Bandini

Na Samsung-ach nie do osiągnięcia na żadnym możliwym kablu. Testowałem stary Galaxy S7 Edge, Galway S10 i obecnie najnowszy Galaxy S23+ czyli stare i nowe flagowiec od koreańczyka.
Kable od Baseus, Essager i originalne Samsunga pod ładowanie 15W jak i 45W z chip-em E-mark.
Pewnie są jakieś marki gdzie w odpowiedniej konfiguracji osiągniesz taki prąd ładowania, ale są to naprawdę rzadkie przypadki.
Większość użytkowników narzeka, że AA pod kablem prawie nie doładowuje wogóle ich telefonów tak więc prawdopodobnie nie osiągają tych 1.5A tylko mają poniżej 1A co nie znaczy oczywiście, że się nie udało osiągnąc takiego wyniku.

W dniu 12.01.2024 o 10:33, Bandini napisał(a):

W dniu 12.01.2024 o 09:37, Ucho napisał(a):

[mention=1392]Bandini[/mention] Masz może numer tej wtyczki?

Gdzieś mam... Będę przy kompie to poszukam i dam znać.

[mention=1392]Bandini[/mention] Masz może numer tej wtyczki?

Tak, z tyłu jest tylko ładowanie. Ściśle mówiąc ładowarka, Nie ma nic wspólnego z jednostką główną.

Ok, oczywiście rozumiem. 

Dla porównania tylne porty USB na tym samym kablu i tym samym telefonie. 

To są moje pomiary i tylko się nimi dzielę. Nikogo nie mam zamiaru przekonywać. 

1,5A wystarcza by korzystać z telefonu i go ładować. Przy 0.88-1A niestety jest słabo. 

Na zdjęciu masz oryginalny kabel Samsunga, ale sprawdzane było na czterech różnych, które na innych źródłach ładowania spełniają swoją rolę. Pewnie telefony Samsunga są słabe i nie dają rady. Przedstawiłem dowód który mnie już kiedyś gnębi i sobie go rozwiązałem przez montaż Huba, z którego jestem mega zadowolony. Koszt nie wielki, a dodatkowe gniazdo zawsze wolne i gotowe do podłączenia.
Nie chciałem Cię urazić tym tematem tylko pytam jak Ty osiągasz tam te 7,5W?
Wiem, że jesteś specem w temacie MIB dlatego pytam, a ty się burzysz.

W dniu 9.01.2024 o 07:22, pab567 napisał(a):

1.5A => 7.5W

Zasilanie przez gniazdo 5Q0035726E to ponieważ 1A i nic więcej nie wyciśnie niestety. 

To jest max 5W

W dniu 9.01.2024 o 07:22, pab567 napisał(a):

1.5A => 7.5W

Zasilanie przez gniazdo 5Q0035726E to ponieważ 1A i nic więcej nie wyciśnie niestety. 

Wystarczy samo USB zmienić, nie trzeba dawać HUBa, będzie taniej.

Wysłane z mojego Pixel 5 przy użyciu Tapatalka

Ostatecznie nie zrobiłem, ale przerobiłem cały temat od A do Z.

Ale post był pisany prawie 3 lata temu . Więc myślę że Webasto już działa.

Koledzy możecie doradzić
czy bez podłączonego elektrycznie pieca układ podłączeń wodnych będzie działał poprawnie?
Mam na myśli to że jak pompka wodna webasto nie będzie pracować czy to może powodować jakiś problem w aucie? 
Chce podzielić montaż na etapy.
1 etap: montaż pieca i podłączeń wodnych
2 etap: montaż pompki paliwa i przewodów paliwowych
3 etap: montaż panelu klimatyzacji i elektryki

5G0 035 953 D

Dokładając USB Hub max. co możesz osiągnąć to 1.5-2A przy 5V.

Co daje moc ładowania do 10W

bo w bordnezie jest zaznaczone ze jak wycieraczki machną  5 razy w jednym cyklu światła uruchamiają cię same. pewnie zaznaczone jest ale w menu brak  

Ciekawe jest to, że ja mam czujnik deszczu z końcówką A i kodowanie 00885D (czyli ten "ptaszek" odznaczony), a światła mijania i tak mi się załączają automatycznie.

Nie wiem jak z używanym. Pewnie masz rację, ale stary może spróbować. Może ruszy.

Każda z DSG może strzelać tylko lepiej nie na seryjnym katalizatorze

Ani sam go nie dopiszę,ani tym bardziej używki. Aso i tylko online.
Pytałem w Aso to koszt około 1200 zł. Nowy kluczyk i dopisanie.

No spoko, napewno jest fajnie. Tylko 3 tyś. to mu raczej nie wystarczą.

Nie pamiętam jak to się fachowo nazywa, ale wyglądał że poleciał Chip od immobilaizera w kluczyku. Spróbuj go dopisać ponownie do auta. Jeśli nie zagada to kup sprawną używkę i wówczas dopisz do swojego autka.

Ten widok jest bardzo dobry. Bez porównania u mnie w nocy ledwo widać. Czy tą kamerę do której dałeś link wystarczy podmienić czy trzeba jeszcze coś kalibrować.

Parę lat temu latem też tak miałem. Bez jakiego kolwiek interfejsu diagnostycznego będzie słabo. Na początek to sprawdził bym błędy i zrobił adaptacje klap.
W moim przypadku to pomogło.

W sterowniku 5F / Identyfikacja rozszerzona / Numer nadwozia....

Ok a czy to jest wyjmowane czy jakoś lutowane ewentualnie jakby ktoś robił to gdzie się udać w Opolskim bo sam chyba tego nie zakoduje.

W dniu 29.10.2023 o 11:56, dagetto napisał(a):

@Bandini Mam pytanie związane z zasilaniem. Co zrobiłeś z przewodem 5V? 

Prosta sprawa. Trzy kabelki. Jeden radio, drugi bezpiecznik i trzeci masa.