paulus60

Od ponad trzech tygodni spokój. Już się nie pojawia.

Zrobiłem zdjęcia z kolejnych faz tej "aktualizacji". Nadal to samo. Średnio co dwa dni się pojawia i efekt ten sam, czyli żaden. No i to "и" w tekście.

Wersja softu się nie zmienia. To jest jakaś mała aktualizacja i przebiega szybko. Zresztą w wyświetlanej informacji o tej aktualizacji jest napisane, że nie wpływa ona na wersję oprogramowania i nie zmienia jej numeru. Jak mi się to jeszcze raz pokaże, to zrobię zdjęcie.

Jakaś dziwna aktualizacja infotainmentu (u mnie Bolero, soft 1989) pojawia się od paru dni. Zgłasza się, instaluje, pomyślnie kończy instalację, by za dzień - dwa znowu się pojawić i tak na okrągło. W opisie aktualizacji, który się wyświetla na ekranie jest w tekście znak w cyrylicy "И", zamiast "i". Ktoś z Was zauważył takie coś u siebie?

U mnie akurat jest ambient z tyłu na nogi, ale nie ma gniazdka USB C (jest zaślepka) w obudowie lusterka wewnętrznego i gniazdek USB C z tyłu przy nawiewach, a zgodnie ze specyfikacją powinny być.

Ściągnęła mi się wczoraj OTA wersja 1989. Wiadomo, co ona wnosi? Nie zauważyłem żadnych zmian w interfejsie, ani w zachowaniu ifnotainmentu. Markiz pisze tu, że poprawiła się stabilność i szybkość. Niczego takiego nie zauważyłem. Jak było, tak jest. @Markiz - mogłeś to dodać w tym wątku.

Dopiero teraz zajrzałem na forum. Przepraszam za spóźnioną odpowiedź. Tak, od razu z softu 1941 aktualizowałem na 1985. Aktualizacja OTA. Wszystko przebiegło bezproblemowo.

Tu już się muszą wypowiedzieć użytkownicy Swinga. Pamiętaj, że w Swinga wyposażano niższe wersje Octavii. Powtarzam, jeśli w samochodzie, który kupisz wszystko będzie działać stabilnie, nie próbuj na siłę aktualizować softu, chyba, że pojawi się aktualizacja przez OTA. Trzeba pamiętać, że większość aut nie ma problemów z oprogramowaniem. Ci, którzy opisują swoje problemy na forach to niewielka część użytkowników, choć czytając można odnieść wrażenie, że to jakaś epidemia usterek.

Swing wyraźnie się różni, bo ma pokrętła. Columbus i Bolero są inne i obydwa wyglądają identycznie. Obsługa wyłącznie dotykowa za wyjątkiem przycisku "SET" i przycisku "CLIMA" pod urządzeniem. Columbus ma wbudowaną nawigację fabryczną, a Bolero nie (choć w zasadzie ma, ale zablokowaną) chyba, że się dokupi (osobiście nie polecam - drogo i słabo). Typ urządzenia można wywołać z menu ustawień, ale będzie tam tylko oznaczenie cyfrowo - literowe. Tu Swing: Tu Bolero:

Ja miałem w infotainmencie Bolero fabryczny soft 1803. Przez prawie 3 lata nie było żadnych błędów. Nagle zaczął sypać przy prawie każdym uruchomieniu błędami asystenta wyjazdu z miejsca parkowania i niedostępnością innych asystentów. W ASO wgrali mi soft 1941. Nic nie pomogło. Przyczyną na pewno nie był słaby akumulator. Potem w styczniu była aktualizacja OTA do softu 1985 i przez dwa dni błędy były, ale potem się uspokoiło i do dziś błędów nie ma, od tego czasu jest spokój. Żadnych błędów. Nie wiem jaki infotainment będziesz miał w swoim aucie. Te softy dotyczą tylko Bolero i Columbusa. Jeśli będziesz miał Swinga, to już jest inna bajka. Z tego, co słyszałem, to można soft 1985 wgrać na 1803. Na 100% można na softy 1941 i 1969. Jeśli nie będziesz. miał błędów w swoim systemie, to na siłę nie aktualizuj do wyższego

Będziesz kupował nową po lifcie, czy używkę przedliftową? Ostatnio jeździłem trochę poliftową i tam już jest inne oprogramowanie infotainmentu i wirtualnego kokpitu. Swoją mam przedlift rocznik 2021 i od czasu wgrania w styczniu softu 1985 nic niepokojącego się nie dzieje. Żadnych błędów asystentów czy restartów nie ma. Wszystko działa stabilnie.

Dałem link do ZIP-a z softem 1985 w edycji poprzedniego postu. Wcześniej już kolega Piterek zamieścił.

Jeśli auto po gwarancji. to ściągnąć soft i próbować wgrac z pendrajwa. Kolega stronę wcześniej dodawał. https://drive.google.com/drive/folders/1P3yHE1Gu7J0223mvYZTyNLW5Jh-jZA1o

A w ogóle widzicie jakieś różnice w tym oprogramowaniu? U mnie tylko po wciśnięciu przycisku "SET" w 1803 wyświetlały się 3 ikony a przy 1985 są dwie I sporadycznie pojawia się trzecia od kontroli ciśnienia w oponach. Jest w ogóle gdzieś jakiś wykaz zmian dla poszczególnych wersji?

@rrobert Dziękuję za chęć pomocy. Niestety nie mam czym zeskanować. Jestem kompletnym amatorem. Pamiętam tylko, że kiedy spojrzałem w ASO na wynik skanowania na laptopie, to było tylko coś w rodzaju "Brak komunikacji..." ale czego z czym to nie wiem. EDYCJA: Od czterech dni błąd się nie pojawił. Czyżby wzrost temperatury zewnętrznej miał na to wpływ? EDYCJA 2: Od 12 dni żaden błąd się nie pojawił. W instrukcji znalazłem wpis, że jeśli któryś z asystentów wyświetla komunikat o niedostępności, należy wyłączyć i ponownie uruchomić silnik. Wygląda na to, że producent zamieścił tę uwagę, by zabezpieczyć się z tytułu lagów, z którymi na etapie fabrycznym nie mógł sobie poradzić.