Artur RS3

No ok , napisze do r performance i zobaczymy co tam powiedzą narazie mam propozycję swapa na r32 na 500+

Dawaj tu z tym tematem ?

Nie określiłem jeszcze budżetu zalezy jaka opcja do mnie przemowi , ale coraz bardziej zastanawiam się nad swapem ?? tylko że najpierw będę musiał założyć 4 buty ? a co chce osiągnąć? Hmmm no pinimum te 500

Teraz mam 332KM i 450Nm więc wydaję mi się i tak dużo na te pare koni ? i trakcji brakuje , ale będzie prawdopodobnie najpierw mod na 4 buty potem hamulce i moc tylko nie wiem czy z silnikiem co jest teraz czy coś wszczepić mocnego ?

Stage 1 był po 5 tys. Kilometrów ?

Zastanawiam się nad modyfikacją maksymalnie jednostki 2.0 vrs w octavii 3 , ale może zamiast rzeźby zrobić przeszczep na jakieś 3.0 V6 z audi lub inna jednostkę? Jak by to cenowo wyglądało i problemowo ?

Stage 3+ (420-440Ps,520-530Nm) -12500zł brutto -Zmiana oprogramowania sterownika silnika -Wydajniejsza turbosprężarka V1 -Wydajniejszy intercooler -Kolanko -Świece zapłonowe Taką ofertę mam od CS . Nie za drogo ? I czy nie można wyciągnąć wiecej na V1 ? R performance wyciągnął 480 bodajże.

Duża to różnica między IS38 a V1 ?

Witam , tak jak w tytule , kupię graty pod stage 3- stage 4 . W grę wchodzą nowe jak i używane rzeczy. Wydech mam kompletny więc nie potrzebuję, jesli turbo to tylko peruna . Jak cos masz na sprzedaż czy też masz dobre dojście do nowych części to daj znać ?

To będzie coś takiego? Blow Off Valve and Kit for Audi, VW, SEAT, and Skoda W opisie niby do fsi i tsi , ale do roku 2013 .

Można w naszych 2.0 tsi Czy nie można?? Jak tak to jakiej firmy i gdzie szukać?