jeremy_b

Sprzedam swoją Octavię, którą jeżdżę od nowości, czyli 18.03.2014.

W trakcie 5 lat użytkowania wykonałem kilka modów.

Najważniejsze to:

- wymiana czujnika wilgotności na czujnik wilgotności, zmierzchu i deszczu

- wymiana przełącznika świateł na ten z pozycją AUTO

- lusterko wewnętrzne fotochromatyczne

- lusterka zewnętrzne fotochromatyczne, elektrycznie składane i podświetlane LED - a co za tym idzie wymiana modułów drzwi

- podświetlenie skarpet LED

- wymiana kiery na trójramienną

- Android Box + kamerka cofania

- zestaw głośnomówiący Burry (niestety w 2014 Bolero było MIB1 i nie miało BT ani wejścia sygnału z kamery cofania a po zainstalowaniu Android Box nie opłacało się już zmieniać radia ma MIB2)

- Xenony - wymiana lamp, wymiana modułu GW na HIGH, montaż spryskiwaczy z wymianą zbiornika płynu (cała instalacja i spryskiwacze nowe) - sterowanie manualne, nie podłączone do ECU, montaż modułu AFS i czujnika na wahaczu tylnej osi - działają rewelacyjnie,

- dobre LEDy w środku, LEDy z motohid w przednich i tylnych kierunkach

- LEDy w podświetleniu tablicy rejestracyjnej - oryginalne

- listwa zderzaka przedniego,

- chlapacze

- mata bagażnika

- osłonka grilla

- dywanik kierowcy długo poszukiwany - dłuższy niż OE,  

Auto cały czas w jednych rękach, po 4 latach odkupione z leasingu. 

Aktualnie na zimówkach, są oczywiście letnie też 16" Dunlopy, 1 sezon. 

Auto nigdy nie uczestniczyło w wypadku. Jedyne naprawy lakiernicze Smart Repair - rysy parkingowe - są zdjęcia.

Do auta dorzucam większość części po modach, np reflektory, moduły, itp. - może się komuś przydadzą.

Cena do lekkiej negocjacji.

link do ogłoszenia na OTOMOTO

Nr do kontaktu 505983837

Sprzedam swoją O2 FL.

link do ogłoszenia 

https://www.olx.pl/oferta/skoda-octavia-2-fl-1-9-tdi-bkc-CID5-IDsQcif.html

z informacji nieopisanych w treści ogłoszenia: auto nie miało większych przygód zakończonych naprawami blacharsko-lakierniczymi - 2 czy 3 szkody parkingowe, wszystko w ASO, jest dokumentacja zdjęciowa.

Zapraszam

0-790812918

mogę wypowiadać się tylko za nieśmiertelne 1.9 TDI BXE miałem cos takiego jak odpiąłem czujnik temperatury znajdujący się pod wzmocnieniem przedniego zderzaka, na metalowym wsporniczku z otworem fi ~10mm - widać przez kratkę w dolnej części zderzaka, można sięgnąć ręką pomiędzy chłodnicą a wzmocnieniem. jak go odłączyłem wentylator chłodnicy natychmiast startował na max i zatrzymywał się po ponownym podłączeniu czujnika  

Sie zaczęło... po 4 latach bez kilku miesięcy w miarę bezawaryjnej współpracy...

Na postoju na biegu jałowym przy nagrzanym silniku odczuwalne jest bardzo delikatne drżenie kierownicy.

Ma ktoś pomysł co może być, żebym zaskoczył Pana w serwisie?

Drugi case'ik jest OT.

Przy ujemnych temperaturach po nocy na zewnątrz zawsze pokazuje mi UZUPEŁNIJ PŁYN DO SPRYSKIWACZY. Po 8 min jazdy mu przechodzi... do następnej nocy na mrozie.

Dokładnie jak Namo napisał...

Kolega w nowej służebnej O 2FL rozlał milk i przez 3 lata się męczył. Potem ktoś inny świadomie/nieświadomie wykupił to cudo i prosił mnie o pomoc... 

Uwierzcie, nawet wymiana (wymiana a nie wyjęcie i wypranie!) całej wykładziny podłogi nic nie wniosła. 

TO musiało dojść do gąbki wygłuszającej albo gniło gdzieś w profilach zamkniętych...

Nie wiem czy to krowy coś w SOBIE mają czy to UHT??? 

Też się przymierzam, nawet skompletowałem prawie cały zestaw poza panelem.

Na pewno w Gatewayu trzeba aktywować piec, odpowiednio zakodować panel i radio, żeby było menu ogrzewania widoczne. to tak na szybko.  

O czujnik do Light assist, w obudowie lusterka mi chodziło

Dnia ‎2017‎-‎11‎-‎21 at 18:51, Enriquez napisał:

Jest prestiż :)
1% Passata więcej ...

ten 1% z kamerą czy bz?

Ręcznie. Możnaby się pokusić o przekładnię kątową i wkrętarkę, ale nie wiem czy i tak nie byłaby za długa (po dokręceniu do koronki).

1 godzinę temu, rrobert napisał:

sterownik 5e4959593e i 5q4959592e sa w wersji high czyli do wszystkiego - składane będą chodzić na 100% .  hw 5q4959593b oznacza numer hardware w 5q4959593e - software

kolega w linkach podaje 393e i 392e czyli wersje low- te są bez sterowania

wniosek prosty TYLKO 593E I 592E SIE NADAJĄ

Dokładnie!

czyli, jak pinów 9 i 10 nie ma to bank nie będą działać, ale jak są to już kwestia softu i tu sprawdza się powyższe rrobert'a

12 minut temu, adamski napisał:

Sterowniki z końcówką E. Przeglądam alledrogo i np ten niby jest z E ale pod spodem ma numer z B

http://allegro.pl/mbm-octavia-iii-modul-drzwi-5q4959392e-i6988524167.html

Będzie dobry? Zastanawiam się bo ten sterownik jest z auta które miało lusterka na 6 pinów (dzwoniłem do gości). Oglądam też inne aukcje ze sterownikami i np ten z końcówką C

ma wg mnie więcej pinów z prawej strony niż ten z końcówką E.

http://allegro.pl/modul-sterownik-drzwi-skoda-octavia-iii-5q4959393c-i6996159832.html

Pomoże ktoś jaki dokładnie ma być?

BTW dziś zrobię skan swojego auta i zobaczę jakie mam u siebie.

no ja wymieniłem na takie

Address 42: Door Elect, Driver (J386)       Labels: 5QX-959-X93-42.clb
   Part No SW: 5Q4 959 593     HW: 5Q4 959 593
   Component: TSG FS        007 0006 
   Serial number: 0000073781376
   Coding: 00150020D000020000001100
   Shop #: WSC 00049 770 00244
   ASAM Dataset: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT 006001
   ROD: EV_DCUDriveSideEWMAXCONT_SK37.rod
   VCID: 02EE54079D008902D32A4F-8056

   Subsystem 1 - Part No SW: 5Q0 959 811 A    HW: 5Q0 959 811 A
   Component: FOND_FHSG_DRV  005 0005
   Serial number: 00000000000001768389
   Coding: 010200

No fault code found.

Address 52: Door Elect, Pass. (J387)       Labels: 5QX-959-X92-52.clb
   Part No SW: 5Q4 959 592     HW: 5Q4 959 592
   Component: TSG BFS       007 0006 
   Serial number: 0000074842516
   Coding: 00150120DC00040000001100
   Shop #: WSC 00049 770 00244
   ASAM Dataset: EV_DCUPasseSideEWMAXCONT 006001
   ROD: EV_DCUPasseSideEWMAXCONT_SK37.rod
   VCID: 01EC5B0B9806921ACA3058-8054

   Subsystem 1 - Part No SW: 5Q0 959 812 A    HW: 5Q0 959 812 A
   Component: FOND_FHSG_PSG  005 0005
   Serial number: 00000000000001774514
   Coding: 190200

po około 50 za szt i bryka ale zdjęcia naklejki dla potomnych przed montażem niestety nie zrobiłem .

30 minut temu, adamski napisał:

Sterowniki z końcówką E. Przeglądam alledrogo i np ten niby jest z E ale pod spodem ma numer z B

http://allegro.pl/mbm-octavia-iii-modul-drzwi-5q4959392e-i6988524167.html

Będzie dobry? Zastanawiam się bo ten sterownik jest z auta które miało lusterka na 6 pinów (dzwoniłem do gości). Oglądam też inne aukcje ze sterownikami i np ten z końcówką C

ma wg mnie więcej pinów z prawej strony niż ten z końcówką E.

http://allegro.pl/modul-sterownik-drzwi-skoda-octavia-iii-5q4959393c-i6996159832.html

Pomoże ktoś jaki dokładnie ma być?

BTW dziś zrobię skan swojego auta i zobaczę jakie mam u siebie.

Wg mnie w obu powyższych przypadkach brakuje pinów 9 i 10, czyli właśnie od silnika składania, więc nie zadziała.

8 godzin temu, Enriquez napisał:

Tak paczę, a tu do mojego ceny powariowały - jeszcze do niedawna można było kupić lusterko bez ramek za 150 a dziś ceny po 300-400. Poczekam trochę.

takie też powinno do Ciebie pasować 

http://allegro.pl/vw-passat-b8-lusterko-kamera-3g0857511as-i6950571207.html

11 godzin temu, adamski napisał:

Najpierw trzeba mieć wewn. fotochroma żeby się uzupełniało :)

Te lusterka to przerabiałeś u siebie? Jakieś kabelki pewnie trzeba też pociągnąć, co?

A z wewn dużo roboty?

U siebie, sam, tymi ręcami 

Jak kupisz kompletne lusterka to nie trzeba. Prawdopodobnie moduły drzwi do wymiany i kodowanka. 

Chyba że kupisz lusterka z  wkładami fotochromatycznymi - to wtedy po dwa kable, jeśli Enriquez upora się z wewnętrznym i zrobi nie 3 kabelki tylko wersję GTI    

No ale to zależy od Ciebie.

A pod kamerę to trzeba GW high?

@Enriquez, jesteś w stanie po podmiance z mid zrobić kodowanie pod nowe auto?

Z lusterkami świetny patent, prosty i bez problemów działa. Polecam za jednym rozkładaniem drzwi zmianę wkładów na fotochromatyczne - trudno dostać i drogie ale świetne uzupełnienie wewnętrznego fotochroma.

adamski, możesz na prv podać ceny gratów do klapy.

A nie można takich blaszek do starej belki tej co jest na samochodzie przykręcić , na np wkręty samowiercące? Tak się zastanawiam tylko, u @Namo to już i tak po ptakach, jak ma taką metalurgię w bagażniku. W RS to macie łatwiej, ja nie dość że zwykły zderzak z  listewką to mam jeszcze listewkę niby-chrom.

Wow! Great news! dzięki!

Witam,

Mam Bolero MIB1 6". Chciałbym dołożyć kamerę HIGH ale pojawiły się niesprawdzone głosy, że się nie da.

W kodowaniu radia nie mam Car_Function_List_BAP_Gen2-VPS_0x0B 

jest Car_Function_List_BAP_VPS_.....coś tam.

Jak to ustawię na active to po włączeniu wstecznego włącza mie się na lewej połowie ekranu OPS a na prawej menu obrazu (kontrast, nasycenie itp) - czyli jak w LOW.

Czy w takim razie kamera HIGH nie będzie w ogóle działa czy linie i widoczki nie będą działały?

Ma ktoś wiedzę na ten temat? 

Czyli do ACC jest niezbędne Front Assist?

rrobert, jako początek poważniejszych modów muszę wymienić Gateway na High

jaki polecasz? - w planach xenony i light assist - z modów do których szybszy gateway jest niezbędny 

Dnia 31.03.2017 at 13:10, Bandini napisał:

Drodzy koledzy i koleżanki, 

nie chcę tu głupot opowiadać i nikogo wprowadzać w błąd. Zwyczajnie nie pamiętam rozmiaru, zapomniałem 

Otwornicę, bo tak to fachowo się nazywa miałem pożyczoną od kolegi.

Ja to zmierzyłem średnicę tej zaślepki po zakupie w ASO i poznałem rozmiar. 

Więc też polecam taką kolejność. Najpierw do ASO, a potem do marketu lub kolegi po otwornicę. 

Fi 40 - z autopsji. 

Zdejmowanie zderzaka sobie odpuściłem.

Czuwaj!