu zapłonu telefon łączy się po bluetooth z telefonem, uruchamia się w telefonie Android Auto
4. Wybieram na radiu App, następnie AndroidAuto i już.
Jak chcę słuchać muzyki z pamięci telefonu, to wybieram Media, bluetooth i już.
Nie wiem czy u Ciebie będzie tak samo, ale Huawei bardzo dobrze współpracuje z Bolero.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
ad. 3 ten punkt mozna pominąć.
Jesli masz zainatlowane AA w telefonie nie musisz parować telefonu po BT ani uruchamiać aplikacji w telefonie. Wystarczy ze wepniesz kabal od telefonu do usb radia i sama ci AA wystartuje. Wystarczy tylko wowczas nacisnąć App na radiu
-
Dzięki @rrobert tak właśnie myślałem po przeczytaniu wątku ale wolałem się upewnić bo jakoś tak ciężko było zrozumieć całość.
-
15 godzin temu, aklenczar napisał:
@Namo jako ze jesteś z mojej okolicy, powiedz kto ogarnął ci montaż manetki i zakodowanie tego wszystkiego? Ja w swoim samochodzie mam już radar i tempomat, wiec chyba wystarczyłoby dorzucić po prostu bardziej rozbudowane manetki i to dokodowac.
Panowie bo już się pogubiłem czytając ten cały wątek.
Mając zwykły tempomat i radar:
Można wymieniając jedynie manetki za 300 pare zł mieć tempomat aktywny? Nie potrzeba nic drutować, wszystko pasuje?
Oczywiście zdaje sobie sprawe że kodowanie to grubsza zabawa i pewnie tego sam nie ogarne ale w aucie ktore mam z DSG zaczyna to mnie kusić ?
-
Wie ktoś z kolegów jak wyciąga się żaróweczki ze zderzaka ale w scout z 2018r?
-
Ostatnio miałem problem z niepełnym otwieraniem się klapy elektrycznej.
Klapa się otwierała tak nisko że szło walnąć się w głowe ?
Już zaczołem szukać na forach rozwiązania gdy nagle uświadomiłem sobie że przecież mam obdeleven i pewnie tam coś się da z tym robić i dało się.
1. Łączymy się z obdeleven.
2. Wchodzimy w sterownik elektrycznej klapy bagażnika (nie pamiętam teraz oznaczenia).
3. Adapracja.
4. Szukamy "Program opening stop"
Ja miałem ustawioną wartość 806 - zmiana na 1000 załatwiła problem. ?
- 2
-
Jeden nod jeden browar. Pasuje?:)
Pisz na pw gdzie ci pasuje podejchac
-
A co to za skoda i z jakiego roku?
Ja jestem tez z zagłębia wiec mozemy sie umowic na zabieg :)
-
Bez druta pilota ciezko przecisnac kable przez szpare w gumowym laczniku i w klapie bagaznika. Reszta jest tak jak piszesz @Szuli88 zrobiona
-
Najbardziej fachowo jest podpiąć zssilanie tego chinczyka do zapalniczki w bagazniku ale przez przekaźnik ze światła cofania, tak aby kamera dostawala zasilanie z sygnalu od zapalenia sie swiatla cofania. Mozna tez mniej fachowo ale bardzo wygodnie podpiąć bezposrednio ze swiatla cofania ale wowczas musi byc kodowanie polegajace na wylaczeniu kontroli przepalenia sie owej żarówki.
A co do ciagniecia kabli...nie jest zle. Potrzebujemy tylko przemyslec i miec pilota z jakiegos druta. Ja mialem taki drut powlekany tworzywem z castoramy dzieki czemu nie rysowal mi blach
-
2 godziny temu, mcq napisał:
Po co komu klamka bez kamery w tym temacie ;) :>
PS.
Blacha w ASO 21zł brutto przed rabatem.
Taptap
Ale się wyrobiłem :) - ale ważne ze założone i że działa. Jeśli zamiast 40zł zapłacimy za blachę 21 to łączny koszt montażu chińczyka wyniesie
1. 119zł kamera http://allegro.pl/kamera-cofania-audi-a4-a5-vw-passat-sharan-touareg-i6062246898.html#delivery
2. 21zł blacha nr 1T0827229A
3. 2xpin do kostki w bolero 2 zł. nr
4. kable były z kamerą i udało mi się zmieścić w tych 5 metrach
5. kodowanie - 0 zł bo sam sobie zrobiłem
6. pierdoły jak cyna, taśma itp nie liczę
-----------------------------------------------------
Łącznie 142 zł brutto
-
jeśli chodzi o blache mocująca - ja kupiłem używkę z klamką (bez kamery) na allegro za 40zł.
Ps. A właśnie mam do sprzedanie klamkę na duży otwór bez blachy za 40zl :)
-
7 minut temu, Enriquez napisał:
Ta blaszka do liftbacka średnio pasuje. Ale działa. Po prostu jest dostosowane do przetłoczenia w Touranie, którego nie ma w O3. W O3 jest zupełnie inny kształt obudowy, bez żadnej blaszki. Taką obudowę można kupić i przełożyć samą kamerę.
ja taka kopiłem i leży idealnie ale w klapie combi.
Wiem ze Ty się z nią męczyłeś bo to Twoje zdjęcie jest :)
Slabo widac bo pomalowana na czarno
-
-
Ale ze każdą z zarowek mozna.... jestem pod wrazeniem.
-
3 godziny temu, rrobert napisał:
wiec tak
w adaptacjach odnajdujemy w zależności do której lampy podłączyliśmy zasilanie.
lewa - 28RFL
prawa - 29RFL
(1)-Leuchte28RFL LC11-Lasttyp 28 - zmienić : 43 - allgemeine LED dla lewej lampy
(6) Leuchte28RFL LC11 - Dimmwert AB 28 - ustawić 127
(1)-Leuchte29RFL RA64-Lasttyp 29 - zmienić : 43 - allgemeine LED dla lewej lampy
(6) Leuchte29RFL RA64 - Dimmwert AB 29 - ustawić 127daje to stabilne zasilanie i jak założymy ledy będą poprawnie zasilanie
Wielkie dzieki. Faktycznie dziala i nie trzeba przekaznika.
Zapomniales tylko o kodzie ktory trzeba podac Security Access - enter 31347
-
No mysle ze nie :)
-
2 minuty temu, Sialek napisał:
@Pieer a gdzie dokładnie ?:) i czy myślisz o sobie - dałbyś radę mi to ogarnąć? (nie ma problemu może być odpłatnie)
Na.slasku wystarczy ze pojedziesz na zlot kazdy chetnie ci pomoze
-
3 minuty temu, Sialek napisał:
Chłopaki czy znajdzie się ktoś (jestem z woj. Podlaskiego - Białystok ale mogę podskoczyć do np. Warszawy) kto wstawi mi taką kamerkę + zakoduje mi doświetlanie zakrętów przez halogeny i włączy hill hold? niestety sam nie posiadam vcds ani umiejętności - a bardzo podoba mi się taki mod z kamerką. Mam octavię z bolero z 2016 bez navi ale ze smartlinkiem. (takie http://tiny.pl/g56sg).
Podskocz na slask :)
3 minuty temu, rrobert napisał:Sprawdzone ustawiłem to u siebie
W adaptacjach trzeba przestawić typ oświetlenia z żarówki na led
Wiec podziel sie wiedza aby inni tez mogli ja posiadac
-
1 godzinę temu, rrobert napisał:
Wystarczy zmienić w kodowaniu że jest Led zamiast żarówki i jest wszystko ok
Podasz ktore bity?
Sprawdze czy wystarczy :)
-
No wlasnie ta klamka z kamera z chin jest naprawde przyzwoita. Cala jest w gumie dzieki temu jest szczelna. Podobnia jak orginal zreszta. Problem jest taki ze do niej musialem na szrocie dokupic blache mocujaca bo w nowych oktaviach klamki juz sa wciskane na zatrzaski a kamera ktora kupilem nie.
No i zasilanie do kamwery...musi byc przez przekaznik od zarowki cofania bo o odpaleniu silnika mamy efekt paskow. Chyba ze sobie kodowaniem wylaczymy kontrole przepalenia.
-
-
Ja podpoiłem stary aparat fotograficzny :)
-
13 godzin temu, Sulej napisał:
Czy do Bolero MIB 1 też można zamontować taką kamerkę bez sterownika. Chodzi mi zarówno o low jak i high?
Wyciągnij radio jak ja zrobiłem - poszukaj niebieskiej wtyczki i piny 6 i 12. Jesli są to możliwe ze się da i wystarczy tylko zakodować. Temat to ogarnięcia dla każdego.
To szumne kodowanie ja ogarniam tanim OBDeleven.
3 godziny temu, Sulej napisał:Ok. A co muszę zweryfikować? Czy jak uda mi się podłączyć źródło video i obraz pokaże się na wyświetlaczu Bolero to znaczy, że zadziała? Czy są jeszcze jakieś inne wymagania?
No właśnie musisz zakodować radio aby wiedzaiło, że ma kamere
Kamera cofania
w Doposażanie Octavii
Opublikowano
ciągniecie przewodów nie jest jakieś skomplikowane a kabel to jednak kabel.
Ja bym się obawiał tak taniego wynalazku i opóźnień które pewnie będą w pojawianiu się obrazu