Skocz do zawartości

Christopy

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    70

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Ostatnia wygrana Christopy w dniu 25 Września 2020

Użytkownicy przyznają Christopy punkty reputacji!

Reputacja

6 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 FL
  • Silnik
    1.5 TSI ACT DPCA
  • Skrzynia
    automatyczna

Informacje

  • Lokalizacja
    Rzeszów

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. Christopy
    Witam koledzy. Kilka dni temu w trakcie spokojnej jazdy przez miasto wyskoczył mi nagle błąd EPC, blokada obrotów na 4000 RPM, usterka start/stop, blokada na tempomat. O3 FL 2019r, 104k przebiegu, 1.5 TSI 150km ACT skrzynia DSG. Z racji że auto na cito potrzebne do pracy (jeżdzę głównie autostradą do roboty), pojechało do ASO do diagnostyki. Wymienili w ten sam dzień pęknięty wężyk odpowietrzenia układu paliwowego (nr części 05E133366DK, koszt 600zł). Po wymianie było ok przez 3 dni, ponownie powrócił problem i poszukując odpowiedzi na mój problem znalazłem go na innych forach odnośnie 1.5 TSI. W VCDS błąd nr P2279 00 - brak szczelności układu dolotowego. Wadliwa była odma olejowa, problem polega na przepuszczaniu membrany. Filmik obrazujący o co chodzi: Autentycznie dmuchnąłem sobie tak jak pan na filmiku, nowa odma szczelna, stara nieszczelna. Numer części: 05E103495AH, koszt ok 400zł na allegro (można też kupić z końcówką AP, podobno jest to najnowsza wersja). Sprawdźcie tylko czy macie do odmy od razu zamontowaną "zaślepkę oddzielacza oleju" - nr części 05E145863, ja nie miałem i uszkodziłem zatrzaski przy starej przy próbie demontażu, na razie się trzyma, czekam na nową. Podrzucam jeszcze instrukcję do 1.5 TSI jakby ktoś potrzebował. https://vwts.ru/engine/engine-daca-dada-dacb-dpba-dpbe-dpca-1-5-eng.pdf Oby działało i się nie psuło 🙂
  2. Christopy
    Sprzedane
  3. Christopy
    Panowie, bo już był tu temat o wymianie wytłymienia błotnika między drzwiami a nadkolem. Czy ktoś coś kombinował z tym gównianym materiałowym wypełnieniem nadkola? Jakaś wymiana bądź inny sposób na to żeby to nie syfiło się aż tak bardzo? Z przodu jest super plastik który wystarczy lekko opłukać, a z tyłu jest materiał który można płukać do końca świata, a i tak syf zostaje...
  4. Christopy
    Niedawno sam wymieniałem gąbeczki na plastiki, polecam cieplutko.
  5. Christopy
    Super, bo bałem się że coś jest nie tak 😄 Dzięki śliczne.
  6. Christopy
    Zmieniłem lampy na poliftowe, wszystko śmiga tak jak powinno, robiłem wtyczki zgodnie z filmikiem. Pytanie mam tylko, bo chciałbym się upewnić - czy fabrycznie działa tylko lewe przeciwmgielne?
  7. Christopy
    Bez zabezpieczenia to znaczy? Już po fakcie i tak, a głównie chodziło o wyrównanie tych większych rys na prawej lampie, bo lewa była ledwo muśnięta.
  8. Christopy
    Kolega polerował, normalnie papierem ściernym a potem pastą. Założył mi jeszcze PPF żeby się nie drapały.
  9. Christopy
    Czy w polifcie w lusterkach zewnętzrynch trzeba wymienić cała lampkę, czy też jest do wymiany tylko żaróweczka? Jeśli lampka, to jakaś mocniejsza jest dostępna na allegro/ali?
  10. Christopy
    Mniej więcej tak to u mnie wygląda.
  11. Christopy
    Czy u was na soczewkach od lamp zbiera się brud/kurz? Bo zastanawiam się czy da się to jakoś wyczyścić bez rozklejania lampy. Wieczorem podeślę fotkę bo wczoraj po polerce lampy kolega mi powiedział że mam trochę brudne soczewki.
  12. Christopy
    Sprzedam dywaniki gumowe do Octavii III. Stan dość dobry, nie są całe powycierane. 40zł plus wysyłka. Mata do bagażnika firmy Proline do Octavii III Kombi przedlift, stan dobry, drobne przetarcia gdzieniegdzie, ciut zakurzona bo leży i się kurzy, niestety po zmianie przedlifta na polift nie pasuje już to korytko. 100zł plus wysyłka.
  13. Christopy
    U mnie to samo, jest rdza w tym samym miejscu, to nie jest czasem przegub?
  14. Christopy
    Jeśli chodzi o tą pompę, to do tej pory brak wycieków, płyn na tym samym poziomie.
  15. Christopy
    1.4 TSI CZDA, płyn chłodniczy wyciekał 3-4 razy tak że wyskakiwała kontrolka, lało się od strony akumulatora, centralnie na skrzynię biegów. Rurki suche, ale wyłapałem że od spodu pompy wody była kropelka. Nowa pompa dzisiaj założona, płyn dolany. Generalnie samemu da się to bez problemu wymienić, tylko rury na obudowie termostatu ciężko się zsuwają, pamiętajcie żeby troszkę płynu dać na uszczelki. Za parę dni jak płyn się wyrówna dam znać czy były jeszcze jakieś wycieki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję