Bandini

W styczniu będę w Krakowie i mogę zabrać ze sobą więc koszty przesyłki będą znikome. Jak ktoś zainteresowany i przy kasie to oddam w dobrej cenie.
Pytających o kwotę na PW proszę, by wczesniej zorientowali się w cenach tych lusterek. Za 250-300 zł to można wyrwać lusterko, ale bez asystenta.

Mam jeszcze na zbyciu:
- licznik z RS-a, benzyna, niski przebieg
- poduszka powietrzna do kierownicy
- panel klimatyzacji full (bez webasto)
- sterownik parkowania przód, tył z funkcją auto stop lub bez
- ładowarka indukcyjna (black piano) wersja LHD - europejska
W razie pytań o ceny zapraszam na PW resztę pytań udzielam na forum.

A jaki masz problem zrobić kodowanie? Przecież to w niczym nie przeszkadza, a może tylko pomóc.

Pięknie wyszło i życzę by długo służyły bez odprysków.
Ja i tak wolę oryginalne czerwone mimo, że droższe.

Wszystko się zgadza, ale jest jedno ale... Jak masz już przód czerwony to przykro zakładać srebrne na tył. Dobre wygrzewane lakierowanie też kosztuje trochę grosza. Do tego musisz się na latać, stracić czas i benzynę. Wówczas wszystko pewnie wyjdzie podobnie tylko czasu już nie zwróci.

Tak tylko to ogłoszenie z Allegro wymaga potwierdzenia, gdyż nr części który jest podany w ogłoszeniu należy do tarcz 272 z Octavii 2 RS do 2013. Dalej w ogłoszeniu pisze, że Octavia 3 RS z 2019 pod tarcze wentylowane.
Lepiej wcześniej przedzwonić i zapytać.

No właśnie pompa o tym nie wie i powinno się ją o tym poinformować. Może i nie trzeba kodować, ale skoro producent przewidział to znaczy, że prawdopodobnie jest inny rozkład siły hamowania na każdą oś. Co zresztą miało by sens.
Ja mam ciągle oryginalny zestaw i nie wiem jak jest po zmianie. Szukam rozwiązania twojego problemu.

Powiedz kolego drogi czy wogóle zawracałeś sobie głowę kodowaniem pompy ABS?

w taki sposób, załątwiłem sobie lusterko z podgrzewaniem, ściemnianiem....najlepiej robić to przy wysokiej temperaturze gdy plastiki są miękkie. To była kosztowna wymiana a chciałem wstawić tylko żaróweczkę LED.

Może być, ale nie musi być kalibrowana. Będzie działać bez kalibracji.
VCDS możesz dać dziecku. Tylko te co wymieniłem. Dwie minuty roboty, ale parametryzację trzeba wgrać.

Jak masz odpowiedni interfejs, to mogę to zrobić. VCP oryginał lub VAS5054.

Masz nową kamerę. Brak parametryzacji! Musisz wgrać parametr i dopiero wówczas zakodować.

Cena


Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Cena na PW

W Octavii nie ma sportowych wydechów. Wszystko od zawsze przez generator dźwięku na podszybiu.

W każdej dowolnej temperaturze możesz włączyć grzanie kierownicy. Wygląda na to, że coś nie hallo u ciebie.

A mapy do Amandus sa nowe bo mam 20/21 czy to jest to samo ?

[mention=1392]Bandini[/mention]Praktycznie w tym samym terminie była dostępna u skody i VW.

[mention=4306]Kaj[/mention] 
Te ze strony Skody będą zawsze starsze o jedno wydanie.
Najnowsze masz tutaj:
https://vw-maps-cdn.lighthouselabs.eu/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-AS_1910_V16.7z
lub
https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/DiscoverMedia2_EU-AS_1910_V16.7z

Najnowsze mapki dla Columbusa

https://infotainment-cdn.skoda-auto.com/base/maps/HIGH12_P197_EU_202222.zip

Skoro nie znasz rrobert to znaczy, że jesteś tu gościem. Wszystkie namiary znajdziesz na forum.
Niech stracę, mam dziś dobry dzień.
Proszę:
https://retrofitcar.pl
Uprzedzam, że kolega jest często bardzo zajęty i może nie odbierać.

Najlepszy mi znany z tych i nie tylko tych okolic rrobert

Wczoraj na Dzień Dziecka doszedł wreszcie długo oczekiwany RaceBox. Niestety w Bułgarii skąd został wysłany ciągle myślą, że Irlandia to wyspy UK 😠Dlatego też, zamiast dostać go w kwietniu, dostałem po interwencji dopiero 1 czerwca!

Jest to wersja MINI, czyli z super szybkim GPS-em 25Hz, co zapewnia 10 cm i 99,5% dokładności do jednej setnej sekundy.

Skrzyneczka jest wyposażona w baterię Lit-Polimerową, która według producenta zapewnia ciągłe zasilanie przez 20 godzin zabawy na torze.

Mój nowy gadżet znalazł swoje miejsce na tylnej półce skąd ma świetny wgląd na pełne niebo. Umocowany na rzepie dołączonym przez producenta zapewnia szybki, bezproblemowy demontaż.

Jeszcze nie było czasu na pełne pomiary, ale wczoraj podczas podróży do kina dostałem zjebkę od żony, typu czemu tak agresywnie przyspieszam, szarpie, hamuję, ruszam itd.🙄

Producent postarał się nawet, by kolorki pasowały do mojej tapicerki 😉

No to powiem Wam że dzieją się niestworzone rzeczy, sam jestem w szoku. Mianowicie wszystko zaczelo dzisiaj działać, zobaczyłem to z zupełnego przypadku naciskając klawisz na kierownicy. Chyba potrzeba było więcej km przejechanych
Pozdrawiam

ostatnio był błąd braku sygnału z jednego lub kilku czujników i była ikonka TMPS na liczniku. jak wymienił czujnik na mowy kontrolka zgasła więc błędów raczej nie ma. jak go ostatnio robiłem sprawdzenie wartości to właśnie trzy czujniki były rozpoznane a jeden nie. jak była by źle zakodowana magistrala do przesyłania danych to w 5F to raczej nić by się nie wyświetlało. a can właściwy do podpięty do BS 

Jakie masz błędy w sterownikach?
Jeśli wszystko dobrze podłączone, czujniki i kodowanie ok to coś musi zakłucić antenę i nie odbiera sygnału z czujników.
Antena musi być w pozycji poziomej!