Artur Nastarowicz

Jak w tytule kupie dokładki , listwę przednią, dyfuzor . Interesuję nie maxton , reger u producenta trzeba długo czekać🙄 

Aktualne ? 

Witam .

Auto konfigurowałem u dilera Skody pod siebie i oczywiście jestem pierwszym właścicielem , dbałem o nie jak o dziecko  oczywiście jest garażowane .

Serwisy robione na bieżąco co 10 tys . Olej jaki jest lany od nowości to MILLERS OILS MOTORSPORT CFS , który jest przeznaczony do dłubniętych aut . Samochód został porządnie doinwestowany , ale nie będę się rozpisywał szczegółowo co i gdzie bo większość możecie znaleźć tutaj :

http://forum.octaviaclub.pl/forum/motoryzacyjne-ogólne/nasze-auta-showroom/57134-octa-3-vrs-332hp-450-nm

Auto zostało doinwestowane w okolicach 30tys. nigdy nie brało udziału w wypadku a sprzedaję je ponieważ będę zmieniał na coś dużo mocniejszego

Auto ma aktualnie przejechane 119 tys i jest w ciągłej eksploatacji . Większość kilometrów robione na autostradzie , jedynie mały procent na naszych świetnych drogach ze względu pracy w Belgii .

Poniżej umieszczam wyposażenie dodatkowe i jeszcze niżej to co zostało zrobione przeze mnie :

MODEL:Skoda Octavia 3 RS Liftback wyprodukowany w 2014 ( modelowo 2015 )
SILNIK: 2.0 TSI - 332 HP
UKŁAD DOLOTOWY: Seria
UKŁAD WYDECHOWY: Seria
ELEKTRONIKA: Maxi-DOT
UKŁAD NAPĘDOWY: Seria
ZAWIESZENIE: Gwint KW Variant 2
UKŁAD HAMULCOWY: Seria
ŚRODEK: Standard + czerwonymi wstawkami
CAR-AUDIO: Columbus
INNE: sunset, podgrzewana przednia szyba, gniazdo 220,Podgrzewane . fotele przednie i zew. miejsca tylnej kanapy , GSM z obsługa głosową,Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu i tyłu,Boczne poduszki powietrzne z tyłu,Alarm z monitorowaniem wnętrza,System nawigacji Columbus,Elektrycznie sterowane okno dachowe,System niezależnego ogrzewania i wentylacji,Pakiet Simply Clever dla GSM,Gniazdo 230 V,CREW PROTECT ASSISTANT,Przednie światła przeciwmgłowe z funkcją Corner,DSG

Większość grubszych zmian wykonanych przeze mnie :

- Zawieszenie Gwint KW Variant 2 z regulacją wysokości i siły odbicia .

- dystanse firmy eibach 

-felgi z od producenta OZ (wzór dedykowany do rs6 ) 

-pełny wydech sportowy MG motorsport ze sportowym katem , downpipem i przepustnicami sterowanymi pilotem .

-blow off firmy forge 

-grill honey cube 

-lampy i maska zabezpieczone folią ochronną ( w tym swiatła przyciemnione )

-oklejony dach 

-sportowy filtr powietrza 

-dodatkowo przyciemnione szyby ( 3 tygodnie temu ) 

-zmiana oświetlenia wewnętrznego na led oraz w lusterkach 

- no i oczywiście program w Comp Sporcie na 332KM i 450Nm lecz to było przed założeniem sportowego wydechu , filtra i downpipa . Nie robiłem korekty bo w planach było dużo więcej , ale koncepcja mi się zmieniła i będę zmieniał na auto z większą mocą bazową.  Być może coś pominąłem lub zapomniałem bo dużo tego było . 

Niunie wyceniam na 66 tys.

Witam , ktoś ma założony ten dyfuzor ?