Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

maroo_s

Użytkownik
  • Zawartość

    13
  • Dołączył

  • Ostatnio

  • Najlepszy przez

    1

maroo_s miał najwięcej polubień 28 lutego

Dziękujemy za pomoc w tworzeniu społeczności.

Reputacja

1 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi
  • Silnik
    1.6 TDI CR CLHA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Kraków

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. Właśnie o ten equalizer tu chodzi w przypadku skody. Bawiłem się wczoraj softowo - equalizery w postaci aplikacji na telefonie które modyfikują dźwięk wysyłany do radia. Widzę (słyszę) że największy problem jest w zakresie pasma od 1 do 4kHz, które wraz z ze zwiększaniem głośności jest jakby podbijane a z kolei zakres poniżej 100Hz jest nieco redukowany. Tak na moje ucho. Byłoby to połowiczne rozwiązanie choćby dla samego bluetooth audio gdyby te aplikacje nie modyfikowały całego pasma, nawet gdy suwaczki są ustawione na 0. Wniosek: szkoda zachodu. Albo jak to mówi staropolskie przysłowie "Szkłem d...y nie utrzesz..."
  2. Dołączam się. Bardzo jestem ciekaw jak będzie sobie radził przy większej głośności czyli wtedy kiedy radio zaczyna coraz bardziej psuć dźwięk. Ciekaw jestem też czy eq w procesorze jest uniezależniony od wyjścia na SUB. Gdyby tak było to lux bo wtedy mając aktywny sub można charakterystyke dźwięku dla głośników ustalić w equalizerze a sub ustawić niezależnie.
  3. Czy przez VCDS (a właściwie to czy w sterowniku) jest opcja jakichkolwiek operacji logicznych na zdarzeniach? Tzn. np. jeśli drzwi otwarte oraz światło włączone to włącz sygnał dźwiękowy. To taki przykład. Chodzi mi o takie kodowanie/adaptację żeby np. przy odblokowaniu centralnego zamka włączyły się na 10sek światła mijania albo halogeny i pozycyjne z tyłu. Widziałem taką instrukcję powiązania włączenia halogenów z oświetleniem wnętrza ale to jest lipa bo halogeny włączają się zawsze równolegle z oświetleniem wnętrza (np. każde otwarcie drzwi). EDIT: zastanawiam się co ja piszę... przecież to jest Leaving Home a to bez czujnika zmierzchu nie zagada bo to już kiedyś doczytałem... Ech, szkoda że nie ma takich zaawansowanych funkcji w sterowniku 🙂
  4. A przeczytałeś ten wątek w ogóle? Na poprzedniej stronie jest wymiana pomiędzy pab567 a msemafor gdzie jest to opisane. :)
  5. Dzięki za podpowiedź! CommingHome aktywowane 🙂 Rzeczywiście nie miałem ustawionych funkcji w kanałach 12nl i 13nl. Znalazłem wolne funkcje w C (A i B były już przypisane) oraz musiałem zmienić do par CD parametr Dimmwert na 100. Dodatkowo aktywowanie wymagało zresetowania, z poziomu radia, ustawień oświetlenia do ustawień fabrycznych. Świecą się halogeny oraz pozycyjne z tyłu. W menu radia jest możliwość regulacji od 10 do 30s. 👍
  6. Identyczne opisy są u Rosjan i na polskich forach. Włączanie mignięciem długich po otwarciu drzwi. Radia nie zresetowałem, nie sądziłem że trzeba skoro adaptuję sterownik 9 a nie infotainment. Rano spróbuję. Reszta wg opisu, z tą różnicą, że u mnie kanały na oświetlenie mają inne opisy (jak w załączonych grafikach)
  7. Cześć, Czy komuś zdarzyło się tak po adaptacji funkcji ComingHome (bez czujnika zmierzchu) na przeciwmgielnych lampach? Krok po kroku robię wszystko zgodnie z instrukcją stemei i w radiu w ustawieniach oświetlenia pojawia się "ComingHome" i jest "Wył". Kiedy klikam pojawia się komunikat "obecnie ta funkcja jest niedostępna". Robiłem 2 razy adaptację, żeby wykluczyć pomyłkę ale jest to dość logiczna procedura więc trudno coś pochrzanić...
  8. Tak zrobiłem. Może faktycznie jest nieco ciszej? Ale ten 3pasmowy equalizer w radiu jest beznadziejny bo ostatni suwak od wysokich tonów ma dość szerokie pasmo i praktycznie mając gwizdki na zwrotnicach muszę dawać go na minus bo mi dźwięk wierci dziurę w mózgu... Na moje ucho to radio wraz z głośnością redukuje niskie pasmo i podbija średnie (coś jak w starych radiach Grundiga- zabezpieczenie żeby głośnik nie charczał Trzeba się rozejrzeć na Ebay za tym wzmacniaczem z dsp...
  9. Piszesz o paremetryzacji, mając na myśli kodowanie? Bo o tym też czytałem i różnie ludzie piszą, że jest różnica albo że nie ma. Ja zrobiłem kodowanie dla Swinga (wg tajnej wiedzy z rosyjskich stron) ale różnicy w charakterystyce dźwięku nie zauważyłem. Chyba że o czymś innym piszesz...
  10. Od strony funkcjonalnej jest ok, bardziej zależy mi na dźwięku. Głośniki przełożyłem z poprzedniego auta i tam w połączeniu z aktywnym subwooferem i radiem Sony grało to... zadowalająco dla mnie. W skodzie ten sam zestaw niestety rozczarowuje. Ekspertem audio nie jestem ale słucham głównie muzyki akustycznej, jazzu i klasyki i Swing to niestety porażka. Te urządzenia które tu wymieniasz nie są tanie, można mieć wrażenie, że budując zestaw z DSP i wzmacniaczem mogę niebezpiecznie zbliżyć się cenowo do urządzenia "plug and play" z Alpine'a czy Pioneer'a. Pytanie czy tamte zabawki mają przynajmniej tak samo dobre audio jak mój wspomniany soniak, bo nigdzie nie znalazłem opinii użytkowników...
  11. Przepraszam, że się wtrącę z pytaniem o Swing 2 (L40SK2 R97N MIB2) bo takowe posiadam w moim aucie. Czy to jest ta sama elektronika (jakość dźwięku) co w opisywanym przez Was Bolero? A Columbus? A Amundsen? Bo analizuję możliwości poprawy audio i zastanawiam się czy jest sens szukać innego "skodowego" radia np. Columbusa czy raczej próbować kombinować coś ze wzmacniaczem etc choć rozumiem, że z badziewnym sygnałem "wyplutym" przez końcówkę mocy i tak wiele nie zrobię. @pab567 zaciekawił mnie ten procesor z Audisona, czy rzeczywiście jesteś w stanie podbić co spłaszczone i zredukować to co przesterowane? Rozumiem, że equalizację ustawia się w nim na sztywno i np. w ustawieniach radiowego eq na flat można uzyskać przyzwoity dźwięk dla wzmacniacza? Jak to w praktyce odczuwasz, bo to urządzenie to inwestycja jak w drugi wzmacniacz...
  12. Hej. Dzięki za odzew. Z teoretycznego punktu widzenia miało być ok bo wzmacniacz ma zabezpieczenie 15A, a gniazdo zapalniczki 20A. Ale im dokładniej się czyta tym mniej błędów się zrobi. 15A owszem ale na 2kanały a na 4 to już 30A. Jeszcze SUB parę Amp i się złoży. Sugestia, że może siać w audio od zapalniczki (np ładowarka do telefonu) też jest zasadna... chyba chciałem pójść na łatwiznę... Trzeba będzie jechać z kablem od aku. Złącze quadlock zakupiłem, będzie można się wpiąć z sygnałem do i z wzmacniacza. W międzyczasie głośniki na dystansach z mdf już siedzą w aucie i już słychać zupełnie inaczej ?. Jestem natomiast zaskoczony słabą jakością spinek i zaczepów w octavii... rozbierałem już kilka VW, opli a ostatnio nawet plastikowego chevroleta i niestety tak jak w chevy tak w octavii demontaż boczków zakończył się 2ma urwanymi zaczepami ? działam dalej.
  13. Cześć Wszystkim, Mam w planie dorzucić do mojej O3 wzmacniacz i SUB oraz wymienić głośniki w drzwiach. Mam już głośniki, mam aktywny SUB i prawie mam wzmacniacz. Zostały mi graty z poprzedniego auta. Sprzęt: Wzmacniacz Pioneer z wejściem Hi-input SUB Blaupunkt aktywny z wejściem Hi-input Głośniki HERTZ 165 - zestaw z tweeterami i zwrotnicami. I tutaj pojawia się kilka pytań, bo chce się przygotować i dokupić co potrzeba: 1. Wpięcie wzmacniacza: kupuję przedłużkę quadlock, rozcinam tor głośnikowy i jadę do wzmacniacza na Hi-input i wracam z wyjść na wtyczkę idącą do głośników. 2. Wzmacniacze z hi-input mają takie gniazdo zespolone 8-pin, jak ten typ się nazywa i czy są takie wtyczki w zestawie ze wzmacniaczem? bo w specyfikacjach nie występują, pewnie trzeba dokupić tylko nie wiem jak szukać. https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi7vcfAzNrdAhWBjCwKHWEqAcwQjRx6BAgBEAU&url=https%3A%2F%2Fwww.newegg.com%2Fglobal%2Fkr%2FProduct%2FProduct.aspx%3FItem%3D9SIA0ZX2C68961&psig=AOvVaw1GpHpGEuEt2P70M7_yYRZB&ust=1538117487742319 3. Wzmacniacz i SUB planuję dać w bagażniku, tam mam zasilanie z gniazda 12V (jeszcze muszę sprawdzić jaki jest bezpiecznik, bo jeśli 10A to chyba będzie mało). Pytanie czy radio SWING ma pin REMOTE żeby wysterować wzmak i SUB czy trzeba ciągnąć jakieś napięcie po kluczyku? Bo jak mniemam napięcie na zapalniczce jest non stop, bez względu na kluczyk..? 4. Czy żeby przeciągnąć wiązkę do bagażnika przez tunel środkowy trzeba demontować siedzenia? A może bokiem wzdłuż drzwi będzie łatwiej w progach? Macie jakieś doświadczenia? 5. Czy głośniki oryginalne mają jakieś wtyczki/gniazda systemowe? Bo Hertze mają zwykłe wsuwki więc ew. jakieś adaptery muszę dokupić? 6. Czy mogę zostawić oryginalne tweetery i dać zwrotnice z zestawu HERTZa czy nie ruszać oryginalnych zwrotnic (są w drzwiach?) Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. Chcę się przygotować bo nie ma nic gorszego jak rozebrane auto i brak jakiegoś kabelka a do sklepu audio droga daleka... ? Pozdrawiam Marek
×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team