Artur RS3

No ok , napisze do r performance i zobaczymy co tam powiedzą narazie mam propozycję swapa na r32 na 500+ 

6 godzin temu, Jendrus91 napisał:

Silnik jak silnik ale jeszcze skrzynia. Widziałem gdzieś swap z 2,5TFSI do kury tylko nie pamiętam jakie forum to było. 

Dawaj tu z tym tematem ?

2 godziny temu, surf napisał:

1. Co chcesz osiagnac?
2. Ile masz na to kasy

Nie określiłem jeszcze budżetu zalezy jaka opcja do mnie przemowi , ale coraz bardziej zastanawiam się nad swapem ?? tylko że najpierw będę musiał założyć 4 buty ? a co chce osiągnąć? Hmmm no pinimum te 500 

2 godziny temu, Jendrus91 napisał:

U mnie było tak:

Turbo IS38 3700 nowe,

IC wagner 2200 używany,

DP 1100 nowy,  baq garage,

Montaż frog + strojenie digitun z dsg 2700 ( 1200 montaż, 1500 strojenie)

Suma 9700 385 km 505 Nm

Patrząc Czy znajdziesz IC w podobnej cenie + świece i kolanko oraz co najważniejsze V1 to wydaje się dobra cena tylko pytanie czy warto ? i czy te 440+ się będzie sprawdzać w ośce. Chociaż hoooj rób to na 440+ i daj adres gdzie podjechać do Ciebie i przywieziesz mnie Może też zmienię zdanie i doloze pare KM ;))

Teraz mam 332KM i 450Nm więc wydaję mi się i tak dużo na te pare koni ? i trakcji brakuje , ale będzie prawdopodobnie najpierw mod na 4 buty potem hamulce i moc tylko nie wiem czy z silnikiem co jest teraz czy coś wszczepić mocnego ?

58 minut temu, wojtek2626 napisał:

Z tych dwóch opcji najbezpieczniej i najtaniej będzie zrobienie programu stage1, jeśli chcesz wyciągnąć ile się tylko da to już wieksza kasa i duże modyfikacje, wg mnie standardowy program da przyzwoite przyrosty pytanie co chcesz osiaganc i jakim kosztem

Stage 1 był po 5 tys. Kilometrów ?

Zastanawiam się nad modyfikacją maksymalnie jednostki 2.0 vrs w octavii 3 , ale może zamiast rzeźby zrobić przeszczep na jakieś 3.0 V6 z audi lub inna jednostkę? Jak by to cenowo wyglądało i problemowo ? 

Duża to różnica między IS38 a V1 ? 

Witam , tak jak w tytule , kupię graty pod stage 3- stage 4 . W grę wchodzą nowe jak i używane rzeczy. Wydech mam kompletny więc nie potrzebuję,  jesli turbo to tylko peruna . Jak cos masz na sprzedaż czy też masz dobre dojście do nowych części to daj znać ?

To będzie coś takiego? 

Blow Off Valve and Kit for Audi, VW, SEAT, and Skoda

W opisie niby do fsi i tsi , ale do roku 2013 .

Można w naszych 2.0 tsi Czy nie można?? Jak tak to jakiej firmy i gdzie szukać?