Bandini

Sorry nie zauważyłem, że masz 1.4 myslalem, że to 1.8 Może być troszkę mała masa samochodu do tych z RS-a. Najlepiej zadzwoń do Eibach-a i zapytaj. Są tam mili ludzie i czasem potrafią doradzić.

Najlepiej amory i sprężyny. Tak jest różnica między pb, a on. W Dieselu będzie wyżej, większa waga silnika.

Jeśli sztywniejsze zawieszenie (nie do przesady) to kup używany zawias od RS-a i będzie Pan zadowolony.

To jest porównanie z seryjnymi głośnikami. Od Cantona są troszkę inne. W systemie Canton przednie i tylne się różnią.

Niestety nic

Tylko tyle... żadnych innych informacji.

To też mogą zrobić jak masz takie życzenie. Ja osobiście przed Stage 1 nie narzekam na tryb Sport, ale teraz po dodaniu mocy muszę podjechać na korektę. ... a Patryk mówił, że może być za ostro. Ja nie wierzyłem i teraz wypadało by to poprawić.

Nie wiem jak inni tunerzy, ale u Compotów mówisz jakie masz życzenia i w miarę możliwości je spełniają. Wszystkiego poparte przynajmniej przez Patryka odpowiednimi argumentami. Prosisz by skrzynia zmieniała na Normal przy np. 2100, Sport przy 3000 a Eco 1400 i tak dostsjesz. Więc żadnych gotówce u nich w ofercie nie ma. Zresztą uważam, że ktoś kto wgrywa gotowce to nie tuner tylko biznesmen!

Ja nie polecał bym osobiście żadnych zmian ciśnienia w celu przyspieszenia zmiany biegów. Polecam natomiast zrobić program by skrzynia zmieniała biegi przy wyższych obrotach rzędu 1950 - 2000. Przy krótkich przebiega typu miasto spalanie może nieznacznie wzrosnąć, ale wydłużysz pracę skrzyni. Ja zrobiłem program w DQ250 i jestem mega zadowolony. Zadzwoń do Compotów dowiesz się więcej.

Ja jeżdżę na nich od trzech lat i jestem bardzo zadowolony. Na blacie 44 tyś i ciągle jest bardzo dobrze. Wymieniłem je zaraz po zakupie nowego samochodu. Seryjne Philips-y były w barwie 4300k która mi nie odpowiadała. Tu jest około 5000k i jest więcej białego światła. Uważam, że mają bardzo dobry stosunek ceny do jakości i żywotności święcenia. Generalnie polecam

Możesz tylko przy jednostce lub gataway - u.Innej opcji nie ma. Jednostka w schowku, gataway pod kierownicą. Zasilanie stałe, z kąd tylko chcesz. Twój wybór.

Może weekend? Jak co to odezwę się w sobotę na prv.

Dzięki Robert, ale chyba nie ma takiej potrzeby. Generalnie sama kamera działa poprawnie, ale jest problem z załączaniem się przednich czujników parkowania i OPS-a. Dla przypomnienia tak mniej więcej to wyżej opisywałem (próbowałeś mi coś wówczas pomóc). " Czasem podjeżdżając przodem pod przeszkodę słyszę tylko czujniki, ale nie mam OPS-a (czasem OPS się załącza) i w tym momencie zapinając R obraz z kamery nie zapala się. Muszę dopiero wcisnąć przycisk do parkowania czyli wyłączyć czujniki i wówczas wrzucić R." Jeżeli od razu po jeździe na wprost lub z postoju wrzucam wsteczny wówczas obraz z kamery załącza się bez problemu. Jeśli coś nie jasne mogę nagrać krótki filmik. Mam VCP więc można kiedyś coś spróbować podziałać przez Team Viewer-a. Już się do tego trochę przyzwyczaiłem, ale nie ukrywam że mnie to irytuje czasem.

Witam kolegę, Ja mam tą kamerę nówkę z końcówką B i ciągle nie rozwiązałem mojego problemu. Może masz lekarstwo na mój kłopot. Pisałem o nim tutaj we wcześniejszych postach. Do dziś problemu nie rozwiązałem. Czasem myślę, że może to brak kalibracji kamery, ale z drugiej strony to nie powinno mieć nic wspólnego. Chętnie skorzystam z pomocy [emoji3]

... pod warunkiem, że reflektor trzymasz w rękach. Wówczas i starym kozikiem po dziadku wyskrobiesz dziurkę. [emoji6]