osi

hydrografika??

A może forged carbon albo honeycomb?

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

OIV RS?


Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

U siebie w OII RS okleiłem folią czarny połysk element wokół drążka DSG i dekory, na chwilę obecną tylko jeden ale w planach są wszystkie

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

@Szcz3p4n, dokładnie tak, po stronie pasażera pod lusterkiem:


Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

@Szcz3p4n, u mnie na a119 z gps wygląda to tak:

Założony filtr na obiektyw.
IMO nie ma takich zniekształceń jak u Ciebie.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Trochę z II, trochę z III

Żeby nie zakładać nowego tematu, odgrzeję ten.
Chodzi mi po głowie wymiana seryjnej IHI z 2.0 tsi CCZA na k04 i w związku z tym mam kilka pytań:
- wydech i kata na chwilę obecną chcę zostawić seryjne. Konieczne jest przerabianie DP czy k04 pasuje p&p?
- seryjny IC daje radę przy k04 czy lepiej założyć większy?


Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Panowie co powiecie na temat tego egzemplarza:

https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-rs-2-0tsi-200km-skory-led-bi-xenon-navi-oryginal-vrs-aso-biala-ID6zRxK7.html

Tak na szybko:

- od Niemca...

- skrzynia manual a w opisie łopatki do zmiany biegów (dzwoniłem, sprzedawca twierdzi, że ogloszenie wystawia zewnętrzna firma ake zwróci na to uwagę)

-OII vrs ma skrętne xenony?

Jak w temacie, szukam OII FL VRS. Interesuje mnie tylko egzemplarz krajowy, benzyna, bardzo chętnie od pierwszego właściciela. Kolor bez znaczenia, z całą pewnością nie kombi. Może być po tjuningach jak również zdrowa seria. Może ktoś z forumowiczów przymierza się do sprzedaży.

http://allegro.pl/skoda-octavia-rs-350km-540nm-best-performance-23-i7033868927.html
ktoś zna i może coś więcej powiedzieć?