magi2

Dzięki

Na początek rozbióre stary i zobaczę co tam piszczy

Są gdzieś informacje jak go rozebrać?

Dzięki bardzo ktoś próbował to naprawiać są szanse? kabelki masz na myśli gdzieś w przelotce czy samym siłowniku. I przy okazji prawa od lewej strony się czyms różną, mają inne numery czy to jest tylko różnica który ma przyjść na jaką stronę

Witam

Mam problem z tylną klapą elektryczną błąd,  który się pojawią to czujnik halka w siłowniku 1 nieprawidłowy sygnał.

Moje pytanie czy ktoś spotkał się z problemem i poradził sobie drugie pytanie silnik 1 to ten od strony kierowcy czy pasażera?

Witam

Kupię siłownik elektryczny do tylnej klapy bagażnika do octavia 3 kombi 2014r

Czyli osobny kod jest do tego menu?

Generalnie te menu widzę w radiu ale wskaźnik nie działają

Czyli dodatkowy kod?

Jaki koszt?

Witam

Pytanko mam może mi pomożesz , mam octavie 3 2014 rok jednostka amundseb MIB2

Działą smartLink , menu offrod, brak działania menu sport , od czego to zależy ?

Wersja softu 367

Tez tak myślę...no chyba ze ktos przypadkiem znajdzie rozwiązanie. Może się uda.

Zamierzam jeszcze sprawdzić ten czujnik ciśnienia który jest na listwie przez oscyloskop.vcds ma małe próbkowanie 1/8 a ten czujnik 1/32 wiec program wszystkiego nie rejestruje 

Próbowałem kiedyś przed uruchomieniem auta zrobić vcds procedurę napełnienia filtra lub vos takiego tez to nie pomogło kręcił długo.

Z tego co sprawdziłem to po otwarciu drzwi kierowcy idzie napięcie na zawór na listwie i chyba pompa zaczyna tez pompować.

Zawór ten można sprawdzic : po odpaleniu auta na wolnych obrotach przez 30 sekund musi upuści około 100ml paliwa po przekroczeniu 2000obr Zawór musi się zamknąć - u mnie tak jest. Przy zaworze na szynie jest rura od powrotu paliwa , tam jest powrót druga część zaślepić.Udalo mi się tez podczas długiego odpalania zarejestrować cisnienie paliwa i cisnienie na szynie było ok a i tak długo krecił

Ja sprawdzałem wskazania tego czujnika , wskazania różniły się z otoczeniem 1*C

Myć może dlatego ze wtedy ropa jest gęściejsza?

W wolnej chwili zrobię trójnik i zobaczę jak będzie bez tego tłumnika

Ciekaw jestem to ci tuner powie...

Być może ze ten typ tak ma.

Zastanawia mnie jeszcze ten element , tłumnie reducji drgań paliwa jest tak niby poduszka powietrzna , może to powoduje zapowietrzanue sie ukladu 

A wymieniał ktoś zwór na pompie? Widać do z góry mocowany na 2 srubki?

Zawór około 450zł chyba ze mamy gdzieś rabaty i będzie taniej

Bardziej chodzi o szczelność tego zaworu.Ja wnioskuję ze ten zawór powinien być zamknięty i szczelny w momencie kiedy jest za wysokie ciśnienie on się otwiera,  a na filmie jest pokazane jak sprawdza szczelność tego zaworku

Panowie, mały filmik odnośnie tego zaworku - 

Ja mam rok 2014

Moze faktycznie jest to wina oprogramowania sterownika silnika, teraz kolejne pytanie czy aktualuzacja rozwiązała by problem...

Filtr zmieniałem juz dwa razy

Jedno co zauważyłem to gdy zapala od strzała ciśnienie paliwa real zaraz po odpaleniu vcds pokazuje 51190kPa i spada do wartości 31000 37000kPa jeśli zaczynają się problemy z odpaleniem to pierwsza wartość  10190kPa i wzrasta do wartości miedzy 31 a  37000kPa spróbuję jeszcze zarejestrować moment kiedy kreci dobre 8 sekund zobaczę jakie wtedy pokaże wartości. 

23 minuty temu, Adrian napisał:

Zmieniałem filtr paliwa jakieś 1,5tys km temu. Nie ma różnicy. Generalnie zmieniam go co 30tys i różnicy pod tym względem brak. Zmiana rozrządu brak poprawy.

Można by listę zrobić co kto już robił i nic.


Mi najdłużej pomogła zmiana tej kostki 645. Jakieś 3 miesiące był spokój.
 

Kostkę 645 tez podmieniłem nie bylo różnicy 

Witam

Też borykam się z tym problem, czasem stoi kilka dni zapali od strzała a po kilku godzinach kreci 5 sekund.Starm sie złapać moment jak krecic i nie odpala przez vcds i zobacxyc jakie są ciśnienia na szynie, może winę ponosi ten zawor na szynie?

Takie pytanko

Czy ktoś podpowie jak ustawic światła kierunkowskazów tylnych aby po otwarciu tylnej klapy mrugały kierunki tylnie ( a nie świeciły )

Z góry dzięki za pomoc

Witam

Czy ma ktoś informację gdzie ewentualnie w adaptacjach można ustawić aby oświetlenie wnętrza nie zapaliło się po otwarciu auta z pilota tylko dopiero po otwarciu drzwi?

Wymiana zrobiona zauważyłem że dzwiek pojawia się po opuszczeniu gazu i przejechaniu kilku kilometrów jak temperatura w haldexie jest około 40stopni

Pytanie

Czy przy otwartej tylniej klapie jest możliwość ustawienia tak aby tylnie kierunku mrugały jak awaryjne?

auto od roku

na zimówkach i letnich to samo

generalnie dźwięk wydobywa się z prawej tylnej strony wymieniłem nawet łożysko ale efekt ten sam

Często bywam w Warszawie więc sie może odezwę jak będę jechał

Inowrocław

Mam wrażenie że podczas jazdy słyszę jakiś odgłos z tylnej części Auta gdy koła zaczynają się kręcić ( tez tak macie czy cisza zupełna ?)

Olej w Haldex wymieniłem wraz z czyszczeniem filtrów brak bo to V generacja mi chodziło bardziej o wymianę oleju w tylnik mocie